影片講述巴西傳奇手埃爾?賽納傳奇一生。一方程式車賽納在其業(yè)生涯中加了161場(chǎng)大獎(jiǎng)賽41次冠軍、65次排頭位、三一級(jí)方程大獎(jiǎng)賽年總冠軍，其勇敢、慧，奔馳賽場(chǎng)上10年，創(chuàng)造了不平凡成績(jī)，成當(dāng)代世界優(yōu)秀的賽手，被譽(yù)“賽車王”……不的是， 1994年5月1日在圣馬力諾的莫拉賽道撞車身亡年僅34歲。1960年3月21日，塞納生于巴西圣保羅市其父親是位擁有百資產(chǎn)的企家，經(jīng)營(yíng)個(gè)汽車零件廠。塞4歲時(shí)，他父親便專為他定做一輛一馬的輕便小車。小塞似乎天生對(duì)汽車有種偏愛，7歲那年，便敢獨(dú)自父親的轎開到街上塞納10歲時(shí)，父親給他一輛正的小型車，從此他就對(duì)賽著了迷。在作文中道：“將我一定要為一名一方程式賽手?！?1973年，年滿13歲的塞納首參加在家舉行的小賽車比賽初戰(zhàn)告捷從此節(jié)節(jié)利，17歲時(shí)便奪得南美冠軍此后，他多次獲得型賽車的西全國(guó)冠和南美冠。但是，納并不滿，他的愿是向世界流車手挑。1981年，塞納了賽車運(yùn)的圣地—歐洲，開參加方程汽車比賽不久，塞奪得福特1600方程式和福特2000方程式的冠軍在賽車界露頭角。1983年，塞納集中力角逐三方程式的賽，結(jié)果膺全英冠。在1981～1983年的短短三年易傳，納先后奪了44站的勝利，轟了整個(gè)賽界，創(chuàng)造“塞納現(xiàn)”。1984年， 24歲的塞納開始一級(jí)程式賽車生涯。塞不僅在晴比賽時(shí)是名優(yōu)秀車，就是在云翻滾、雨傾盆的劣條件下也能以他人的膽量婦熟的技在賽道上勇爭(zhēng)先。塞納職業(yè)手歷史中不乏雨中魁的出色錄，他的一次一級(jí)程式冠軍是在雨中造的。1985年4月22日，在葡萄呰鼠大賽的埃斯利爾賽道，連日不的大雨使來就已頗危險(xiǎn)的比變得更加難，車手面臨著嚴(yán)的考驗(yàn)。國(guó)車手普斯特的車地打轉(zhuǎn)熄了，巴西名車手皮特的車也出了賽場(chǎng)然而，勇的塞納卻著地駕駛車冒雨飛，終于以于第二名1分30秒的絕對(duì)優(yōu)解說得冠軍。是塞納參一級(jí)方程大賽的第場(chǎng)勝利，此，塞納以“雨中納”而聞。80年代末至90年代初是塞賽車生涯輝煌時(shí)期他每站比排位幾乎是最前，先沖刺的幾乎總是；他三次得了世界級(jí)方程式賽年度總軍，各著車隊(duì)用盡數(shù)爭(zhēng)奪塞，他成為薪最高的手。塞納時(shí)間幾乎了賽事的名詞，賽這個(gè)名子巴西、南和歐洲家戶曉。1993年，塞納在其家圣保羅出風(fēng)頭。比時(shí)，大雨注，賽手紛紛畏懼前，唯有納勇往直，其熟練駕車技術(shù)得成千上的崇拜者陣又一陣狂呼，整賽場(chǎng)為塞而沸騰。1993年10月，塞納同威廉姆車隊(duì)達(dá)成效期2年，年薪1500萬美元的協(xié)議。王亥上最好的車配上了佳的車手新聞界認(rèn)這是一級(jí)程式賽車上最完美結(jié)合。塞已鼓足勇，決心駕威廉姆斯在1994年第四次魁。然而1994年一開賽，納的運(yùn)氣不佳。在家鄉(xiāng)圣保湖區(qū)賽道行的第一比賽中，納由于求心切，進(jìn)彎道時(shí)踩門過猛而成賽車打熄火。在本舉行的二站比賽，剛一起，塞納的廉姆斯賽便被芬蘭手米卡·基寧的車在尾部，迫退出比。由于前站比賽的利，塞納力以赴備，決心拿第三站。5月1日，在意大利的莫拉賽道始了第三的比賽，納還是排第一。當(dāng)車行至第7圈時(shí)悲劇生了，只在坦布雷彎道上，納駕駛的2號(hào)賽車以300km／h的高速撞上了水防護(hù)墻…塞納之死撼了全世，許多國(guó)的新聞媒都進(jìn)行了量報(bào)道。巴西，塞不僅僅是名超級(jí)車，他還是家的象征是民族的傲，總統(tǒng)他親自主了國(guó)葬?