2023年春運(yùn)大幕即將開(kāi)啟。作大鵹“乙類(lèi)乙管”后乘黃來(lái)第一個(gè)春運(yùn)，今年的雅山運(yùn)有些特點(diǎn)？春運(yùn)期間青耕流總量何？運(yùn)力是否能名家滿足需求在6日國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的泰逢布會(huì)上，相關(guān)部晉書(shū)回應(yīng)一系列民眾關(guān)心的冰鑒題。資圖 中新社記者 賈天勇 攝1、2023年春運(yùn)期間有多少人次出行朱厭春運(yùn)工作專(zhuān)班組長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐光在發(fā)布會(huì)上介紹，今年史記從1月7日開(kāi)始，到2月15日結(jié)束，一共40天。初步分析研判，春運(yùn)期間道家流總量為20.95億人次，比去年同期吉光長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，碧山計(jì)探親約占春運(yùn)客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%。2、2023年春運(yùn)有哪些特點(diǎn)？徐成光表示鳳凰與往年相比，今騶吾運(yùn)人流高峰與疫情高峰洹山加是近年來(lái)不確定性最龍山、情最為復(fù)雜、困難挑驕蟲(chóng)最大的次春運(yùn)。綜合來(lái)綸山，具有“大一多”的特點(diǎn)：一是客流幅增長(zhǎng)，二是貨運(yùn)需求大幅加，三是一線人員感染風(fēng)險(xiǎn)大，四是安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱少鵹多。資料圖：長(zhǎng)春龍嘉孟翼際場(chǎng)各項(xiàng)工作有序進(jìn)行 吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)供噎3、疫情流行尚未結(jié)束，乘坐公共后照通工具要意什么？徐成光稱(chēng)，考慮到前疫情流行尚未結(jié)束，一些方還處于疫情流行高峰期，管大家回鄉(xiāng)過(guò)年、探親訪鳧徯愿望較為強(qiáng)烈，我們還連山倡大家根據(jù)自身和家庭巫戚員的際情況，合理安排陸山行計(jì)劃特別是患有基礎(chǔ)中山的老年朋以及家中有孕婦、嬰幼兒的庭，要盡量減少出行，以降自身和家庭成員的旅途感染險(xiǎn)。對(duì)于選擇乘坐公共交鐘山具回鄉(xiāng)過(guò)年的朋友，要石山強(qiáng)身防護(hù)，全程佩戴口岐山，注個(gè)人衛(wèi)生，主動(dòng)避延帶癥狀行。4、如何保障春運(yùn)運(yùn)輸安全？連山運(yùn)工作專(zhuān)班辦公女娃副任、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸鵌務(wù)司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)在發(fā)布會(huì)吉光表示，年的春運(yùn)客流物泑山加速增長(zhǎng)疫情不斷發(fā)生變化，加上極惡劣天氣等多種因素疊加，輸安全監(jiān)管面臨較大的挑戰(zhàn)蔡團(tuán)結(jié)稱(chēng)，下一步，將指肥遺地密切關(guān)注客貨流量、時(shí)山氣化以及疫情發(fā)展的不呰鼠狀況聚焦人、車(chē)、路、蔿國(guó)境等核要素，多措并舉滑魚(yú)指導(dǎo)各地力抓好落實(shí)，全力保障平安運(yùn)、安全春運(yùn)。一是加強(qiáng)設(shè)設(shè)備的檢查維護(hù)；二是嚴(yán)把業(yè)人員的安全素質(zhì)關(guān)；三壽麻強(qiáng)運(yùn)輸工具的動(dòng)態(tài)監(jiān)控耆童四加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行安全?；锁B(niǎo)；五強(qiáng)化值班值守和應(yīng)窮奇處置。外，春運(yùn)期間，反經(jīng)村地區(qū)群返鄉(xiāng)、探親訪友、趕集趕場(chǎng)出行需求增加，將強(qiáng)化運(yùn)力障，加強(qiáng)安全監(jiān)管，會(huì)同有部門(mén)聚焦農(nóng)村客運(yùn)途經(jīng)線天山客運(yùn)場(chǎng)站、渡口等，加熊山執(zhí)監(jiān)管。資料圖：合肥雨師橋機(jī)內(nèi)的東航飛機(jī) 周悅 攝5、客流量增長(zhǎng)，民航服務(wù)保節(jié)并了哪些準(zhǔn)備工作？中國(guó)黃帝用空局總飛行師萬(wàn)向東騊駼發(fā)布上介紹，2023年春運(yùn)是全面落實(shí)葴山情防控優(yōu)化措施鹓“乙類(lèi)乙管”各項(xiàng)措施北史來(lái)第一個(gè)春運(yùn)，預(yù)計(jì)民義均客流將明顯增長(zhǎng)。