??齊魯網(wǎng)·閃新聞1月24日訊?瞄準(zhǔn)世界一流洋港口建設(shè)目標(biāo)如今的山東港口從碼頭前沿到堆，無人化、智慧的設(shè)備越來越多作業(yè)效率不斷提。今天的新春走層，讓我們一起識山東港口煙臺的“于新國創(chuàng)新作室”團隊，看們?nèi)绾斡谩爸袊?案”破解世界港之問。一艘來自西的遠洋貨輪，載著近40萬噸的鐵礦石，兩天時就可以完成卸船通過高精度皮帶、多機協(xié)同控制獨創(chuàng)技術(shù)就可以成它的混配作業(yè)在混配過程中，、硅含量標(biāo)準(zhǔn)差控制在0.2%以內(nèi)。目前，煙臺已經(jīng)成為全球首且唯一能夠?qū)崿F(xiàn)種物料混配的碼。這艘船帶來的煙臺港2023年第一批次鐵礦石配訂單，來自全第一大鐵礦石生和出口商——巴淡水河谷。春節(jié)間，于新國帶領(lǐng)隊馬不停蹄地奔在干散貨碼頭，保訂單順利出貨山東港口煙臺港石公司流程作業(yè)主管技術(shù)員欒文說：“計劃混配是289000，咱們現(xiàn)在已經(jīng)完了235000，還有接近5萬噸沒有混配，原因主是前兩天風(fēng)大咱設(shè)備全部防風(fēng)了現(xiàn)在計劃是今天用白天和夜班必完成這批次混配”山東港口煙臺礦石公司副總經(jīng)于新國說：“雖生產(chǎn)業(yè)務(wù)比較緊但是混配質(zhì)量特到了收尾階段，個過程的話一定把它控制好，咱在技術(shù)關(guān)鍵就是流量。與形狀規(guī)的集裝箱不同，們干散貨形狀不則，要實現(xiàn)自動確實很困難，這行業(yè)內(nèi)一直認為是一座不可逾越大山，我們這個隊這個也是從堆料機開展自動化始的。配比這塊準(zhǔn)確的話，必須證兩個料流之間流量，而且在一物料發(fā)生變化以，另外一種物料能隨時進行變化我們是經(jīng)過了上次實驗，不斷努，編寫程序，編算法，最終實現(xiàn)閉環(huán)控制?！蓖?高精度混配技術(shù)還只是干散貨碼自動化升級的第個山頭。在打破一關(guān)鍵點的“堅”后，還必須對條作業(yè)線的技術(shù)行自動化、智能升級。日常巡查束，團隊成員趁風(fēng)力不大趕往天進行“全自動散無人機生產(chǎn)應(yīng)用臺”的試驗，經(jīng)改造的無人機，需要15分鐘就可以完成礦石公司30多萬平方米區(qū)域的掃描。山東港煙臺港礦石公司總經(jīng)理于新國說“目前我們有個題就是體積這一我們掃描完了以，現(xiàn)在誤差稍微點大，下一步我通過算法再進一優(yōu)化它的整個的度?！痹囷w掃描貨物占地面積、物高度、貨物覆狀況等信息第一間反映到指揮中進行處理展示，度人員也會隨之出處理。山東港煙臺港礦石公司程作業(yè)隊副隊長招平說：“這是們流程自動化的個作業(yè)現(xiàn)場，像們的卸裝船、混、裝車等相關(guān)業(yè)，我們已經(jīng)實現(xiàn)全系統(tǒng)全流程全動的一個全球首干散貨專業(yè)化碼。坐在這里的是們的卸船機師傅他目前正一個人縱監(jiān)護多臺大機備。”而不久之，可以實現(xiàn)智能操作的設(shè)備又要加一名新成員—智能清艙機。于國團隊也正在抓春節(jié)檔期，進行用前的反復(fù)試驗化。山東港口煙港礦石公司機械副隊長王川汶說“我們的前面的掘臂是可以實現(xiàn)60度的旋轉(zhuǎn)，然后我們的履帶通過速可以實現(xiàn)360度的轉(zhuǎn)向，到艙下之后覆蓋了一浮塵的話，我們專門的清掃器，以對浮塵進行一集中的清掃，可實現(xiàn)全方面無死的覆蓋。”一個壘一個堡壘去攻。團隊成員幾乎天都在船艙、實室、碼頭奔走，爬于設(shè)備之上，走于堆場之間，節(jié)期間也不例外在全球首創(chuàng)干散專業(yè)化碼頭控制術(shù)的支撐下，2022年，煙臺港碼頭綜合作業(yè)效率升20%以上，完成貨物吞吐量1.15億噸，同比增長9.5%。山東港口煙臺港礦石司副總經(jīng)理于新表示：“這一年們在科技方面取了不少成績，大都付出了不少努，但是一山更比山高，我們要一以愚公移山的精再翻越，為全球干散貨碼頭智慧發(fā)展貢獻咱們的量。” 資訊24小時 閃電新聞專欄 編輯： 何緒剛 陳龍 彭芳 閱讀量：9291