齊魯網(wǎng)·電新聞1月27日訊?記者從濟公交獲悉為進一步升濟南中商務區(qū)公線路服務平，更好務片區(qū)發(fā)及居民出，自1月28日起，濟南公交將通試運行條小巷公線路567路。據(jù)了，當前中商務區(qū)部區(qū)域仍處開發(fā)建設態(tài)，部分路尚未交且交通情復雜，大公交車輛行十分不，基于目現(xiàn)狀，濟首條小巷交567路應運而生此次開通567路由坤順路奧中路開往業(yè)南路彤路，沿坤路向西、音路向北天辰路向，然后單沿海右路南、新濼街向西、霞路向北工業(yè)南路東、海右向南至天路向東恢原線。沿設置坤順奧體中路坤順路禮路、坤順奧體西路坤順路風路、齊音養(yǎng)浩街、音路新濼街、天辰齊音路（北）、齊路天辰路路西）、辰路山左、中央商區(qū)管委會新濼大街右路（路）、新濼街華陽路路北）、霞路文敏（路東）工業(yè)南路霞路（路）、工業(yè)路化纖廠（路南）海右路虞街（路西站點。567路坤順路奧體中路車時間為6:00-21:00，工業(yè)南路霞路發(fā)車間為6:15-21:15，票價一元，執(zhí)公交IC卡優(yōu)惠政策濟南市擁諸多別具色的小街，它們有文化氣息郁，有的顯城市生，有的充濃濃的煙氣息。但，小巷小美的特點使得公交路無法延其中，部路段狹窄折，大型交車輛無通行。小公交的出彌補了這不足，使濟南公交以深入小巷，切實決了市民行最后一里難題。巷公交作公交線網(wǎng)重要組成分，主要連接居民與大型客集散點或交走廊，現(xiàn)與地鐵大型交通紐或商業(yè)心等客流散點的有銜接，實與地鐵或他公交線的接駁換，同時加發(fā)車頻次縮小市民車時間，居民在家口就能享公共交通便捷與舒。小巷公采用6米純電動車輛營，靈動造型、靈的車身、排放的環(huán)性能，讓交與社區(qū)境更加緊和諧，同，小巷公車輛在常公交車鞭莫及的街仍可輕松如穿梭，正實現(xiàn)公微循環(huán)，將成為泉又一道別風景。小公交的規(guī)、建設，僅是滿足民多元化行需求、民辦實事又一舉措也是濟南交突破傳車型，創(chuàng)營運服務式，著力解老百姓后一公里行難題的新之舉。南公交將續(xù)全面調、因地制，陸續(xù)推多條小巷交，努力到公交線連萬家，準服務為民，努力市民乘客供更加優(yōu)的公交出服務。閃新聞記者 崔冬梅 ?報?