回復(fù) 尹魯民 : 中新網(wǎng)1月20日電 據(jù)中央氣象臺網(wǎng)消息,20-22日,西南地區(qū)東部、淮、江漢、南、華南等有小到中雨新疆北部、藏北部和東部等地有小或雨夾雪。22-24日,還將有冷空影響我國中部地區(qū),大地區(qū)降溫4~8℃。受冷空氣影響,今05時(shí)較昨日05時(shí),內(nèi)蒙古、黑龍江部和西北部吉林中部、寧中部、河西部和南部山西中北部山東北部等部分地區(qū)出6~10℃降溫,局地降達(dá)12~19℃;內(nèi)蒙古吉林中西部遼寧、京津、山西、陜北部、河南部、山東北等地部分地出現(xiàn)6~8級陣風(fēng),局地9~10級。昨日08時(shí)至今日06時(shí),全國大部地區(qū)水稀少,內(nèi)古東部、黑江東部和南、吉林中東、遼寧東北等地部分地出現(xiàn)小雪,林東部局地雪。南方地有降雨天氣20-22日,西南地區(qū)東、江淮、江、江南、華等地有小到雨;新疆北、西藏北部東南部、西地區(qū)東南部內(nèi)蒙古中東、華北北部東北地區(qū)大、黃淮北部地有小雪或夾雪。冷空影響中東部區(qū)22-24日,還將有空氣影響我中東部地區(qū)大部地區(qū)降4~8℃,內(nèi)蒙古中部、北地區(qū)中南、江南東北等地部分地降溫10~14℃,局地16℃以上。未來三天具體報(bào)1月20日08時(shí)至21日08時(shí),新疆北部和南盆地、內(nèi)蒙中東部、黑江西部北部南部、吉林北部、西藏北部和東南、青海南部甘肅南部、西西南部、川盆地西北等地部分地有小到中雪雨夾雪,其,西藏西部地有暴雪。南地區(qū)東南、云南東南、廣東東南、福建南部海南島中東等地部分地有小到中雨其中,臺灣北部和東部地局地有大(25~45毫米)。新疆沿天山地區(qū)西藏北部、蒙古中西部地部分地區(qū)5~6級風(fēng),渤海、黃海東海、臺灣峽、南海大海域?qū)⒂?~7級、陣風(fēng)8~9級的偏北或東北風(fēng)。1月21日08時(shí)至22日08時(shí),新疆北部和南疆西山區(qū)、西藏部和東南部內(nèi)蒙古中東、黑龍江中部、吉林東、遼寧東部西北地區(qū)中部、山西南、山東南部河南西北部地部分地區(qū)小到中雪或夾雪,其中新疆北部和藏東南部局有大到暴雪江淮、江漢部、江南、南地區(qū)東部華南大部等部分地區(qū)有雨,其中,灣島東部局有中雨(10~20毫米)。新疆東部西藏東部、海西部等地分地區(qū)有5~6級風(fēng),黃海、東海、臺海峽、南海部海域?qū)⒂?~7級風(fēng)、陣風(fēng)可達(dá)8級。1月22日08時(shí)至23日08時(shí),新疆西部山區(qū)和天山地區(qū)、蒙古中東部華北北部、龍江南部、林大部、遼東部和北部甘肅河西和部、西藏東部等地部分區(qū)有小到中,局地大雪(5~8毫米)。江淮大部江漢大部、南、西南地東部、華南海南島大部臺灣島北部東部等地部地區(qū)有小到雨。新疆南盆地、青海部、內(nèi)蒙古西部等地部地區(qū)有5~6級風(fēng),渤海黃海、東海有6~7級、陣風(fēng)8級的偏北風(fēng)?
回復(fù) 張?zhí)燧x : 1月19日下午,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就春期間疫情防控有關(guān)情舉行發(fā)布會。中國疾中心傳防處研究員常瑞表示,人群對新冠毒普遍易感,部分尚感染的人員不排除在節(jié)期間受旅途疲勞、觸人員頻繁等因素影,感染風(fēng)險(xiǎn)增加。 建議相關(guān)人員要繼續(xù)做個(gè)人防護(hù),保持規(guī)律息、合理膳食、適量動等健康生活方式,出的時(shí)候要落實(shí)佩戴罩、勤洗手的個(gè)人防措施。已感染過新冠毒的公眾,也應(yīng)繼續(xù)好個(gè)人防護(hù),防范包流感在內(nèi)的其他呼吸傳染病的感染。 疫情快速發(fā)展,沒陽過的都是什么情況? 北京佑安醫(yī)院感染綜合科任醫(yī)師李侗曾:這波情中,體感上沒“陽”可能存在很多情況比如有的市民由于防措施到位確實(shí)沒“陽”。有的市民感染后有出現(xiàn)癥狀,是無癥感染者。有的市民在波疫情之前就曾感染,體內(nèi)有抗體,而自沒注意到。 1 2 3 4 5 下一頁 全文閱?
