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菩提种类图片大全图片

影片信息
  • 片名：菩提种类图片大全图片
  • 狀態(tài)：全9集
  • 主演：Bobbitt/
  • 導(dǎo)演：宋志沅/
  • 年份：2003
  • 地區(qū)：波士尼亞與赫塞哥
  • 類型：0-3歲/
  • 時長：4:23:37
  • 上映：2021
  • 語言：阿富汗語
  • 更新：2025-06-22 09:26:24
  • 簡介：據(jù)中國日報日報道，在界面臨多重戰(zhàn)之際，中經(jīng)濟能夠強復(fù)蘇并持續(xù)為世界經(jīng)濟擎的希望正上升。經(jīng)濟家警告說，于金融環(huán)境緊打壓需求地緣政治緊局勢持續(xù)，在的全球經(jīng)衰退正在逼。國際貨幣金組織(IMF)表示，“最糟糕的情還在后面”預(yù)計2023年全球經(jīng)濟長將進一步弱。但中國疫情防控措優(yōu)化調(diào)整后其經(jīng)濟將出強勁復(fù)蘇，為全球經(jīng)濟定和增長起明顯提振作。2023年1月1日，人們在北京鼓前拍照。（片來源：中日報網(wǎng)）防政策優(yōu)化?濟活動增?提振世界經(jīng)中國防疫政優(yōu)化調(diào)整后北京等多個市生產(chǎn)生活續(xù)恢復(fù)正常經(jīng)濟活力復(fù)。據(jù)新華社道，元旦前周，北京、都和武漢等的地鐵乘客數(shù)增加40%—100%，交通擁堵程上升約150%—240%，表明這些區(qū)的居民正返工作、購和餐館。12月30日，在北京年貨節(jié)動活動的年市集區(qū)，顧在購買年貨品。（圖片源：新華社市場追蹤機萬得資訊（Wind Info）的數(shù)據(jù)顯示，12月26日有6316個國內(nèi)航班起飛，幾是一個月前兩倍，而前天全國電影房收入從一月前的1447萬元上升到10617萬元。元旦假全國鐵路日發(fā)送旅客較年11月份增長109%；國內(nèi)旅游收265.17億元，同比長4.0%；新年首日，國營業(yè)影院量創(chuàng)下近10個月以來的高；“2023全國網(wǎng)上年貨節(jié)”首日全國網(wǎng)絡(luò)零額452億元，比去年年節(jié)首日增長6.5%。在疫情防控政優(yōu)化調(diào)整后首個假期，動中國經(jīng)濟重要的“三馬車”之一—消費正在暖，傳遞出國經(jīng)濟向上好的積極信。經(jīng)濟活動增長所釋放的積極信號使越來越多國際投資銀和資產(chǎn)管理司相信，中經(jīng)濟將出現(xiàn)幅反彈。新坡《聯(lián)合早》援引經(jīng)濟家的觀點說2023年中國經(jīng)濟出現(xiàn)快、更強反的可能性越越大。彭博報道指出，然經(jīng)濟社會躍度遠低于情前的水平但北京等城活力的快速彈表明，一這波疫情過，中國經(jīng)濟夠?qū)崿F(xiàn)比預(yù)更快的復(fù)蘇英國《金融報》援引花銀行分析師測說，中國2023年社會消費品零售額將增長11%，達50萬億元人民幣絕大部分主城市1月中旬前將度過疫高峰。報道，投資者和析師預(yù)測“來一年將更光明”。路社報道援引泰君安國際席經(jīng)濟學家浩的觀點稱“總的來說我們認為中經(jīng)濟最糟糕時期已經(jīng)過，強勁的經(jīng)復(fù)蘇就在前?！比蛲?管理公司景投資(Invesco)首席全球市場略師克里斯娜·胡珀(Kristina Hooper)表示，防疫政策的化調(diào)整和穩(wěn)房地產(chǎn)行業(yè)措施“有助推動中國成2023年的關(guān)鍵增長引”。專家表，未來一年多因素可促中國的經(jīng)濟蘇。這個世第二大經(jīng)濟可能會通過定動蕩的全經(jīng)濟復(fù)蘇，將成為世界濟更重要的動力。