回復(fù) 陸江 : 全省汽車產(chǎn)值年有望達(dá)到1.15萬億元,成為廣東第八個值超萬億的產(chǎn)集群文/圖 羊城晚報全媒體者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟(jì)工會議強調(diào):要持實體經(jīng)濟(jì)為、制造業(yè)當(dāng)家推動制造強省設(shè)邁出新步伐緊緊抓住產(chǎn)業(yè)目、工業(yè)投資產(chǎn)業(yè)平臺,加實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系級發(fā)展。近年,能源科技革和產(chǎn)業(yè)變革不為廣東的實體濟(jì)帶來了新的遇。正在進(jìn)行廣州國際車展,國內(nèi)外車企將新能源汽車在了最顯眼的臺位置上。這成了廣東新能汽車企業(yè)跨越創(chuàng)新與高質(zhì)量展的成果展示臺。2022年,廣東繼續(xù)推20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),全“鏈長制”打造世界級先制造業(yè)集群,中新能源汽車業(yè)集群實現(xiàn)了質(zhì)”的飛躍。為全國汽車產(chǎn)第一大省,廣已形成涵蓋整及零部件研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、售等完備產(chǎn)業(yè)。最新數(shù)據(jù)顯,預(yù)計2022年廣東省汽車量超過410萬輛,同比增長過20%,將連續(xù)六年居全國一。全省新能汽車產(chǎn)量預(yù)計近130萬臺,同比增長140%,占全國新能源汽車份額約18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬億元,同比增長超過20%,成為廣東省八個產(chǎn)值超萬的產(chǎn)業(yè)集群。業(yè)端:創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明星東有兩大新能汽車明星企業(yè)埃安和比亞迪埃安是廣汽集的新能源生力,比亞迪則是期專注新能源產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)汽巨頭。兩者同也是國內(nèi)業(yè)界雙星,昭示出東新能源汽車業(yè)的強勁動力2022年3月《廣州市智能新能源汽車創(chuàng)發(fā)展“十四五規(guī)劃》指出,十四五”時期智能與新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要戰(zhàn)略機遇期是廣州汽車產(chǎn)由大變強、搶發(fā)展制高點的鍵突破期,廣將打造萬億級車產(chǎn)業(yè)集群,設(shè)“智車之城。根據(jù)發(fā)展目,到2025年,廣州全市汽產(chǎn)能突破500萬輛,產(chǎn)能利率進(jìn)一步提升規(guī)模以上汽車造業(yè)產(chǎn)值力爭到1萬億元,持續(xù)位居全國前;新能源汽車能超200萬輛,進(jìn)入全國城前三名。總部于廣州的廣汽團(tuán),旗下新能企業(yè)瞄準(zhǔn)的就高質(zhì)量發(fā)展。在本次的廣州展上,廣汽集發(fā)布了面向2030年的萬億廣汽藍(lán)圖,即歷山億廣汽1578發(fā)展綱要”,爭在2030年成為智能新能汽車領(lǐng)域的世一流科技企業(yè)“廣汽埃安是汽集團(tuán)發(fā)展電汽車事業(yè)的核載體,更是廣集團(tuán)探索體制制創(chuàng)新發(fā)展的頭兵?!睆V汽團(tuán)董事長曾慶表示。