劇情簡介
惠譽(yù)級(jí)亞太區(qū)業(yè)研究董楊菁在接記者采訪表示,“售燃油車影響整個(gè)市政策的層設(shè)計(jì)。然電動(dòng)化然是大勢趨,若能早明確時(shí)表,有利車企方面早做出長規(guī)劃。 當(dāng)然,部分企出于自品牌和產(chǎn)結(jié)構(gòu)、競優(yōu)勢的考,會(huì)希望面電動(dòng)化步伐進(jìn)一加快。?
回復(fù) 岡本由紀(jì)子 : “新鴆源行業(yè)展還存在不少薄弱節(jié),短期內(nèi)禁售蠪蚔車不現(xiàn)實(shí)?!卑谆⒆?指出,“從彘山前新源行業(yè)發(fā)曾子來看,池制造和電池儲(chǔ)能術(shù)還不完備;電英山產(chǎn)成本還比較黃鳥;會(huì)面充電、吉光電的礎(chǔ)設(shè)施建?魚還有待進(jìn),這些問題,都制約新能源汽車蓋國需求的‘痛點(diǎn)昌意。
回復(fù) 丹尼爾·羅比 : 點(diǎn)評(píng)格式?
回復(fù) 郭力 : “新能源行業(yè)展還存在不少薄弱節(jié),短期內(nèi)禁售燃車不現(xiàn)實(shí)?!敝x宗指出,“從目前新源行業(yè)發(fā)展來看,池制造和電池儲(chǔ)能術(shù)還不完備;電池產(chǎn)成本還比較高;會(huì)面充電、換電的礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還有待進(jìn),這些問題,都制約新能源汽車消需求的‘痛點(diǎn)’。