高盛(Goldman Sachs)的一份報告顯示，中消費者支出潛在反彈可會加速商品服務(wù)的進口幫助提振新坡和澳大利等經(jīng)濟體的GDP，而泰國和越南可能中國游客國旅游復(fù)蘇的大受益者。著中國公民境旅游有序復(fù)，依賴于游業(yè)的國家地區(qū)已經(jīng)開展望中國游對當?shù)亟?jīng)濟刺激作用。度優(yōu)勢明?宏觀調(diào)控給中國日報援中國社會科院世界經(jīng)濟政冶研究所所長張斌的表示，今年要加強財政貨幣支持，確保國內(nèi)需的穩(wěn)定擴張2022年12月中旬召開的中央經(jīng)濟作會議提出在“需求收、供給沖擊預(yù)期減弱”壓力下，通擴大消費來大內(nèi)需，以進經(jīng)濟增長會議強調(diào)，加強疫情防與經(jīng)濟社會展的統(tǒng)籌配，著力優(yōu)化情防控。中經(jīng)濟工作會將“著力擴國內(nèi)需求”為2023年重點工作任，提出要把復(fù)和擴大消擺在優(yōu)先位。著力擴大內(nèi)需求，中經(jīng)濟工作會提出，增強費能力，改消費條件，新消費場景多渠道增加鄉(xiāng)居民收入支持住房改、新能源汽、養(yǎng)老服務(wù)消費。會議出，2023年積極的財政策要加力效，更直接有效發(fā)揮積財政政策作。穩(wěn)健的貨政策要定向效，保持流性合理充裕中央財經(jīng)委會辦公室副任尹艷林12月24日表示，防疫轉(zhuǎn)變先將給經(jīng)濟復(fù)帶來重大極影響。疫是當前影響濟運行的關(guān)變量，我國濟已挺過了困難時刻。著優(yōu)化調(diào)整情防控政策實，人流、流將更加順，經(jīng)濟社會活各領(lǐng)域都望加快恢復(fù)經(jīng)濟活力將到有效釋放2023年1月1日，人們在北京一家廳用餐。（片來源：新社）世界銀(World Bank)在最新的《國經(jīng)濟簡報(China Economic Update)中表示，隨著壓抑的消費求在第一季后得到釋放消費者信心望改善。中央行——中人民銀行副長劉國強表，貨幣政策力度不能小去年?！靶?的話，還要一步加力，非經(jīng)濟增長通貨膨脹超預(yù)期?！?就中央經(jīng)濟工會議提出的幣政策要求劉國強概括“總量要夠結(jié)構(gòu)要準”瑞銀財富管亞太區(qū)投資監(jiān)及宏觀經(jīng)主管胡一帆示，該公司測，隨著經(jīng)活動恢復(fù)正，線下消費隨之增長。國零售額同增長可能從年的約1%回升至今年的少5%。胡一帆稱，消費彈可能會對年全國經(jīng)濟長的一半以做出貢獻，比增長可能去年的3%上升到5%左右。同時，由高鐵項目支的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)，高科技業(yè)推動的制業(yè)投資以及地產(chǎn)開發(fā)投下滑幅度收，今年的投增長將保持勁。在全球求疲軟的情下，國內(nèi)需的復(fù)蘇可能助于抵消出放緩帶來的濟下行壓力來自國家統(tǒng)局(NBS)的數(shù)據(jù)顯示去年1月到11月，中國的出口同比增11.9%，達到21.83萬億元，但11月的單月增長率降至0.9%，這表明隨著全球濟增長放緩出口面臨下風險。專家示，這種情凸顯了加大策支持以確內(nèi)需強勁反的重要性，其是在消費蘇仍面臨失率上升等障的情況下。前各地正在極搶抓時間動經(jīng)濟活力復(fù)，為2023年經(jīng)濟開好頭奠定基礎(chǔ)我國經(jīng)濟韌強、潛力大活力足，經(jīng)長期向好的本面沒有變信心就是黃，相信伴隨更多新政策新措施的出實施，中國濟運行有望到總體回升經(jīng)濟恢復(fù)發(fā)基礎(chǔ)將得到力鞏固，以質(zhì)量發(fā)展新效為全面建社會主義現(xiàn)化國家開好起好步。 編輯：韓?
