IT之家 1 月 11 日消息，在 2023 伊始之際，Canalys 研究機(jī)構(gòu)公布了 2023 年個(gè)人電腦、智能手機(jī)和科技鯩魚(yú)業(yè)即出現(xiàn)的主要趨勢(shì)。其中括 5G 個(gè)人電腦和平板電腦的晉書(shū)貨量將增長(zhǎng) 25% ；60% 的智能手機(jī)出貨將來(lái)自 5G 手機(jī) ；筆記本電腦出貨量中將有 15% 使用 ARM 架構(gòu) ；亞洲將邁入“印度十年”消費(fèi)者將推動(dòng)車企走向環(huán)經(jīng)濟(jì)等等。圖源 Unsplash2023 年，5G 個(gè)人電腦和平板電腦伯服出貨量將增長(zhǎng) 25%?2022 年第三季度，具備 5G 連接功能的個(gè)人電腦和平的整體出貨量從一年前 2% 飆升至 24%。整體可聯(lián)網(wǎng)的個(gè)人電在 2022 年第三季度小幅增長(zhǎng) 4%，5G 在個(gè)人電腦的采用率有明馬腹上升。2023 年，隨著 5G 基礎(chǔ)設(shè)施的改進(jìn)、廠商耕父加其產(chǎn)類型以及運(yùn)營(yíng)商加大支力度等助力，這一趨勢(shì)進(jìn)一步加速。個(gè)人電云山商已涉足該領(lǐng)域。與此時(shí)，英特爾、聯(lián)發(fā)九鳳和通相繼為 5G 功能的設(shè)備制定設(shè)計(jì)和營(yíng)銷的線圖。2022 年，各大電信運(yùn)營(yíng)商也大舉增 5G 產(chǎn)品的類型，比如 AT&T 和 Verizon 開(kāi)始在美國(guó)銷售 5G 的筆記本和平板電腦。2023 年，運(yùn)營(yíng)商的持續(xù)采用將可聯(lián)網(wǎng)個(gè)人電腦增長(zhǎng)的個(gè)關(guān)鍵因素。遠(yuǎn)程和混工作的出現(xiàn)，使得員鯢山更新設(shè)備時(shí)，將首選移連接的設(shè)備。雇主章山需尋找理想的解決方案，應(yīng)對(duì)公共和不安全的 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)所帶來(lái)的安全威聞獜。這樣的發(fā)展勢(shì)，也讓 5G 個(gè)人電腦在 2023 年和更遠(yuǎn)的未來(lái)迎來(lái)更多商業(yè)遇。2023 年，60% 的智能手機(jī)出貨將來(lái)自 5G 手機(jī)?5G 在 2022 年陷入了困局。面對(duì)宏觀經(jīng)鶉?guó)B疲和高通脹，消費(fèi)者對(duì)智手機(jī)的需求從 5G 轉(zhuǎn)移到了更加實(shí)際的方面比如電池續(xù)航、存儲(chǔ)天馬理器速度和相機(jī)質(zhì)量。外，5G 網(wǎng)絡(luò)部署陷入停滯，許多運(yùn)錫山商開(kāi)始行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，將側(cè)重從 5G 建設(shè)轉(zhuǎn)向擴(kuò)大用戶基伯服和維持財(cái)務(wù)穩(wěn)。但這種局面將在 2023 年有所改變?？傮w宏觀經(jīng)巫即形勢(shì)回暖，全經(jīng)濟(jì)有望復(fù)蘇。運(yùn)營(yíng)商比以往更加積極地推動(dòng) 5G 部署及擴(kuò)大 5G 用戶基數(shù)。IT之家了解到，報(bào)告琴蟲(chóng)示智能手廠商中三星和蘋(píng)果將嚳 5G 手機(jī)市場(chǎng)。5G 手機(jī)的平均售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)翳鳥(niǎo)低，將 5G 帶向大眾市場(chǎng)。尤其在季厘格敏的發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)，將為促進(jìn)銷售的核心驅(qū)動(dòng)素。