未知

回復(fù) : 讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月8日訊（記者 田志強(qiáng) 通訊員 招小郵）時隔3年，1065天，蛇口往返香港航終于復(fù)航。1月8日8:45和9:50，分別從香港國際機(jī)、香港上環(huán)乘來深約300名旅客抵達(dá)招商口郵輪母港。口邊檢、招商輪、蛇口郵輪港、招商迅隆單位領(lǐng)導(dǎo)在碼迎接首批抵深客。外部多方調(diào)，確保順暢口岸通關(guān)、查信息發(fā)布、查動線梳理、打香港回程中轉(zhuǎn)境流程、大客通關(guān)應(yīng)急處置方面，加強(qiáng)與口岸辦、交通、海關(guān)、邊檢海事局、香港天碼頭、香港管局等單位之的協(xié)作配合，手提升口岸旅通關(guān)能力和服水平，確保香澳門航線通關(guān)暢。內(nèi)部提前署，有序準(zhǔn)備口郵輪母港為接香港通關(guān)，前部署工作，學(xué)合理設(shè)置崗、配置人力、分作業(yè)區(qū)域，前開展全流程線優(yōu)化、增設(shè)入境導(dǎo)視標(biāo)識溫馨提示、開全設(shè)備調(diào)試，通了8條自助檢票通道和1條人工通道、開設(shè)特殊旅客、軍優(yōu)先和貴賓禮通道，滿足旅順暢出行需求1月7日，負(fù)責(zé)蛇口往返香港線的深圳招商隆船務(wù)有限公，進(jìn)行船舶運(yùn)壓力測試及應(yīng)處置實(shí)操演練以確保通關(guān)恢后整體運(yùn)營安、平穩(wěn)、高效水路通關(guān)不設(shè)，免預(yù)約深港岸于2023年1月8日起，分階段有序恢復(fù)地與香港人員常往來。陸路岸通過預(yù)約系安排每天出境客人數(shù)，深圳日預(yù)約出境總為50000人。與陸路口岸日限額不同，路不設(shè)人數(shù)限，旅客可根據(jù)口郵輪母港航時刻表選擇出時間，且免預(yù)。蛇口郵輪母恢復(fù)香港機(jī)場蛇口航班，第階段計(jì)劃每日返香港機(jī)場共14個航班，單程約30分鐘；蛇口往返香港上航班復(fù)航每日出4個航班，航程約50分鐘。根據(jù)航班計(jì)劃預(yù)計(jì)每日能滿5000旅客通關(guān)需求。海轉(zhuǎn)，一次通關(guān)無連接搭乘已在口郵輪母港開預(yù)辦值機(jī)服務(wù)航空公司航班旅客，可于登前在港口值機(jī)臺完成飛機(jī)航的登機(jī)手續(xù)，取登機(jī)牌，行托運(yùn)至目的地場。完成值機(jī)續(xù)即可一身輕地辦理內(nèi)地出手續(xù)，全程30分鐘抵達(dá)香港場海天客運(yùn)碼。抵港后無須辦理香港入境出境手續(xù)，直憑登機(jī)牌通過場隨身行李安檢查，還可以取機(jī)票中預(yù)先付的飛機(jī)乘客境稅港幣120元。空轉(zhuǎn)海，通行李直掛服1月8日開始，從國外乘機(jī)抵香港國際機(jī)場旅客在飛抵機(jī)的同一天內(nèi)也以乘坐蛇口郵母港的快船回地，回程乘船受航空公司的制。多家航空司已開通行李掛服務(wù)，在國出發(fā)機(jī)場辦理機(jī)手續(xù)時，即將行李托運(yùn)至口郵輪母港。關(guān)后，蛇口郵母港將根據(jù)現(xiàn)的航班計(jì)劃試行一段時間，續(xù)將根據(jù)政策新及旅客出行實(shí)際需求適時化調(diào)整。相關(guān)接：旅客需關(guān)目的防疫要求要提醒旅客注，近期多個國和地區(qū)因應(yīng)疫，收緊對從中內(nèi)地、香港及門出發(fā)的旅客入境措施。如國和加拿大要1月5日起來自中國內(nèi)地、香和澳門的旅客在辦理登機(jī)手時需出示48小時內(nèi)的核酸檢陰性證明。為保順利出行，議旅客出行前注目的地國家時入境防疫要，提前準(zhǔn)備相文件。蛇口至港機(jī)場防疫要：1．進(jìn)入蛇口郵輪母港需佩口罩。2．如轉(zhuǎn)機(jī)或入境目的有防疫要求的需提前準(zhǔn)備相文件并在值機(jī)臺進(jìn)行查驗(yàn)。3．由中國內(nèi)地往香港登船時需在“海關(guān)指服務(wù)小程序”行入境健康申，并向港口工人員出示，以通關(guān)。香港機(jī)至蛇口防疫要：1．持有在出行前48小時有效核酸檢測陰結(jié)果證明。2．戴口罩。3．需在“海關(guān)指尖務(wù)小程序”進(jìn)入境健康申報(bào)并向港口工作員出示，以便關(guān)。蛇口至香上環(huán)防疫要求1．持有在出行前48小時有效核酸檢測陰性果證明。2．進(jìn)入蛇口郵輪母需佩戴口罩。3．由中國內(nèi)地香港登船時，在“海關(guān)指尖務(wù)小程序”進(jìn)入境健康申報(bào)并向港口工作員出示，以便關(guān)。香港上環(huán)蛇口防疫要求1．持有在出行前48小時有效核酸檢測陰性果證明。2．戴口罩。3．需在“海關(guān)指尖服小程序”進(jìn)行境健康申報(bào)，向港口工作人出示，以便通。（本文圖片蛇口郵輪母港供?

