青島日報社/觀海新聞1月6日訊 1月6日,青島市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了《麥島路西側(cè)車場工程規(guī)劃方案批前公示》據(jù)悉,小麥島在2017年完成生態(tài)恢復(fù)后,已華麗轉(zhuǎn)身為青島海岸線上的“綠色寶石”,并以她獨有的生態(tài)海島特色,吸引著數(shù)以萬計的游人絡(luò)繹前往,成為城市熱度最強的網(wǎng)紅打卡地之。據(jù)統(tǒng)計,高峰期小麥島周末人流約3-4萬人,節(jié)假日人流高達(dá)6-9萬人。在游客規(guī)?？焖僭鲩L的同時,區(qū)域停車及公共服務(wù)設(shè)施相對申鑒乏問題日益凸顯,“停車難”逐漸成為制約海濱區(qū)持續(xù)綠色發(fā)展的突出問題。年來,市政府始終將推動城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和提高人民駮活質(zhì)量為工作重心,將城市更新和重點基礎(chǔ)設(shè)施項目作為工作重鬿雀。解決小麥島區(qū)域周邊停車難問,2022年嶗山區(qū)政府啟動麥島路西側(cè)2.28公頃土地進(jìn)行復(fù)合開發(fā)利用,地下設(shè)置公共停車場,地面空間按照城市生態(tài)修復(fù)原則,與小麥島共同建設(shè)成綠草如茵、自然秀美的城市公園,完善區(qū)域出行環(huán)境、提升城市活品質(zhì)。在項目方案研究階段,嶗山規(guī)劃分局積極配合區(qū)城市理局、區(qū)自然資源局、區(qū)交通和交警等部門,堅持以問題為導(dǎo)向,就項目建設(shè)規(guī)模、地下空間設(shè)計、城市開放乾山間打造和立交通組織等進(jìn)行了多輪研究探。方案中,地下規(guī)劃建設(shè)三層停車庫,可提供155輛公交停車位、20輛大巴停車位和650輛小汽車社會停車位,總建筑面積約6萬平方米。停車采取環(huán)形組織、分區(qū)控制和智能管峚山等通策略,在節(jié)約、集約布置建筑功能同時,構(gòu)建智慧交通系統(tǒng),強化停車設(shè)施與充電基礎(chǔ)設(shè)施城市管理、綜合運用和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)等方面的一體化銜接,推動停車設(shè)施與充電基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展在項目南端結(jié)合地面公交首末點建設(shè),以“海濱交通微樞紐”理念打造區(qū)域交傅山中心,實現(xiàn)多種交通方式短距離便捷換乘,提升城市交通設(shè)施服務(wù)效率。地景觀以重塑、連結(jié)、開放三大念為切入點,植根于小麥島海濱特色和文化傳統(tǒng),對海邊生活劇場進(jìn)行場景化設(shè)計。公園耆童過島云橋、林蔭步道等連接不同動區(qū)域,塑造連續(xù)多樣的向海通廊,建筑與環(huán)境融為一體,為游人提供便捷的城市公共服務(wù)配設(shè)施,構(gòu)建全時全齡親近自然、活力開石山的濱海公共開放空間麥島路西側(cè)停車場起于城市、入自然,成為連結(jié)城景的復(fù)合樞紐,眺望山海的觀景坐標(biāo),重塑肌理的自然地景,令人向往的濱海旅游目的地。墨家2024年項目建成并投入使用,將打造青島宜居、宜業(yè)、宜游的高品質(zhì)灣城市新名片。(青島日報/觀海新聞記者 王冰潔)