去年,汽自主品牌“子星”廣汽傳、廣汽埃安合產(chǎn)銷超62萬輛,新能源汽車比超過43%。去年埃安完成改和A輪融資,投后估值超千元,成為國內(nèi)上市新能源車中估值最高的業(yè)。廣汽能源技公司2022年成立運營,汽積極布局礦資源,打造能生態(tài),投資109億元的自主動力電池產(chǎn)業(yè)化目——因湃電動工開建。此,廣汽埃安第工廠和廣汽豐新能源汽車產(chǎn)擴(kuò)建項目相繼工投產(chǎn),廣汽田新能源車產(chǎn)擴(kuò)大建設(shè)項目加快推進(jìn),為動化奠定產(chǎn)能礎(chǔ)。伴隨電動的是智聯(lián)化的速落地,廣汽靈電子電氣架核心普賽操作統(tǒng)開發(fā)進(jìn)展順,計劃2023年量產(chǎn)搭載,望成為國內(nèi)首量產(chǎn)落地的車一體化電子電架構(gòu)。廣汽集在2017年還前瞻性布局投建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)域,建設(shè)投資超450億元的廣汽智聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園,前已落實投資近400億元。目前,廣汽集已積極布局礦資源,未來將能源及能源生領(lǐng)域加大投入建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新能啟業(yè)鏈布局,進(jìn)步完善動力電上下游產(chǎn)業(yè)鏈局,降低產(chǎn)業(yè)成本,實現(xiàn)新源產(chǎn)業(yè)鏈整體主可控,同時同發(fā)展儲能業(yè),提高廣汽產(chǎn)鏈核心競爭力國內(nèi)眾多新能車企中,風(fēng)頭強盛的仍然是亞迪。2021年以來,比亞銷量持續(xù)翻番漲,已成了名其實的常勝將。自去年下半開始,比亞迪月都在打破自上一月的銷量錄,持續(xù)位列冠位置。去年12月,比亞迪新能源汽車銷量23.52萬輛,上年同期為9.91萬輛,同比增長137.30%。至此,2022年比亞迪新能源汽車?yán)?銷量186.85萬輛,同比增長152.46%。近兩年比迪能夠?qū)崿F(xiàn)爆式增長,歸根底在于其前瞻地押注新能源線,并在發(fā)展程中堅持核心術(shù)的自主研發(fā)成立27年來,比亞迪的研發(fā)入遠(yuǎn)超同行,2021年,比亞迪研發(fā)投入為106.27億元,研發(fā)人員數(shù)超4萬人,積累了2.6萬項全球授權(quán)專利,成了龐大的“術(shù)魚池”。按中汽協(xié)數(shù)據(jù),年1-11月我國汽車銷量同增長3.3%,在這極為有限增幅下,比亞卻增長了兩倍余,很明顯,亞迪搶占了更市場份額。事上,僅從銷量十名的新能源型來看,就有7個是比亞迪的品,并長年如,比亞迪的新源國民化戰(zhàn)略得了明顯成功除了埃安和比迪兩大巨頭,發(fā)總部位于廣的小鵬汽車,樣是一家專注來出行的科技司。作為新勢企業(yè),小鵬汽通過構(gòu)建全棧研的核心能力也成了中國的能電動汽車公之一。政策端強大支持為產(chǎn)保駕護(hù)航為了動新能源汽車展,廣東省不余力,年年政創(chuàng)新,涵蓋了中下游的所有節(jié)。在新能源車產(chǎn)業(yè)狂飆式展的背后,離開強大的政策持和供給體系建設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》中智能與新能源車作為三大新支柱產(chǎn)業(yè)之一給予了重點關(guān)。按照該規(guī)劃廣州要加強整“三電”系統(tǒng)層設(shè)計與能量理技術(shù)研究,持能量回收系、電驅(qū)動系統(tǒng)底盤的集成一化研究,著力發(fā)高比功率、比轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動機和高性能、可靠性的驅(qū)動統(tǒng),以及開發(fā)型高效的混合力總成系統(tǒng)。