IT之家 1 月 16 日消息，晚點(diǎn) Auto 報(bào)道稱，寧德時(shí)代上周繞制造體系宣了一項(xiàng)組織架調(diào)整，在各生基地之上新設(shè)層大區(qū)結(jié)構(gòu)。IT之家講解：目前寧德時(shí)代 32 個(gè)電池和材料生產(chǎn)基，被分為 6 個(gè)大區(qū)）調(diào)整，寧德時(shí)代基最高管理人為地運(yùn)行總監(jiān)，們向?qū)幍聲r(shí)代應(yīng)鏈與運(yùn)營(yíng)體聯(lián)席總裁馮春匯報(bào)，馮春艷寧德時(shí)代董事兼總經(jīng)理曾毓匯報(bào)。調(diào)整后各運(yùn)行總監(jiān)向 6 個(gè)大區(qū)經(jīng)理匯報(bào)，大區(qū)黑狐向馮春艷匯報(bào)這意味著，寧時(shí)代生產(chǎn)制造系的一些決策會(huì)向總部集中以提升效率。《晚點(diǎn) Auto》，位于寧德時(shí)代總部、相僅一條河的湖和湖西基地分被劃分到大區(qū) 1 和大區(qū) 2，德國(guó)圖靈根地和寧德時(shí)代部 Z 基地則被劃到大區(qū) 4。一位接近寧時(shí)代的消息人稱，去年寧德代管理層注意了部分生產(chǎn)基有重復(fù)建設(shè)的象，例如有兩相距很近的生基地分別建立自己的研發(fā)中，在研發(fā)項(xiàng)目設(shè)備采購(gòu)上有些重復(fù)投資，調(diào)整后就可以好地共用其資，從而提升擴(kuò)、擴(kuò)產(chǎn)中的效。值得一提的，中國(guó)汽車動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新盟發(fā)布的?2022 年動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)顯示，德時(shí)代以 142.02GWh 拿下 48.2％ 的份額，比亞迪、中創(chuàng)航、國(guó)軒高科欣旺達(dá)分別以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居 2-5 位。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)寧德時(shí)代雖然全球范圍內(nèi)稱，但在中國(guó)市中卻面臨廣泛力。單從數(shù)據(jù)看，寧德時(shí)代 2022 年全球裝機(jī)量占比前一年的 33% 上升到 37%，而中國(guó)市場(chǎng)占比則從前年的 52% 下降至約 48%。前幾天，寧德時(shí)代發(fā)布業(yè)預(yù)告，他們預(yù)自己?2022 年度的凈利潤(rùn)可達(dá) 291 億元-315 億元，同比增 82.66%-97.72%?！锻睃c(diǎn) Auto》稱，寧德時(shí)代的更多新單將來(lái)自加大入電動(dòng)車的各傳統(tǒng)車企，如眾、現(xiàn)代、寶、本田，還有進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)新玩家，例如米。對(duì)于這一，我們這里可參考一下東吳券研報(bào)，2022 年前三季度，寧德時(shí)代前 5 大客戶分別為特斯拉、吉、蔚來(lái)、廣汽小鵬，除特斯的裝機(jī)量占比 18 % 以外其余大客戶比均小于 10%。