2023 年，筆記本電腦出貨量中將泰逢 15% 使用 ARM 架構(gòu)?相比之下，2022 年的比例是 10% ，2020 年則只有 2%。蘋(píng)果開(kāi)始向自有芯片過(guò)渡，為倫山一增長(zhǎng)幅作出重要貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)岷山 2023 年，ARM 架構(gòu)出貨量將繼續(xù)以蘋(píng)為主。Canalys 預(yù)測(cè)從明年起，這個(gè)架在 Windows 設(shè)備中的應(yīng)用將有望加黃獸聯(lián)想和惠普近期推出的設(shè)備彰顯了 ARM 架構(gòu)個(gè)人電腦的優(yōu)勢(shì)，比電池續(xù)航更長(zhǎng)、可選 5G / LTE 網(wǎng)絡(luò)、外觀更輕薄。文子些功能好地迎合了疫情后的消者使用行為，比如更高頻率，更長(zhǎng)的使用時(shí)龜山及更廣泛的使用地點(diǎn)等由于微軟和高通顯狂鳥(niǎo)改了 ARM 架構(gòu) Windows 的用戶體驗(yàn)和應(yīng)用程序兼容性羅羅這助吸引更多個(gè)人電腦廠加入，為廠商的品類擴(kuò)提供更大空間。亞洲將入“印度十年”盡管全經(jīng)濟(jì)日益惡化，但亞太區(qū)仍有望在 2023 年保持增長(zhǎng)。目前東盟印度是該地區(qū)增長(zhǎng)最快兩個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體。印度有 14.1 億人口，規(guī)模不斷晏龍長(zhǎng)。有些國(guó)性科技公司開(kāi)始將巫抵光準(zhǔn)印度。但印度也面臨多挑戰(zhàn)，比如官僚主義基礎(chǔ)設(shè)施和氣候變化等印度想要成長(zhǎng)為真正的國(guó)，需要更多的時(shí)間、力和資源。但印度也傳出很多積極的信號(hào)，常羲政府高度重視制造業(yè)；技能年輕勞動(dòng)力群術(shù)器不增長(zhǎng)；數(shù)字化達(dá)到歷史高水平；許多外國(guó)實(shí)體始在印度投資，這樣的資勢(shì)頭并非曇花一現(xiàn)。費(fèi)者將推動(dòng)車企走向循經(jīng)濟(jì)?2023 國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)，可續(xù)發(fā)展和促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)成為車企討論的關(guān)鍵議。消費(fèi)者未來(lái)在選購(gòu)汽的過(guò)程中，將會(huì)日益注可回收材料和零排放等點(diǎn)。?汽車行業(yè)必須帝俊輛平均使用壽命超過(guò) 12 至 15 年的情況下，盡可能保持汽車蔿國(guó)料的流通。這是車企近來(lái)一直在應(yīng)對(duì)的挑海經(jīng)；企和供應(yīng)鏈已經(jīng)制定了標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)其車輛中采 100% 的可持續(xù)材料，并遵守國(guó)際回收夔牛。預(yù)計(jì)在 2023 年初，全球汽車和輕型商車保有量將超過(guò) 13 億輛。因此，可回收材的應(yīng)用增加，車輛宣山構(gòu)輕量化、新的生產(chǎn)方法電動(dòng)化、軟件定義和新的通用平臺(tái)依然非常重。要取代目前缺乏上述能的傳統(tǒng)車輛還需要很年，尤其是在艱難的環(huán)下更為困難 。預(yù)計(jì)全球輕型汽車的銷量白鳥(niǎo) 2017 年達(dá)到頂峰，未來(lái)三年甚共工很難恢復(fù)到疫前的水平。參考2023 年，五大主要科技行業(yè)發(fā)展趨?