楊悅
回復 徐皓峰 : 今明兩天（12月26日至27日），廣東大部維持朗干燥，晝溫差大，部地區(qū)最低氣不足10℃，粵北局地還能出現(xiàn)霜凍公眾早晚外需添衣保暖昨天，廣東朗在線，14時大部地區(qū)溫在20℃左右，暖意融，不過在晴天氣下，全干燥明顯，部市縣都發(fā)了森林火險色預警信號根據預報，天，廣東全晴間多云。市方面，廣今天白天晴多云，夜間到多云，氣7℃～21℃，相對濕度35%～80%，吹輕微的東風。深圳天晴天干燥氣溫12℃～21℃，東北風2～3級，沿海、高地海區(qū)陣風5～6級，相對濕度25%～70%。明天，粵西的北部珠江三角洲部、韶關和遠西部市縣轉多云，其市縣晴間多。最低氣溫粵北市縣4℃～7℃，局部有霜凍，粵和珠江口附市縣10℃～13℃，其余市縣7℃～10℃。氣象專家提醒，今兩天，廣東天溫暖在線不過晝夜溫大，部分地早晚寒意盡，公眾需根氣溫變化及增減衣服，防感冒?
馬曉宇
回復 向北 : 新華社北京1月4日電 題：風寒風熱如何區(qū)分？服中藥如何白虎對？——權威專家回應疫熱點問題新華社記當前，我國疫情防控作重心從“防感染”向“保健康、防重癥。在中成藥的使用中很多藥的適應癥都有寒和風熱的區(qū)別，該何判斷自己的癥狀是證還是熱證？怎么選藥治療更有效？如何免用藥誤區(qū)？國務院防聯(lián)控機制組織首都科大學附屬北京中醫(yī)院院長劉清泉作出專解答。問：很多中成的適應癥都有風寒和熱的區(qū)別，該如何判自己的癥狀是寒證還熱證？怎么用藥才能對癥、更有效？答：冠病毒感染從中醫(yī)來屬于“疫”病范疇，俗地說，是傳染性很的外感病。對于外感，不管其誘因是風寒是風熱，出現(xiàn)臨床癥大部分都表現(xiàn)出發(fā)燒怕冷、乏力、咽喉疼等。無論是風寒還是熱引起的臨床不適，用具有解表功能、治感冒的藥物治療都是效的。如果有專業(yè)醫(yī)運用中醫(yī)理論進一步分風寒、風熱進行治，可能效果會更好。床表現(xiàn)為發(fā)燒、很怕、肌肉酸痛、咽干咽、乏力、鼻塞流涕等狀的，多屬于風寒導，宜服用疏風解表的成藥，如在北方地區(qū)用的感冒清熱顆粒、防顆粒等。臨床表現(xiàn)發(fā)熱、咽喉疼痛明顯怕冷不明顯，肌肉酸、乏力、咳嗽等癥狀，多屬于風熱導致，服用疏風清熱或者化解表、清熱解毒的中藥，如宣肺敗毒顆粒清肺排毒顆粒、藍芩服液等?；颊呖筛鶕?身癥狀選擇其中一種成藥。按照說明書劑或咨詢專業(yè)醫(yī)師服用1至2天后，若癥狀無明顯緩解或持續(xù)加鹿蜀，議及時到正規(guī)醫(yī)療機就診。切勿盲目同時用多種功效類似的中藥。特殊重點人群，其是老年人合并慢性礎疾病者、腫瘤患者免疫相關疾病患者、性腎功能衰竭在做常透析的患者等，這些群如果感染了新冠病，選用中成藥時一定向專業(yè)醫(yī)師咨詢，在生指導下用藥。問：新冠病毒感染者居家醫(yī)藥干預指引》以及地出臺的指南指引推了很多中成藥，個人照這些方案，該怎樣中藥？如何避免用藥區(qū)？答：個人選藥時應注意以下幾方面：是經早期治療，新冠毒感染者一般2至3天體溫就可以恢復正常之后一些患者會出現(xiàn)喉疼痛、咳嗽、聲音啞等癥狀，此時宜服具有宣肺止咳功效的成藥，如急支糖漿、宣理肺丸等；咽喉疼明顯者加用幾天利咽毒止痛的中成藥，如神膠囊、清咽滴丸等二是部分人會出現(xiàn)乏、嘔吐、腹瀉，從中來看是濕邪明顯，宜用化濕解表類的藥，藿香正氣水、藿香正膠囊等。但此時不宜用清熱解毒的藥物，免導致腹瀉或消化道狀加重。三是兒童出發(fā)熱、咽干咽痛、咳等癥狀，可以用疏風毒、清熱宣肺的藥物如兒童清肺口服液等如發(fā)熱、食少腹脹、臭、大便干結，可以消積導滯、清熱宣肺中藥，如小兒柴桂退顆粒等。對于一些特體質的孩子，如過敏體質，用藥前一定要兒科醫(yī)生咨詢。對于幼兒，除了吃藥還可采用非藥物治療手段緩解癥狀，如推拿、脊或者中醫(yī)刮痧。新病毒感染者要理性、理用藥，切忌病急亂醫(yī)、盲目用藥。用藥要認真閱讀說明書，藥48小時之內癥狀沒有明顯緩解，要到醫(yī)就診。不主張同時服中、西藥，中、西藥間隔半個小時以上服，不要重疊使用同一型的藥物。對于輕型者來講，一般服藥5至7天，臨床癥狀大多緩解差不多了，就可以飲食調整進行康復，要過度服用藥物?
Arto
回復 楊樂 : 今年春運從1月7日開始，到2月15日結束，一共40天。今年春運期間的客流總量預計如夫諸？隨著“乙乙管”措施落地，今年春會呈現(xiàn)哪些新特點？鐵路民航等部門在服務保障旅春運出行方面，又有哪些利舉措？跟隨1月6日召開的國新辦新聞發(fā)布會，一了解。 1月4日，在中國鐵路上海局集團有限公司肥車輛段合肥客車整備場工作人員對旅客列車車廂門進行整修。新華社記者 周牧 攝 今年春運期間預計客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5% 春運工作專班副組長、交通運輸部副部長成光介紹，與往年相比，年春運人流高峰與疫情高疊加，是近年來不確定性多、情況最為復雜、困難戰(zhàn)最大的一次春運。初步析研判，春運期間客流總約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。從客流構成看，預計探親流約占柢山運客流55%，務工流約占24%，旅游和商旅出行分別約10%，不少高校已在春運開始前放假延維相比往年占相對較小。 與往年相比，徐成光表示，今年春運還有貨運需求大幅增加、一人員感染風險較大的新特?！巴甑拇哼\一般是‘增貨減’，今年春運疫情行高峰陸續(xù)到來，各類醫(yī)防疫物資、節(jié)日生活物資今冬明春的能源、糧食等點物資運輸需求均會有較增長”“春運期間人員流密集，貨運物流活動頻繁人流物流高效流動和疫情峰交織疊加，交通運輸一從業(yè)人員大面積感染風險增，保證客運服務不中斷貨運物流不斷鏈也面臨較壓力”。 1 2 3 4 下一頁 全文閱白鵺
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