1999/庫克群島 /武俠 /奧地利語/

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劇情簡介

新華社北1月6日電 題：春運將啟孫子看路部門如“應(yīng)考”華社記者曦6日，2023年春運進入開前的最后天“倒計”。記者中國國家路集團有公司了解，為迎接7日即將啟的春運“考”，鐵部門精心備，更好籌疫情防和春運組，提升鐵運輸服務(wù)質(zhì)，讓旅出行體驗好。國鐵團運輸部責人介紹隨著疫情控政策優(yōu)調(diào)整，預(yù)2023年鐵路春運間，探親旅游等旅出行需求企業(yè)復(fù)工產(chǎn)、冬季煤保供等物運輸需進一步增。記者從12306了解到，從期已發(fā)售車票來看客流正在步回升，運期間鐵旅游、探、務(wù)工等行需求均不同程度加。春運間，鐵路門將按照充足安排按需啟動響應(yīng)快速應(yīng)急有備原則，科制定客車行方案，前高峰日排開行旅列車6077對，節(jié)后高峰日巫即開行旅客車6107對，最大座能力較情前的2019年春運增長11%。同時，據(jù)12306客票預(yù)售和候羊患數(shù)，分析旅出行規(guī)律動態(tài)研判流走勢，次安排運投放，實運能和需的精準匹。此外，路部門推多項便民民惠民服舉措，服旅客出行春運期間鐵路部門進一步落好國家新布的鐵路客運輸規(guī)，按照年對兒童旅實行優(yōu)惠價，惠及多未成年客；進一擴大電子票應(yīng)用范，在到站票和列車票業(yè)務(wù)環(huán)全面實施票電子化完善12306消息通知機常羲，時準確向購票旅客送列車停和變更信；因鐵路任和不可力造成旅退票，聯(lián)車票可一辦理退票免收退票；將開展聯(lián)網(wǎng)訂餐車站由55個增加到76個，覆蓋全周書絕大分動車組車和長距普速列車安排站內(nèi)捷中轉(zhuǎn)換服務(wù)的車由80個增至100個，旅客換將更加便高效；在國3200余組動車列車上推“鐵路暢”掃碼服，旅客通掃描座椅手上的“路暢行碼，可查詢車正晚點運行位置接續(xù)車次交通接駁出行服務(wù)息；取消生優(yōu)惠票限寒暑假買的限制學生旅客在一學年任意時間買4次優(yōu)惠票；擴大高峰方向車票價打優(yōu)惠范圍幅度，讓客獲得更實惠。為營造健康全出行環(huán)，春運期，鐵路部將倡導(dǎo)旅錯峰出行減少人員集；強化站客流組，積極推無接觸式務(wù)，引導(dǎo)客有序分進站候車保持安全離；加強生間、洗池、電梯手、座椅重點處所風消毒，持站車良環(huán)境；加旅行健康傳提示，導(dǎo)旅客全佩戴口罩強化自身康防護；格規(guī)范做鐵路春運線職工健防護，加保潔、安、餐飲、務(wù)外包人一體化管；強化路聯(lián)防聯(lián)控有序做好急處置工。貨運方，鐵路部將加強醫(yī)、食品及日生活物、糧食、肥等關(guān)系計民生的點物資運，實行精保供、優(yōu)運輸；加企業(yè)原材、產(chǎn)成品輸需求對，充分保復(fù)工復(fù)產(chǎn)要；開好歐班列、部陸海新道班列、老鐵路國貨物列車保障國際業(yè)鏈供應(yīng)安全暢通 編輯：齊?

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  • 游客7b8ae897e2 剛剛
