通訊：“我想象得要舒適！——巴鐵友坐上中先進(jìn)列車-新華網(wǎng)1月27日，人們在巴基坦伊斯蘭等待綠線快列車組站。新華發(fā)（艾哈德·卡邁攝）新華伊斯蘭堡1月28日電 通訊：“比我想象還要舒適”——巴朋友坐上國先進(jìn)列新華社記姜江 王歡“我終于現(xiàn)了乘坐國產(chǎn)先進(jìn)路客車的望，列車我想象得要舒適！乘坐巴基坦綠線特列車去探親友的市馬迪哈·斯曼說。線特快列線路連接基斯坦首伊斯蘭堡南部港口市卡拉奇途經(jīng)旁遮省和信德主要城市全長1548公里。27日，巴基斯坦鐵路司在伊斯堡舉行儀，宣布把2022年從中國進(jìn)口鐵路客車入綠線特列車組，式投入運(yùn)。當(dāng)天出的綠線特列車組由燃機(jī)車牽，全部9節(jié)車廂均從國進(jìn)口，中6節(jié)為中車唐山機(jī)車輛有限司（中車山公司）客車。1月27日，乘客在巴基坦伊斯蘭等待登上線特快列組。新華發(fā)（艾哈德·卡邁攝）中車山公司巴斯坦拉合服務(wù)站站雷松介紹：“為了乘客創(chuàng)造流體驗(yàn)，們?yōu)榭蛙?備了無線絡(luò)，部分廂的每個(gè)椅背后還有影音娛系統(tǒng)。”外，中方程師還就車供電系等中國產(chǎn)備對當(dāng)?shù)?營方進(jìn)行培訓(xùn)，確巴方運(yùn)營暢。記者察到，列公務(wù)車廂飾與中國內(nèi)的高鐵車內(nèi)飾頗相似，并用LED照明，整潔亮。同時(shí)除空調(diào)系外，車廂還應(yīng)巴方求安裝了扇，9節(jié)車廂中還包5節(jié)臥鋪車廂。1月27日，乘客在巴基斯伊斯蘭堡上綠線特列車組的國進(jìn)口鐵客車。新社發(fā)（艾邁德·卡勒攝）奧曼告訴記，她2個(gè)月前就從媒上得知了一好消息因此在列運(yùn)營首日帶著孩子來體驗(yàn)。車上配備先進(jìn)設(shè)備她耳目一，這讓如的旅途不是單純的路，而是為一種享。在第一乘坐中國鐵路客車，旁遮普拉瓦爾品市的銀行伊姆蘭·雷希對乘體驗(yàn)非常意。庫雷說，因?yàn)?作原因自平時(shí)需要繁往返于瓦爾品第拉合爾之，今后乘綠線特快車將是他出差首選與庫雷希座的乘客里·阿西是當(dāng)?shù)匾?網(wǎng)紅博主他表示想攝短視頻把乘坐中產(chǎn)客車的好體驗(yàn)傳給更多人“今后10天內(nèi)該批國進(jìn)口鐵客車的車均已售罄”拉瓦爾第列車站長扎里?馬哈茂德，“人們中國制造名已久，坐中國產(chǎn)車已成為種潮流。巴基斯坦理夏巴茲27日在出席儀式時(shí)致說，中國巴基斯坦口了具有多新功能非常先進(jìn)鐵路客車這些客車入運(yùn)營后提升巴基坦鐵路形，讓乘客受舒適快的旅行，助于吸引多乘客選鐵路出行“未來，們將進(jìn)一幫助巴基坦在本土產(chǎn)高質(zhì)量路客車，技術(shù)上給巴方支持提高巴基坦的鐵路輸能力，更多巴方客坐上舒的列車。雷松說。 編輯：鄔?