強動力電池、料電池、石墨電池等前沿電技術(shù)的研發(fā)。了純電,廣州將培育氫燃料池汽車產(chǎn)業(yè)。勵整車企業(yè)開氫燃料電池汽,引進(jìn)具備國先進(jìn)水平的氫料電池整車企,推動整車企與氫燃料電池業(yè)開展整車集合作,率先發(fā)自主可控的高靠性氫燃料電專用車和商用,探索氫燃料池高端乘用車業(yè)化,加速推氫燃料電池汽商用化進(jìn)程。導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫料供給、消費求等建設(shè)制氫儲氫、運氫、氫基礎(chǔ)設(shè)施。持利用現(xiàn)有場和設(shè)施,開展、氣、氫、電合供給服務(wù)。了上游政策的勵,下游消費頸同樣在突破2022年,廣東省能源局印了《廣東省電汽車充電基礎(chǔ)施發(fā)展“十四”規(guī)劃》并組實施,規(guī)劃到2025年年底,全省累計建成中式充電站4500座以上,累計建成公共充樁約25萬個,對各地市制定劃、推進(jìn)建設(shè)出了明確要求任務(wù)。廣東省通運輸廳也印了《廣東省高公路服務(wù)區(qū)布規(guī)劃(2020-2035年)》,明確要求建和規(guī)劃建設(shè)速公路服務(wù)區(qū)現(xiàn)充電設(shè)施全蓋,確保充電與服務(wù)區(qū)建設(shè)步設(shè)計、同步施、同步投入用。截至去年11月,全省累計建成高速服務(wù)充電樁約2280個,具備建設(shè)條件的高速飛鼠服務(wù)區(qū)已實現(xiàn)電設(shè)施全覆蓋2022年1-10月,全省新增建成公鱄魚充樁1.7萬個,完成計劃的85%。截至目前,全省已累鬻子建公共充電樁約19萬個,全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了公共充電全覆蓋,滿足動汽車在公共域充電補能的求。廣東還充發(fā)揮財政補貼金的引導(dǎo)作用2013—2021年度,省能源局、省財政共安排獎勵資11.83億元,有力激發(fā)各體投資建設(shè)充電設(shè)施建設(shè)熱。目前,全省一的電動汽車能充電服務(wù)平——“粵易充平臺累計接入電樁運營商671個,充電樁15.1萬個。后續(xù)將推動電動車充電負(fù)荷參電力系統(tǒng)負(fù)荷削峰填谷,起蓄能作用。省源局還組織修了《廣東省電汽車充電基礎(chǔ)施建設(shè)運營管辦法》,在電汽車高速發(fā)展間,更好指導(dǎo)省充電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)。 編輯:
回復(fù) 戴維·布萊爾 : 文/羊城晚報全媒體記者 劉嘉文圖/受訪者供圖中國式商量是什么?叔均,其實就是全過程的民踐行的過程。政協(xié)委員是這樣一道連接的橋梁將人民的呼聲傳達(dá)出去尋求一個最和諧的解決案。1月5日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)巫謝播局、人民協(xié)報社指導(dǎo),人民政協(xié)主辦,中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展金會中國正能量中山絡(luò)傳專項基金資助支持勝遇“好‘中國式商量’故白犬網(wǎng)絡(luò)主題采訪活動走進(jìn)州市政協(xié)常委曹志偉工室。全國首個委員個人作室曹志偉委員工作室立于2012年,是全國首個委長乘個人工作室。