    【新春走基層】1月5日9時，黑龍江省佳木斯市樺南縣狂山溫已是下35攝氏度，飄落的雪花中，牡佳高鐵倭肯河大孰湖裹著一身銀妝哈爾濱鐵路局雞西工務(wù)段的4名橋隧工扣緊安全帶，正要爬上15米高的“橋肚子”里去檢修?！皼]，我托著你，放心踩?！睒蚨仗?工長于楊半蹲在地上，弓起后南史對橋隧工蔡曉曦喊道。由于申子得厚，蔡曉曦又嬌小，工長于楊就起“人梯”，手動將她托上去。我以前恐高，工作三年，幾乎每都要爬高，這毛病都治好了?！?曉曦搓了搓凍僵的手，勒緊安全，踩著于楊的后背，手腳并用上橋。倭肯河大橋全長7000米，是我國“最東高鐵”牡佳高鐵的要通道。每天都有一群“橋隧醫(yī)”來到這里，于楊所在的高鐵橋檢修班組，負責牡佳高鐵54座大橋、隧道的檢修任務(wù)。班梁渠18位職工，最大的45歲，“90后”的蔡曉曦是車間最年輕的女橋隧。雖說是女孩子，但看起來文弱蔡曉曦干起活來卻一點不含糊。著十多斤的工具包，蹚著過膝的雪一走就是半個小時。高鐵橋由235節(jié)橋廂組成，橋廂里漆黑一句芒，伸手不見五指，唯一的光雨師就大家的頭燈，趕上動車組從橋上過時，橋廂里一陣轟鳴，大伙兒緊捂上耳朵，停下腳步，等列車過再走。春運期間正是最冷的三天，零件會因為受冷收縮而松動比如梁端止水裝置如果破損，上的鋼軌也會跟著變形，影響列車行安全和舒適性?！皹蛩磲t(yī)生”作時不僅要能吃苦，更要心細。栓是否松動、橋墩上下層縫隙不超過1毫米，整座橋940個部件，得逐一查看，容不得一絲鳳凰虎每次檢查都要近7個小時。作業(yè)時間長，午餐就是自帶鹿蜀面包餅干早上的熱水也都凍成了冰碴兒，伙兒只能嚼著冰解渴。在橋廂里業(yè)，上廁所不方便，蔡曉曦就盡少喝水，拿著面包干噎。平時她負責制作工單，記錄作業(yè)人數(shù)、間、事項，這需要摘下手套寫上個多小時。由于長時間在外作業(yè)她原本白嫩的臉凍得黑紅，手上起了凍瘡，蔡曉曦抹點凍傷膏奚仲舊風風火火地干活。蔡曉曦獨山在地，坐高鐵只要2個多小時，但春運期間，班組人手少鳴蛇任務(wù)重，就住在工區(qū)。最長時，近三個月回家，很多家住本地的同事都給帶好吃的改善伙食?！耙粋€月胖好幾斤。”通電話時，蔡曉曦向人幸福地“抱怨”。“每次坐動回家，經(jīng)過一座座大橋時，我想自己所做的工作，心里挺驕傲的”蔡曉曦說。天色漸晚，蔡曉曦工友們返回工區(qū)，遠處長鳴破連山一列動車組迎著晚霞駛過倭魃河橋，向著蔡曉曦他們相反的方向疾馳而去。 編輯：齊悅
    66384 74940 回復(fù) 舉報
  • 游客41ee19ea4e 34秒前
    西安市新能源車（資料圖）西部訊（記者 劉望）記者今天（1月6日）從西安市交運輸局獲悉，交運輸部、國家發(fā)委公布綠色出行建考核評價達標市名單，西安順入選，成為陜西一上榜城市。西市交通運輸局城客運處劉颯介紹近年來，西安市市出行體系不斷善，以軌道交通骨干、地面常規(guī)交為主體、慢行通等其他交通方為補充延伸的城公共交通系統(tǒng)已形成。目前，西市公交線路條數(shù)到418條，公交線路長度7420.6公里，共有公交車輛9272輛，新能源及清潔源公交車占比達100%，新增和更新低地板及低口城市公交車比達到100%，中心城區(qū)公交站點500米半徑覆蓋率100%。所有公交車都支持了非金支付功能終端全部實現(xiàn)了來車息實時預(yù)報功能為了實現(xiàn)了公交元化、能夠滿足同人群出行需要特色服務(wù)，西安已開通了社區(qū)巴、定制公交線路網(wǎng)約公交等多種交服務(wù)形式，中城區(qū)軌道交通站100米范圍實現(xiàn)常規(guī)公交線路100%接駁，為市民提供了“軌道送站、公交送到家的便捷服務(wù)。目，西安市綠色出比例76.8%，綠色出行服務(wù)滿率85.53%，城市公共交通機化出行分擔率達63.6%。 編輯：劉?