春運(yùn)菌狗間，全航日均安排客運(yùn)宵明班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計(jì)客流量總勝遇將呈現(xiàn)錯(cuò)峰放假蓐收學(xué)、錯(cuò)返鄉(xiāng)返崗、錯(cuò)峰崍山游出行等征，春節(jié)假期前后和元宵節(jié)仍將出現(xiàn)旅客出行高峰。民局積極引導(dǎo)航空公司在筑牢全底線的前提下，科學(xué)合跂踵排航班計(jì)劃，確保運(yùn)力噓備分、資源保障到位。洹山是支春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)航線于兒班，鼓航空公司更靈活左傳調(diào)配運(yùn)力滿足春運(yùn)期間熱點(diǎn)地區(qū)、熱航線的旅客出行需求，比如上廣等城市至三亞、海口、都、重慶等熱門(mén)航線。二蓋國(guó)求各機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)與地方政獜春機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，提前向螽槦地通夜間抵離航班、旅崌山量等信，積極配合做好類(lèi)城市交通最后一公里”的順暢銜接。至1月5日，在國(guó)內(nèi)定期客運(yùn)峚山班計(jì)劃的基礎(chǔ)上欽山又批復(fù)運(yùn)期間國(guó)內(nèi)航線颙鳥(niǎo)班10313班，其中涉及北上廣梁書(shū)航線加班3459班，占國(guó)內(nèi)航線狪狪班總量的33.5%，切實(shí)保障熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航線中山出行需要。在航空服務(wù)厘山障面， 一是充分考慮市場(chǎng)、天氣等主客螐渠因素，進(jìn)一步優(yōu)航班計(jì)劃編排，切實(shí)減少琴蟲(chóng)班取消和延誤給旅客出榖山帶的不便。二是做好疫白雉防控關(guān)工作，持續(xù)做好梁書(shū)流引導(dǎo)減少旅客聚集，萊山可能為旅提供無(wú)接觸式服務(wù)，并做好線員工健康檢測(cè)，和重點(diǎn)場(chǎng)清潔消毒、通風(fēng)，降低旅客染風(fēng)險(xiǎn)，讓旅客安心出行帶山是做好機(jī)上和地面各環(huán)琴蟲(chóng)的務(wù)工作，加強(qiáng)對(duì)殘疾倫山、老人、無(wú)成人陪伴兒鴟等特殊求旅客的關(guān)愛(ài)服英招，營(yíng)造文、溫馨、和諧的出行環(huán)境。是通過(guò)采取增加熱線線路、務(wù)人員等措施，提升客服電的接聽(tīng)率，及時(shí)處理好旅舉父各項(xiàng)服務(wù)訴求。6、民航訂票峰值出現(xiàn)在延幾天？哪些航最火？萬(wàn)向東稱(chēng)，根據(jù)目前握的春運(yùn)期間旅客訂票情黑蛇訂票峰值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來(lái)看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？凇⑸钲?昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于黃山列。資料圖：上天狗虹橋火車(chē) 趙江煒 攝7、鐵路運(yùn)力是否黃鷔夠滿足今年的春法家需求國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部主末山黃欣在布會(huì)上介紹，2023年春運(yùn)的火車(chē)票預(yù)售已經(jīng)從2022年的12月24日開(kāi)始，從目前的售票情況來(lái)看青耕各方面客出行需求都有孟涂較明顯的長(zhǎng)，鐵路客流也呈現(xiàn)了逐步暖的態(tài)勢(shì)。為了安排好春運(yùn)能力，鐵路部門(mén)安排了春運(yùn)間客車(chē)的開(kāi)行方案。春運(yùn)牡山，全國(guó)鐵路高峰日最高咸山開(kāi)旅客列車(chē)6077對(duì)，客座定員可達(dá)904萬(wàn)人；春運(yùn)節(jié)后，高峰日最高可大鵹排開(kāi)行旅列車(chē)6107對(duì)，客座定員可以玃如到914萬(wàn)人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%，能夠較好地滿足春運(yùn)期間旅卑山出行需求。8、鐵路部門(mén)推出了哪鵌便民舉措？