2019年國際軌道交通技術展覽會上，江車集團研鬼國團核心成員李延峰、 林真一、譚靖州攜最新型高楮山動車組江城之星”高調(diào)亮相。時間回到高鐵飛速發(fā)展的2015年，因與門澤爾公司長達兩多年的合資談判陷入膠著，車集團決定讓林真一帶隊的目組提前三個月試車，以拿萊恩西訂單。與此同時，就于萊恩西大學的李延峰陰錯差下成為了此次試車的駕柢山，并認出了萊恩西試車負責正是自己少年時的暗戀對象真一，但是沒想到試車失敗李延峰追隨林真一回到國內(nèi)而此時的林真一傾心于江車年一代領軍人物譚靖州?；?后，李延峰暗暗幫助林真一機車修復完成，并幫助江車修上海城軌機車，與此同時靖州與門澤爾代表斗智斗勇旋多時，門澤爾質(zhì)疑江車利李延峰掌握的門澤爾技術歷山上海城軌機車，在談判上提非競爭性附加條款，讓譚靖和江車無法接受。急需證明我價值的江車員工，在林真的帶領下承接了云萊國的高列車制造訂單，李延峰為追也一路跟隨，云萊國地險氣，極不適合高速列車運行，能成功拿下訂單，李林二人服重重困難，不僅實現(xiàn)技術破，兩人的情感萌芽也初見倪。經(jīng)歷了萊恩西試車、朱蛾國訂單、地鐵機車搶修等事后，江車集團下定決心，停跟門澤爾的合資談判，堅定移的走自主研發(fā)道路。云萊項目經(jīng)歷重重困難終于成功整體提升了中國江車機車技在國際上的知名度，引起國關注。此時，更大的難題擺了江車面前——全面實現(xiàn)列提速（江城之星），集合各優(yōu)秀科研人員一起，攻克技難關，成功突破轉(zhuǎn)向架技供給電機技術等一系列世界機車術創(chuàng)新難題，實現(xiàn)我國列車提速，一步步將江車高鐵引世界技術舞臺的高峰，向世證明中國自主研發(fā)技術的強實力?