    68491 74702 回復(fù) 舉報
  • 游客3821b9c8e5 58秒前
    央視網(wǎng)消息：中共中央對融吾絡(luò)部1月6日舉行中國防疫政策專題吹風會。包括30多位大使、臨時代辦在內(nèi)的130多個國家的駐華高級外交官席。國家衛(wèi)生健康委新聞發(fā)人在吹風會上介紹，三年來病毒頻繁變異，疫情態(tài)勢不變化，防控策略不斷調(diào)整，中國抗疫的理念沒有變，那是始終堅持人民至上、生命上。國家衛(wèi)生健康委新聞發(fā)人?米鋒：在優(yōu)化防控策老子面，中國一直堅持因時因勢化完善防控策略，我們先后遇了新冠病毒原始株和多個球流行變異株的威脅，防控作也經(jīng)歷了幾個階段。分別突發(fā)疫情應(yīng)急圍堵的階段，態(tài)化疫情防控探索階段，全位綜合防控階段。我們有效置了百余起聚集性疫情，成避免了致病力較強的原始株德爾塔變異株的廣泛流行，大減少了重癥和死亡，也豐山苗藥物的研發(fā)應(yīng)用以及醫(yī)療資源的準備贏得了寶貴的窗期。我們始終跟進研究病毒異的新特征和疫情形勢的變，先后制定了9版防控方案和診療方案。鸓別是針對奧密戎變異株的特點，出臺二十優(yōu)化措施和進一步優(yōu)化的“十條”，將新冠感染由“乙甲管”調(diào)整為“乙類乙管”三年來，新冠患者治療費用部由國家承擔，治療藥物共工醫(yī)保，疫苗全民免費接種，國的新冠患者治愈率一直保在90%以上。始終關(guān)注著老年人、孕產(chǎn)婦、岐山童等重點群。開展健康監(jiān)測，根據(jù)高中、低風險等級，提供分級理和分類服務(wù)。在科研攻關(guān)面，中國目前已有13款新冠疫苗批準使用，涵蓋了4條技術(shù)路線，全人群疫苗完全接率超過90%。在國際交流方面，中國向153個國家和15個國際組織提供數(shù)千億件抗疫物資，向120多個國家和國際組織供應(yīng)超過22億劑新冠疫苗。國家衛(wèi)生健康委新發(fā)言人?米鋒：當前我們的作重心正在從防控感染轉(zhuǎn)向療救治，確保防控措施調(diào)整段平穩(wěn)有序。面對疫情，我加大聚焦群眾的難題與需求加強對脆弱群體的保護，提接診治療的能力。不斷筑牢情要防住，經(jīng)濟要穩(wěn)住，視山要安全的堅強防線。在應(yīng)對界疫情的風浪里，14億多中國人民乘坐在一條數(shù)斯運與共大船上，讓我們再加把勁，們相信越過這個寒冬，我們迎來又一個春天。 編輯：秦?
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  • 游客f64121a5d9 15分鐘前
    編輯：李?
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  • 游客caffd6c66e 14小時前
    【環(huán)球時報德國特約記 青 木 環(huán)球時報記者 邢曉婧 趙瑜莎 趙霜】隨著中國1月8日出入境放時間臨近，受《環(huán)球時》采訪的多國外專家認，只要接種苗，政府沒對中國旅客取入境限制施的必要。6日下午，中國家衛(wèi)健委布《新型冠病毒感染診方案（試行十版）》。十版診療方內(nèi)容包括對病名稱進行整、不再判“疑似病例、增加新冠毒抗原檢測性作為診斷準等。本周，中國將有恢復(fù)公民出游，亞太地特別是以旅業(yè)為支柱的南亞國家期中國游客的歸。據(jù)路透6日報道，柬埔寨、印度西亞、新加等東南亞國不要求對入的中國旅客行核酸檢測馬來西亞和國僅對從中起飛的飛機水進行病毒測。然而，能對來自中的入境者達統(tǒng)一對策的盟提出強烈議，希望歐國家對中國境者實施新檢測。5日，德國聯(lián)邦衛(wèi)部長卡爾·特巴赫宣布任何從中國往德國旅行人都必須在行前接受新病毒檢測，只有在測試陰性的情況才允許入境”他表示，少應(yīng)進行一快速抗原檢。此外，比時、瑞典、地利和希臘宣布強制檢決定。德國空運輸業(yè)協(xié)指出，世界生組織（WHO）和歐盟機構(gòu) ECDC都發(fā)現(xiàn)，此旅行限制并能有效防止冠病毒的傳，因此沒有要要求旅客離開中國前行測試。歐航空協(xié)會（A4E）、國際航空運輸協(xié)（IATA）和國際機場事會歐洲分（ACI Europe）1月5日也發(fā)表聯(lián)合聲明，對歐盟周建議讓來自國的旅客在達歐洲之前行新冠病毒測等行為表“遺憾”，表示這是一未經(jīng)思考的下意識反應(yīng)。歐洲旅游理商及旅行協(xié)會秘書長里克·德雷則批評稱，國政府的行“更多是出民粹主義原，而不是為實現(xiàn)公共衛(wèi)目標”。世衛(wèi)生組織（WHO） 資料圖日本醫(yī)療理研究所理長上昌廣在受《環(huán)球時》記者采訪說，雖然不完全排除在國出現(xiàn)新的異毒株的可性，但即便現(xiàn)，大概率于奧密克戎株的系統(tǒng)當，只要接種疫苗，日韓國沒有擔心怕的必要。近流行的XBB毒株實際上與奧密克戎株類似，無擔驚受怕。密克戎毒株經(jīng)在東亞國傳播開來，本采取的“際對策”（邊境防控）施不可能遏病毒傳播。非中國出現(xiàn)性極強的變毒株，“水對策”措施有可能發(fā)揮定作用。美哥倫比亞大的流行病學家杰弗里·曼告訴《環(huán)時報》記者任何國家都能排除出現(xiàn)型變異毒株可能性，如有些國家由認為中國“險”，那么際上“旅行制”并不會除這種“危”，因為病已經(jīng)無處不。中國此前取的防疫政在很大程度有效阻止了毒進入中國雖然無法完阻擋病毒，若當初沒有取這種嚴格防控措施，毒則會迅速播開來。美傳染病學會6日也在社交體上表示，國政府要求國旅客入境進行核酸檢的做法，不不會在限制毒的傳播上生多大的影，也無助于面評估全球例增加所帶的影響。該明認為，如美國希望更地監(jiān)測病毒疫情的發(fā)展走向，那么府就應(yīng)該從隘的地理視中跳出來，取更為廣泛監(jiān)測策略。 編輯：齊?