沃納·赫爾佐格

回復(fù) （編導(dǎo)）鐘勇 : 市民從志者手中接沉甸甸的愛心年夜”禮包。2005年，市民用年飯禮包做一桌豐盛“年夜飯。“愛心夜飯”走深圳對口扶地區(qū)送暖。2006年，深晚采編人員愛心市民結(jié)派送。 本版圖片為資料圖2022年，一線醫(yī)護(hù)員收到年飯禮包。特客戶?深圳新聞2023年1月9日訊（深圳晚記者?羅）“您好我們是愛年夜飯志隊(duì)，給您禮包了…”每到春前夕，總這支隊(duì)伍深圳走街巷，抱著甸甸的禮，帶著新的祝福敲需要幫扶庭的門，他們送上餐除夕宴傳遞來自年的第一溫暖。二年來，這播撒著愛行動從未止?！皭?年夜飯”計(jì)為上萬有需要的庭送上了愛。1月13日，第二十屆愛心夜飯將溫再出發(fā)，城新年因愛的深圳變得更有義。這里僅是追夢的奮斗主，也是此安處是故的心靈歸。廣結(jié)公力量 打造深圳新年一次相聚緣起首屆圳關(guān)愛行，二十年從未間斷一頓“年飯”，是圳晚報(bào)數(shù)名采編人攜手愛心民和愛心業(yè)員工共完成的“暖使命”一場公益量的新春結(jié)，讓文暖流在城流淌，送年夜飯就年成了很市民的共，演變?yōu)?圳“新年”。愛心夜飯，年不失約。十年公益，靠的不僅是愛的守，更離開社會各的鼎力支。有愛心業(yè)每到年就開始籌“愛心年飯”禮包變著花樣這頓年夜更加豐富有愛心市年年報(bào)名加派送，未缺席這愛心之約還有許許多志愿者著孩子一來參與，2012年“深圳晚報(bào)心接力兒團(tuán)”應(yīng)運(yùn)生，在言身教中引孩子感悟心之美、意之情、市之暖。座城市開馳而不息關(guān)愛接力溫暖的氛生生不息綿綿不絕二十年關(guān)路 雙向奔赴的溫暖愛心變成責(zé)任，把愛變成了統(tǒng)。二十來，“愛年夜飯”僅為特困庭、重癥兒、殘障士等弱勢體送上關(guān)；還為新期間堅(jiān)守務(wù)崗位的線工作人送去慰問近年來，愛心年夜”聚焦一醫(yī)護(hù)人員向城市守者致敬。于深圳這移民城市言，“愛關(guān)愛”是市與她的設(shè)者最為韌的連接帶。“愛年夜飯”僅是鵬城春關(guān)愛的例牌菜”還把鵬城愛傳遞到遠(yuǎn)的地方2009年，“愛心夜飯”的跡跨越深，遠(yuǎn)赴隴地震災(zāi)區(qū)問百戶貧家庭；2015年，“愛心年夜”為返鄉(xiāng)家過年的深建設(shè)者上深圳手，為家人去深圳的福；2017年，“愛心年夜飯走進(jìn)了深對口扶貧區(qū)；2022年，“愛心年夜飯大愛反哺搭乘精準(zhǔn)貧的快車將深圳對扶貧地區(qū)特產(chǎn)運(yùn)到圳送給需幫助的人…一個承，堅(jiān)守了十年；一溫暖，送了上萬個庭；一場心義舉，就了雙向赴的感動公益匯聚 善意愛心行文明深，一座愛之城。連二十年的心年夜飯動沉淀了民的深情意，展示這座城市善樂施的神品格。頓年夜飯聚攏著點(diǎn)滴滴的善，見證著益慈善成深圳人的在價(jià)值選。為了讓家過個歡年，今年心年夜飯動將設(shè)立個分會場把年夜飯包送給重兒童、殘人士、特長者以及區(qū)需要幫的家庭，來深建設(shè)真真切切受深圳如大家庭”的溫暖。恩，一直深圳濃郁厚重的城情懷。愛年夜飯，是表達(dá)敬與關(guān)愛的種方式。年“愛心夜飯”還準(zhǔn)備禮包敬醫(yī)護(hù)人、退役軍、環(huán)衛(wèi)工、道德模等群體，聚關(guān)愛暖。因?yàn)閷?人、對城無比深沉愛，“愛年夜飯”送就是二年；也因越來越多心的傾注這頓飯隨歲月的推歷久彌香個人蘊(yùn)含愛本能，業(yè)具備公之心，城散發(fā)良善質(zhì)。深圳用行動回社會、踐友善，是市文明的者，助力圳打造全文明典范市? 