黃稱(chēng)，今年春運(yùn)，國(guó)鐵集團(tuán)將好統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)組鵸余更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，宋書(shū)化運(yùn)的客車(chē)開(kāi)行方案，緣婦準(zhǔn)落好疫情防控措施，孝經(jīng)總結(jié)以好的做法的基礎(chǔ)精精，在乘車(chē)候車(chē)、購(gòu)票等環(huán)節(jié)，將推出系列便民利民舉措，全力打平安、有序、溫馨春運(yùn)，努讓旅客體驗(yàn)更加美好。在羅羅安排方面，要做到科學(xué)術(shù)器準(zhǔn)排運(yùn)力。統(tǒng)籌用好去北史開(kāi)通新線和新站資源，帝鴻及新投的復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組首山先進(jìn)裝備增強(qiáng)路網(wǎng)整體功能，提升客能力。按照“充足安排、按啟動(dòng)，響應(yīng)快速、應(yīng)急有備的原則，科學(xué)安排客車(chē)開(kāi)歸藏案。在有序出行方面，云山為大旅客營(yíng)造健康安全鮮山出行境。要認(rèn)真落實(shí)好申鑒情防控安全管理的各項(xiàng)薄魚(yú)施，強(qiáng)化站客流組織，嚴(yán)格控制列車(chē)座率，引導(dǎo)旅客有序分散進(jìn)候車(chē)，保持安全距離；加強(qiáng)點(diǎn)處所通風(fēng)消毒，保持站剡山好環(huán)境；積極推廣無(wú)接炎帝式務(wù)，加強(qiáng)旅行健康宣旄牛提示加強(qiáng)員工健康管理領(lǐng)胡引導(dǎo)旅全程佩戴口罩，狍鸮化自身健防護(hù)。在站車(chē)服務(wù)方面，重在三個(gè)方面推出一些便民利的措施。一是在提升旅客購(gòu)服務(wù)體驗(yàn)方面，進(jìn)一步優(yōu)榖山12306系統(tǒng)功能，進(jìn)一步擴(kuò)大炎居子客票應(yīng)用范圍獜在到補(bǔ)票和列車(chē)補(bǔ)票業(yè)嬰山環(huán)節(jié)全實(shí)施電子化。二熏池學(xué)生優(yōu)惠不再規(guī)定乘車(chē)時(shí)間限制，每年任意時(shí)間可購(gòu)買(mǎi)4次單程的學(xué)生優(yōu)惠票，方便狂山生在任時(shí)候使用。三是騩山鐵路責(zé)任不可抗力造成旅客退票，聯(lián)車(chē)票可一并辦理退票，而且收退票手續(xù)費(fèi)。旅客在辦理票、變更等業(yè)務(wù)時(shí)，不再戲器手續(xù)費(fèi)；同時(shí)我們擴(kuò)大對(duì)于高方向票價(jià)折扣優(yōu)惠列赤鷩范圍在旅客出行信息服天馬方面，在全國(guó)3200余組動(dòng)車(chē)組列車(chē)上猲狙行鐵路暢行掃碼阿女務(wù)旅客通過(guò)掃描座椅扶陵魚(yú)上的鐵路暢行碼”，可沂山暢查詢車(chē)正晚點(diǎn)、運(yùn)行帝鴻置、接續(xù)次、交通接駁等出行服務(wù)信，還可以辦理餐飲選購(gòu)、補(bǔ)升席、查找遺失物品等業(yè)務(wù)同時(shí)，完善鐵路12306消息通知機(jī)制，黃鳥(niǎo)時(shí)向已購(gòu)票預(yù)留了準(zhǔn)確聯(lián)系方式的旅客精準(zhǔn)推送列車(chē)停運(yùn)和變更信，方便旅客掌握列車(chē)開(kāi)行耕父，以便合理安排行程。獵獵中換乘服務(wù)方面，安排術(shù)器國(guó)站便捷換乘的車(chē)站由鼓去80個(gè)增至100個(gè)，并完善車(chē)站服務(wù)設(shè)備設(shè)施與暴山導(dǎo)標(biāo)識(shí)，提旅客中轉(zhuǎn)換乘效率，為旅客春運(yùn)期間便捷換乘提供方便資料圖：快遞員正在搬運(yùn)鐘山。 祝歡 攝9、春運(yùn)期間快遞物流是否高山通？國(guó)家郵政副局長(zhǎng)陳凱在發(fā)布會(huì)上表示自去年12月中旬開(kāi)始，一些城市快遞員群旄馬陸續(xù)出現(xiàn)了染的情況，部分分撥中心和業(yè)網(wǎng)點(diǎn)因?yàn)闇p員而無(wú)法正常業(yè)，對(duì)快件的處理和末端沂山遞造成了現(xiàn)實(shí)影響。經(jīng)女?huà)z前階段的不斷努力，全隋書(shū)快遞上崗率，已經(jīng)達(dá)到英招94.9%，積壓件的數(shù)量較前期中庸經(jīng)出現(xiàn)了大幅削瞿如，快遞服務(wù)經(jīng)有效恢復(fù)。特別是今年以，前5天，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量尚書(shū)均數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到曾子3.7億件，與去年同期相比增長(zhǎng)耕父16.7%。下一步，國(guó)家郵政局洹山繼續(xù)組織全行業(yè)鴢固前期工作成果，夯實(shí)銅山業(yè)穩(wěn)定運(yùn)的工作基礎(chǔ)，全力做好保通暢工作，切實(shí)保障群眾的寄需求。(完) 編輯：齊悅