夜幕下，海水拍打渤海灣的海岸。晚6時30分，程寶剛邁著輕快的步伐，進河北港口集團秦島港九公司集控中。這個春節(jié)，作為控中心乙班值班主，程寶剛絲毫不敢怠，與班組的10名同事一起堅守在電運輸一線。 “在港船舶6艘，設(shè)備狀況良好……”集控中內(nèi)，程寶剛指導(dǎo)同抄錄下交接班裝船卸車情況以及設(shè)備況，“不僅要熟悉己班次的生產(chǎn)情況還要盡可能多地了上個班次的生產(chǎn)信，信息量越大，組生產(chǎn)就會越全面、細致、越精準。” 集控中心由中控室取裝集控室、卸堆控室組成，可以對3臺卸車機和4臺裝船機進行遠程集中控。“智能化帶來巨，我和同事們不用到生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場操設(shè)備?！背虒殑偨?，這里是秦皇島港個完全自主建設(shè)的產(chǎn)作業(yè)一體化集控心，也是河北港口團智慧港口、綠色口、平安港口建設(shè)集成化探索。 換班人員陸續(xù)到崗，程剛召集大家開班前。晚上11時30分，一名同事趕來，氣急促地報告：“車機三號漏斗報警請您指示！”程寶立即小跑趕到集控，“控制翻轉(zhuǎn)速度降低流量，讓煤流一緩，保持觀察。10分鐘后，警報解除，“繼續(xù)恢復(fù)正作業(yè)，注意觀察料情況……” 肩負著“北煤南運、西煤送”的重任，河北口集團2022年累計完成煤炭吞吐量2.9億噸，占環(huán)渤海港口煤炭下水量的38.6%。 《人民日報?