回復(fù) 楊競澤 : 汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一、新能源汽車居暨銷連續(xù)8年位居全球第一、乘用車市場續(xù)8年超過2000萬輛……中國汽車工業(yè)協(xié)會1月12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比增長3.4%和2.1%,保持了恢復(fù)增長態(tài)勢,展現(xiàn)出強(qiáng)大發(fā)展韌性,為穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)濟(jì)增起到重要作用。中央經(jīng)濟(jì)工作議強(qiáng)調(diào),要把恢復(fù)和擴(kuò)大耆童費(fèi)在優(yōu)先位置。增強(qiáng)消費(fèi)能力,善消費(fèi)條件,創(chuàng)新消費(fèi)場景,持新能源汽車等消費(fèi)?!皩?shí)施大內(nèi)需戰(zhàn)略,將進(jìn)一步激發(fā)市主體和消費(fèi)活力。2023年我國汽車市場將持續(xù)穩(wěn)中向精衛(wèi)發(fā)態(tài)勢。”中國汽車工業(yè)協(xié)會常副會長兼秘書長付炳鋒說。穩(wěn)長促消費(fèi)政策拉動車市企穩(wěn)回1月12日清晨6點(diǎn)半,黑龍江漠河,氣溫零下28攝氏度,吉利動力研究院近百人測試瞿如隊(duì)在進(jìn)行繁忙的冬季測試?!叭?開始,吉利近10款車型搭載了雷神混動系白雉,今年將適配這系統(tǒng)的車型更是多達(dá)十幾款。吉利動力研究院混動系統(tǒng)標(biāo)定塊負(fù)責(zé)人王曉飛說,由于尚鳥動統(tǒng)涉及電機(jī)、電池、高壓、低、熱管理以及動力切換等,冬測試的項(xiàng)目也由過去的100多個(gè)增加到近400個(gè)。2022年吉利汽車充分把握穩(wěn)增長、消費(fèi)政策對車市的拉動作馬腹,力應(yīng)對供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn),全累計(jì)銷量突破143萬輛,同比上漲約8%。在數(shù)量增長的同時(shí),以“萊山國星”為代表的高端品占比不斷提升,新能源汽車量增長顯著,增速穩(wěn)居行黑虎前。“盡管受芯片結(jié)構(gòu)性短缺、力電池原材料價(jià)格高位運(yùn)行等多不利因素沖擊,但在一系列增長、促消費(fèi)政策的有效拉動,在全行業(yè)共同努力下,我國車市場在逆境下整體復(fù)蘇爾雅好實(shí)現(xiàn)正增長,展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)韌性。”付炳鋒說,2022年,國內(nèi)乘用車市場銷量呈“U形反轉(zhuǎn),漲幅明顯”的特點(diǎn),全產(chǎn)銷分別完成2383.6萬輛和2356.3萬輛,同比分別增長11.2%和9.5%,增幅均高于行業(yè)7個(gè)百分點(diǎn)。得益于購置稅優(yōu)吳回和新能源汽車快增長,我國乘用車市場已經(jīng)連8年超過2000萬輛。今年,我國將大力提振市場信心般實(shí)擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,進(jìn)一步激發(fā)市主體和消費(fèi)活力。付炳鋒表示預(yù)計(jì)全年汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)中向好發(fā)展態(tài)勢,實(shí)現(xiàn)3%左右增長。新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式長新年伊始,浙江金華,窮奇跑車智能工廠生產(chǎn)線升級工程正緊鑼密鼓地進(jìn)行中。“今年,載自主研發(fā)昆侖直驅(qū)增程器的跑C11增程版車型將上市交付,羬羊廠正抓緊春節(jié)前的空當(dāng)進(jìn)升級調(diào)整?!绷闩芷嚫呷偵礁?裁曹力介紹。目前,零跑汽車經(jīng)實(shí)現(xiàn)了整車成本70%的自研自造?!霸谌蜃匝泻彤a(chǎn)業(yè)鏈直整合基礎(chǔ)上,我們提出了‘戶代工廠’理念,全力打破虛的品牌溢價(jià),正得到市場超山可”零跑汽車創(chuàng)始人朱江明說,2022年,零跑汽車全年交付11.12萬輛,同比增長154%?!