回復(fù) 愛普洛·馬倫 : 網(wǎng)易娛樂1月5日?qǐng)?bào)道 近日,汪小菲和張穎穎一起逛街買服。兩人未去奢侈店鋪,而是來(lái)到了快銷服飾店選購(gòu)衣。汪小菲和張穎穎天,汪小菲裝扮低,戴著黑色毛線帽穿著黑色夾克外套一邊插兜,一邊和穎穎交談著前往服店。而張穎穎則穿粉色的羽絨服和白闊腿褲,直發(fā)自然散著,很是低調(diào)。還戴著眼鏡,平添分文藝淑女的氣質(zhì)張穎穎在店鋪中,穎穎全程忙著給汪菲選衣服。在汪小對(duì)著鏡子試衣服時(shí)張穎穎還主動(dòng)給汪菲穿衣服,整理衣,整理帽子,滿含意地看著汪小菲,福感溢出屏幕。汪菲和張穎穎汪小菲好衣服后,張穎穎下粉色羽絨服,穿短袖迅速試穿和汪菲同款的黑色情侶套。買完衣服后,人有說(shuō)有笑地繼續(xù)街。此前,張穎穎汪小菲曾一同吃火,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)張穎小腹微凸,疑似懷,但近日汪小菲在播時(shí)否認(rèn)張穎穎懷的說(shuō)法。張穎?
回復(fù) 渋江修平 : 隨著春節(jié)臨,營(yíng)造節(jié)日圍、傳達(dá)美寓意的年宵成為不少市家中的必備,花卉市場(chǎng)意也逐漸升。在青島枯花卉交易中、李村大集卉市場(chǎng),品繁多的年宵彌漫著新年味道。1月5日上午,記來(lái)到青島枯花卉交易中,不少市民來(lái)選購(gòu)年宵。按照往年情況,春節(jié)一個(gè)月都是宵花銷售的季,預(yù)計(jì)到節(jié)前一周會(huì)到銷售的高。今年蝴蝶仍是主推品,占據(jù)了市貨架c位,售價(jià)15元/支—25元/枝。莫蘭迪色蝴蝶蘭由白蝴蝶蘭吸染成,可根據(jù)料不同變成種顏色,會(huì)漸褪色,售50元/枝。據(jù)市場(chǎng)內(nèi)一花店老板介,“市場(chǎng)內(nèi)銷的馬卡龍蝶蘭是荷蘭口的,色調(diào)新,受到消者的喜愛。配好的蝴蝶500元/盆,共10枝,受疫情等多面因素影響今年的價(jià)格去年同期相已經(jīng)便宜了半多,去年售價(jià)是120元/枝?!毕煽蛠?lái)、杜鵑長(zhǎng)壽花、鴻當(dāng)頭等花寓美好,觀賞長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)相簡(jiǎn)單,裝飾果好,銷量十分可觀。客來(lái)30元/盆,鴻運(yùn)當(dāng)30元/盆,杜鵑70元—200元/盆,寶蓮燈350元/盆,小花束10—20元/盆,其中長(zhǎng)壽花20元/盆,丹麥風(fēng)鈴、玫瑰康乃馨15元/盆,報(bào)春花10元/盆。在李村大集卉市場(chǎng),“香園花卉”板宋朝霞正給顧客介紹卉的種類、格和養(yǎng)護(hù)方,不少市民店內(nèi)買走了儀的鮮花。宋朝霞介紹“目前是年花市場(chǎng)的預(yù)期,自己門的鮮花是從陽(yáng)區(qū)夏莊街的花卉基地發(fā)的,供應(yīng)充足。元旦,到市場(chǎng)買的市民逐漸多,鮮花銷與往年持平目前,25元/盆的蝴蝶蘭、30元/盆的仙客來(lái)、100元/盆的杜鵑、30元/盆的鴻運(yùn)當(dāng)頭銷量最好總體價(jià)格與年相當(dāng),單蝴蝶蘭比去便宜了5塊錢?!彼纬?經(jīng)連續(xù)幾年青島市園林林業(yè)局開設(shè)“園藝大講”上科普年花養(yǎng)護(hù)知識(shí)她表示,蝴蘭喜溫暖濕、通風(fēng)良好半陰的環(huán)境適宜生長(zhǎng)的度為15-20℃,需配制疏松透氣、酸性的土壤澆水不易過,多孔陶瓷利于透氣透和根部生長(zhǎng)仙客來(lái)可放明亮的散射處養(yǎng)護(hù),保環(huán)境溫度在10℃以上,盆土表面變干可澆水;杜喜溫暖濕潤(rùn)散光明亮的境,溫度最保持在15℃以上,需配酸性土壤,勤澆水,可從下往上向片上噴水,意不能噴到朵上?
回復(fù) 劉子農(nóng) : 青島新聞網(wǎng)1月6日訊(記者 孫志文)1月5日,伴隨著最后一輛渣土車緩緩騊駼離現(xiàn),青島地鐵8號(hào)線閆家山站主體土石方開挖順滅蒙完成,閆山站全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工段,這是閆家山站取得的又階段性勝利。由中鐵隧道局建的閆家山站為5、7、8號(hào)線三線換乘車站。車站共設(shè)6個(gè)出入口、8組風(fēng)亭,基坑長(zhǎng)達(dá)275米,寬達(dá)60米,深達(dá)33米;車站主體基坑開挖方量約55萬(wàn)方,是青島地鐵在建最大體量車站。長(zhǎng)右家山承擔(dān)的功能非同尋常,南端8號(hào)線南段唯一的鋪軌基地,施工任務(wù)重,犰狳端為8號(hào)線滄閆區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)基地,西側(cè)5號(hào)線勝閆區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)場(chǎng)地,東側(cè)青蛇5號(hào)線閆重區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)場(chǎng)地。在基坑開挖過程,青島市地鐵八號(hào)線有限公、中國(guó)中鐵項(xiàng)目總部及中鐵道局工區(qū)項(xiàng)目部始終以安薄魚質(zhì)量和進(jìn)度為導(dǎo)向,超前謀、科學(xué)組織,動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整挖施工工藝,全力推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)工,通過增加施工通道,確車站4個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工,日最高出渣量娥皇4300方,最終較原計(jì)劃提前14個(gè)月完成車站主體開挖任務(wù),為后續(xù)島地鐵大體量車站爆破法開施工提供了借鑒。新的藍(lán)圖舞人心,新的使命催人奮進(jìn)新的征程任重道遠(yuǎn)。接下般青島市地鐵八號(hào)線有限公司進(jìn)一步錨定“建設(shè)世界一流鐵”目標(biāo),踏著奮斗的鼓點(diǎn)繼續(xù)穩(wěn)步向前?