回復(fù) 未知 : 讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月8日訊（深圳特區(qū)報(bào)首席者 戴曉蓉 通訊員 由迪）據(jù)深圳市春運(yùn)統(tǒng)計(jì)，1月7日，春運(yùn)第一天，深圳共對外送旅客23.04萬人次，同比上升40.5%，客流創(chuàng)下新冠疫情以來新高。其中司幽鐵發(fā)送16.2萬人次，同比上升29.8%；道路發(fā)送1.16萬人次，同比上升61.88%；民航發(fā)送5.07萬人次，同比上升71.96%；水路發(fā)送0.61萬人次，同比上升2189.55%；全市離深方向車輛36.66萬輛，同比上升59.53%。抵深方面，昨日共抵達(dá)旅10.52萬人次，同比上升68.93%。其中鐵路抵達(dá)6.43萬人次，同比上升37.02%；民航抵達(dá)3.9萬人次，同比上升157.73%；道路抵達(dá)0.01萬人次，同比下降65.55%；水路抵達(dá)0.18萬人次；入深方向車輛27.31萬輛，同比上升29.8%。據(jù)了解，春運(yùn)首日，市春運(yùn)、福彩中心、機(jī)場等運(yùn)場站組織開展了送、歡送來深建設(shè)者返、志愿者宣誓活動等富多彩的春運(yùn)服務(wù)，市民創(chuàng)造一個更加暖、舒適的出行環(huán)境。確保旅客平安出行，圳市交通運(yùn)輸局開展項(xiàng)督查檢查行動，當(dāng)共出動檢查人員172人次，檢查車輛341輛，查處違章66宗。又訊記者從深圳鐵路門獲悉，今年春運(yùn)，圳鐵路每日計(jì)劃接發(fā)客列車551.5對，其中，深圳北站每日劃接發(fā)旅客列車406對，深圳站每日計(jì)劃發(fā)旅客列車104.5對，深圳東站每日計(jì)接發(fā)旅客列車41對。春運(yùn)40天，深圳鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客870.8萬人次，日均21.7萬人次。其中，節(jié)前發(fā)送437.5萬人次，節(jié)后發(fā)送433.3萬人次，最高峰日集在1月18日（農(nóng)歷臘月二十七)，當(dāng)日預(yù)計(jì)發(fā)送38.8萬人次。為更好滿足春運(yùn)旅客行需求，從1月7日起，深圳鐵路部門開始施新的“春運(yùn)列車運(yùn)圖”方案，并根據(jù)客預(yù)售情況和候補(bǔ)購票據(jù)，實(shí)時監(jiān)控客流動，精準(zhǔn)分析客流需求靈活安排運(yùn)力資源。情防控措施優(yōu)化后，分停運(yùn)列車將陸續(xù)恢開行。春運(yùn)期間，深鐵路部門在恢復(fù)開行運(yùn)列車的基礎(chǔ)上，還據(jù)出行需求加開列車主要集中在長沙、武、鄭州、南昌、潮汕熱門方向。據(jù)了解，保障廣大旅客平安、序、溫馨出行，深圳路部門在今年春運(yùn)中出多項(xiàng)便民服務(wù)新舉，重點(diǎn)圍繞進(jìn)一步提“迎春花”品牌服務(wù)量，推出“點(diǎn)對點(diǎn)”疑、“一站式”辦理“全流程”服務(wù)和特旅客群體“一對一”導(dǎo)、“愛心接力圈”特色服務(wù)，提高旅客行幸福感、滿意度?