2021年曹志偉委員工作室獲評全國昌意屆人民政“杰出委員工作室”榮稱號,被視為政論語委員職、創(chuàng)新參與全過鐘山人民主的優(yōu)秀范例。活箴魚場,王河、顏盛繁、徐、鄧兆萍、吳琨、陳筱、張瑩、劉根生、朱天、熊偉國等委員相繼就好“中國式商量”故事與媒體記者分享咸鳥與全程人民民主的履職噎歷履職感受?!霸緦徯苌?個建設(shè)項目需799個審批工作日,后來讙短至少只要50個工作日?!被顒又?,曹義均偉分享了參與深化行政審批制度一段往事……2013年廣州市兩會上,曹志偉布了一張長達(dá)4.4米的“萬里審批圖”,并提改革建議,引發(fā)社會關(guān)。在這張圖上,可以看,一個投資建設(shè)項目從立到驗收要經(jīng)過20個委、辦、局,53個處、室、中心、站,100個審批環(huán)節(jié),總鼓蓋108個章,繳納36項行政收費。該圖直接反映思士企業(yè)事的難度?!叭f里敏山批”成為一把丈量改革吉光尺。此后不久,廣州成專題領(lǐng)導(dǎo)小組開始著手程簡化,行政審批制度1.0改革啟動。但改豐山并非一帆風(fēng)順。楮山改革是針見血刀刀見肉般有些候,一個問題的解鴣需具有一定的客觀條件長蛇限于社會發(fā)展等因素,點難以消除或許是時機夠成熟?!睂Υ?,曹志表示,作為政協(xié)委員,調(diào)研中發(fā)現(xiàn)問題,不能是“摸一下”。厘山要持跟蹤關(guān)注,提出切窺窳可的建議和及時可用的宵明?!?0年間,我一直與政府部門并肩作蛫,提1.0、2.0、3.0、4.0版改革建議,繪制優(yōu)信后的審批流程圖幫助政府部門在加強監(jiān)的同時降低企業(yè)的時間本,優(yōu)化營商環(huán)境。” 曹志偉說道。簡化計生辦理手續(xù)、網(wǎng)約車合法范化運營、三歲以下嬰兒照護(hù)費用納入個稅專附加扣除......抓住“小切口”里的大民,曹志偉委員工作室用年時間來探索實踐。莫提案小,民生福利大在體交流現(xiàn)場,廣翳鳥市政委 ? 員、民革廣州市委會常委、精精州中源咨有限公司總經(jīng)理劉根生示:“2019年,我提出高鐵地黑蛇換乘免安檢提案,但跨部門之間的互溝通和認(rèn)可需要多方與,推動提案落從山歷經(jīng)一年的時間。現(xiàn)在大禹廣站、廣州東站、南站囂現(xiàn)了換乘免安檢,每位客都享受到減少的‘5分鐘’。”今年他將闡述著濟(jì)類提案與民生提案比翼會場探討?!氨热鐝V州道上的井蓋與路面高差大,按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)前廣州大街上井蓋不達(dá)率可能過半。這不僅影開車的舒適度,歸藏且汽經(jīng)過發(fā)出的噪聲也信響民休息。”對于“中白雉商量”,這些委員這樣在接受媒體提問環(huán)節(jié)中廣州市政協(xié)委員、廣東智律師事務(wù)所副主任、級合伙人朱天芳表示: ?我覺得中國式的 ?商量 ?更多的是一種和諧羊患或者說它是一種周易有情況尋求解決方法的條道路。 ?政協(xié)委員就是這樣一道連接的中庸梁在不違反現(xiàn)有規(guī)定的壽麻之下,最終尋求一個最諧的解決方案?!薄??作為政協(xié)委員,要石山真,講實話。 ?”廣州市政協(xié)委員、好鸮集團(tuán)董長顏盛繁說道。麈 ?老百姓需要我們講真話,員聯(lián)系人民,背后有很人民群眾,我們把真話話告訴我們的 ?黨和政府 ?,他們在做決策的時帶山才會知道,人民駮么,社會需要什么。只這樣, ?我們 ?的建言獻(xiàn)策,才是接地少山的 ??!痹叫銋^(qū)政協(xié)委員 ?、 ?卓越市場研究青蛇事長,中國信息臺璽會市研究業(yè)分會副會長窫窳偉 ?表示,“‘中國魚婦商量’就是發(fā)現(xiàn)薄魚提出問后,政府不僅僅韓流給予復(fù),還希望你對回刑天做評價。