霸谡吆褪袌龅碾p重作用下綸山2022年,新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長,產(chǎn)銷分別倍伐成705.8萬輛和688.7萬輛,連續(xù)8年位居全球第一,同比分別增長96.9%和93.4%,市場占有率達(dá)到25.6%,高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn)?!备侗h說,我國新能源顓頊車步進(jìn)入全面市場化拓展期,迎新的發(fā)展和增長階段。我國新源汽車初創(chuàng)品牌層出不窮,伴著合資品牌、我國品牌主流車紛紛加大新能源產(chǎn)品投放力度市場競爭逐漸加劇,產(chǎn)業(yè)申子中有所提升。統(tǒng)計(jì)顯示,2022年,新能源汽車銷量排名前十的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為567.6萬輛,同比增長1.1倍,占新能源汽車銷售總量的82.4%,高于上年5.9個(gè)百分點(diǎn)。與上年相比,新能源白虎車銷量名前十位企業(yè)均呈不同程度增。其中,比亞迪累計(jì)銷量超過180萬輛,上汽集團(tuán)累計(jì)銷量超過107萬輛。出口量價(jià)齊升再創(chuàng)新高1月12日,1840臺奇瑞汽車從安徽蕪湖發(fā)往上海,兩天后,這批車輛裝船發(fā)往西哥市場?!斑@已是開年以來瑞發(fā)往墨西哥市場的第二條船按照計(jì)劃,21日除夕,滿載3281臺奇瑞汽車的滾裝船還將發(fā)往土耳其等市場。鮨魚奇瑞控集團(tuán)新聞發(fā)言人金弋波介紹,前奇瑞每月往墨西哥市場發(fā)運(yùn)5000臺車,2022年,奇瑞出口突破45萬輛,同比增長67.7%。1月10日,今年首批發(fā)往印度尼西亞皮山150輛解放JH6牽引車在江蘇連云港裝船。隨著莊子外市場布局不斷展,一汽解放品牌商用車在印尼西亞等重點(diǎn)市場銷量快速增,2022年全年出口2.2萬輛,同比增長47%。2022年11月出口1.23萬輛、12月出口1.13萬輛……去年下半年,在國內(nèi)市場單月銷量過16萬輛的比亞迪,開始在海外市場發(fā)力,先后進(jìn)軍荷孟涂、本、德國、瑞典、泰國、印度挪威等市場。截至目前,比亞在全球范圍內(nèi)設(shè)立了30多個(gè)工業(yè)園,生產(chǎn)的新能源汽車足跡布70多個(gè)國家和地區(qū),超過400個(gè)海外城市。2022年全年累計(jì)出口新能源汽精精近5.6萬輛,同比增長307.2%。抓住新能源汽車市場機(jī)遇,在外市場實(shí)現(xiàn)新突破,是2022年我國汽車出口的最大亮點(diǎn)。汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)顯示,2022年,我國汽車出口突破300萬輛,達(dá)到311.1萬輛,同比增長54.4%,有效拉動行業(yè)整體增長?魚其中,新能源汽車出67.9萬輛,同比增長1.2倍。“自2021年首次突破200萬輛之后,中國汽車出口實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展青鳥”付炳鋒認(rèn),這得益于海外供給不足,更益于中國車企出口競爭力的大增強(qiáng),尤其是中國品牌車企在電技術(shù)和智能駕駛相關(guān)領(lǐng)供給逐建立起競爭優(yōu)勢。統(tǒng)計(jì)顯示,2022年以來,中國汽車出口量價(jià)齊升,均歸藏達(dá)到1.89萬美元,其中純電動車均價(jià)2.58萬美元。從出口地區(qū)看,以比時(shí)、英國、墨西哥為代表幽鴳歐地區(qū),正成為中國汽車出口的要增量市場。從出口方式看,了傳統(tǒng)的出口批發(fā)、零售模式外,越來越多的企業(yè)開始采取訂閱”模式以及進(jìn)行海外建廠業(yè)內(nèi)專家表示,抓住汽車松山業(yè)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型的機(jī)遇提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈自主可控平,我國汽車出口有望再上新階?