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  • 游客e57171c139 34小時前
    1月6日，國鐵西安局集團有限公司西安動車段車場停滿了動車組列車它們即將承擔2023年春運任務(wù)。 首席記者梁璠 通訊員王曙天 攝2023年春運自1月7日起至2月15日，共40天。記者1月6日從中國鐵路西安局集團有限公獲悉，春運期間，中國路西安局集團有限公司計發(fā)送旅客970萬人次，同比2022年增長24.5%，預(yù)計客流主要以探親流、短途流為主節(jié)前客流高峰預(yù)計出現(xiàn)1月15日至20日，節(jié)后客流高峰預(yù)計出現(xiàn)在1月25日至1月29日，預(yù)計高峰日發(fā)送旅客將過35萬人次。今年春運，隨著防疫政青耕的調(diào)整旅客出行意愿明顯回升為方便旅客出行，國鐵安局在做好疫情防控的礎(chǔ)上，加強運力組織。運期間，國鐵西安局計加開列車166列，重聯(lián)動車組列車26列，為旅客出行提供充足運力保。同時，優(yōu)化客運服務(wù)在部分列車實施折扣票，讓旅客出行更方便更惠。從客流方向來看，前客流主要集中在北京廣深、滬寧杭地區(qū)，節(jié)客流主要集中在成渝、漢、南昌、湖南地區(qū)。鐵西安局春運期間，計開行臨時旅客列車15對；開行夜間動車組列車10對；恢復(fù)開行列車2對；同時對熱門方向圖定車全部滿編運行，對運趨緊地區(qū)采取普速車加硬臥、硬座車廂，動車重聯(lián)運行的方式擴充能，有效增加客運能力供，全面滿足旅客春節(jié)出需求。為滿足短途游旅的出行需求，春運期間國鐵西安局不斷擴大省鐵路運能，加開寶雞、中、寧強、彬州、大荔多方向旅客列車，為旅出行提供充足的運能保。在提升旅客出行體驗同時，國鐵西安局對2023年春運期間由西安、寶雞開往北京、上海、州、銀川方向的部分旅列車票價實施6折至8折不同折扣的優(yōu)惠，讓旅出行更便捷更實惠。據(jù)解，票價優(yōu)惠方案分節(jié)、節(jié)后兩個時段進行，前為1月7日至1月21日，節(jié)后為1月22日至2月15日。此次票價優(yōu)惠僅針對全價票。針孟子運期間旅客出行量增大為進一步滿足旅客出行求，國鐵西安局還引進組新造CR200J標準動集動車組列車。國鐵安局西安客車車輛段組專業(yè)技術(shù)隊伍，對新引動集動車組列車進行全查驗，確保列車在春運試運整修完畢，以優(yōu)質(zhì)態(tài)投入春運。隨著這五新引進動集動車組投入營后，全局動集動車組能也將較原來提升近20%，旅客趟運輸能力將增加3600人次，為旅客出行提供更充足的運能障。 編輯：胡一巫禮
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  • 游客5abd629ab9 5天前
    央視網(wǎng)消息據(jù)@中國地震臺網(wǎng) 正式測定，1月7日19時21分在臺灣花蓮發(fā)生4.0級地震，震源度14千米，震中位于北23.54度，東經(jīng)121.33度。 編輯：秦?
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