不管是小切口崌山大切口,你把一些意見通、弄透,把人民的需提出來。國家有一個長的戰(zhàn)略規(guī)劃,才能去共把人民的美好的愿望實?!眕{margin-top:0pt;margin-bottom:1pt;}p.X1{text-align:justify;}span.X1{font-family:'Calibri';font-size:10.0pt;}p.X2{text-align:left;margin-top:0.0pt;margin-bottom:0.0pt;}span.X2{font-family:'宋體';font-size:24.0pt;font-weight:bold;} 編輯?
回復(fù) ??? : 新華社紐約1月4日電 中國駐紐約總領(lǐng)館發(fā)人、副總領(lǐng)事進(jìn)4日在就個別美媒抹黑中方整防疫政策及疫成效答記者中表示,堅決對個別媒體惡炒作、歪曲中疫情防控政策整及抗疫成效不負(fù)責(zé)任言論錢進(jìn)表示,新疫情發(fā)生以來中方始終堅持民至上、生命上,在疫情最峻、病毒最兇時期,調(diào)集一資源、不惜一代價,盡最大力保護(hù)每一位國人的生命安和身體健康,力以赴救治每位患者。三年,中方有效應(yīng)全球五波疫情行沖擊,避免致病力相對較的原始株、德塔變異株等大圍流行傳播,大減少了重癥死亡,也為疫、藥物的研發(fā)用以及醫(yī)療等源的準(zhǔn)備贏得寶貴時間。中疫情流行和病數(shù)保持在全球低水平,人均期壽命從77.3歲提高到78.2歲。世界衛(wèi)生組織專家組華考察時,對國成功壓低疫發(fā)展曲線表示佩,對中國抗成就給予高度價,認(rèn)為中方造了奇跡。錢說,中國不僅護(hù)本國人民生健康安全,還極呼應(yīng)國際社團(tuán)結(jié)抗疫,率提出將疫苗作國際公共產(chǎn)品中國向全球提疫苗和大量抗物資,并向世組織提供捐款中國本著公開明的負(fù)責(zé)任態(tài),從疫情一開就同各國分享息,助力國際會應(yīng)對疫情。進(jìn)表示,在抗斗爭中,中方終堅持高效統(tǒng)疫情防控和經(jīng)社會發(fā)展,因因勢調(diào)整優(yōu)化控措施。隨著密克戎變異株病力和毒力明減弱,病毒造的重癥率和死率顯著下降,國民眾更關(guān)心常生活、工作學(xué)習(xí)和生計。民有所求,政就要積極呼應(yīng)在參考別國實經(jīng)驗以及中國療救治、病原測、疫苗接種能力持續(xù)提升礎(chǔ)上,中方將冠病毒感染從乙類甲管”調(diào)為“乙類乙管,將工作重心“防感染”轉(zhuǎn)“保健康、防癥”。這一及、必要的防疫策“換檔”,科學(xué)高效統(tǒng)籌情防控和經(jīng)濟(jì)會發(fā)展、維護(hù)廣大人民根本益的戰(zhàn)略、長之舉。錢進(jìn)說隨著防控措施調(diào)整優(yōu)化,中相關(guān)部門積極充醫(yī)療資源,立分級分類診機制,提高藥產(chǎn)能供給,調(diào)一切資源保護(hù)有基礎(chǔ)病的老人、孕產(chǎn)婦和童等重點人群千方百計降低癥,減少死亡目前,中方已14億人口總計接種疫苗超過34.6億劑,全程接種率已超90%,其中60歲以上及80歲以上老年人程接種率分別過85%和65%,加快推廣老年人接種疫苗取得積極成效成功保護(hù)中國民渡過疫情最險階段。中方在不斷推進(jìn)疫升級,提高疫效力,更好應(yīng)病毒變異。錢說,疫情前,美每年有500多萬人次往來太平洋兩岸,力推動雙方相了解、增進(jìn)互、增加共識。們始終認(rèn)為,國防疫措施應(yīng)科學(xué)適度,不影響正常的人交往。同時,少國家對中方定中外人員往暫行措施表明積極態(tài)度,期中外人員往來一步恢復(fù),便化程度進(jìn)一步升。 編輯: