爆竹聲中一除，春風(fēng)送入屠蘇。新伊始，萬家圓之時(shí)，大南北許許多勞動(dòng)者還在作崗位奔忙用奮斗的姿畫出新春“業(yè)?！?。晨初露，門窗新貼的福字著金光，洋著喜慶的氣。大年初一大早，在中十七局承建渝湘高鐵重至黔江段燈村特大橋施現(xiàn)場，50多名漢、彝職組成的施工組已經(jīng)開始班作業(yè)，如如荼推進(jìn)項(xiàng)建設(shè)。中鐵七局漢、彝工共同懸掛春燈籠。（訪者供圖）腳手架、安模板、澆筑凝土……彝夫婦阿杜夫和吉左妹妹碌著，他們項(xiàng)目現(xiàn)場的筋模板工。多久，夫妻的額頭上便了一圈細(xì)密汗珠?！靶?大家一起干，感覺身上有勁?！卑?夫鐵說。同時(shí)刻，在神鐵路“神華”十二軸電機(jī)車駕駛室，中鐵十六鐵運(yùn)公司電機(jī)車指導(dǎo)司張瑞鵬全神注地注視著方信號燈，中干脆利落拉下操縱桿滿載“烏金的列車緩緩速。春節(jié)期，全國各地來用電高峰正是各條電運(yùn)輸線最為忙的季節(jié)。保證春節(jié)期能源供應(yīng)，瑞鵬和300多名工友們然選擇堅(jiān)守神朔鐵路運(yùn)生產(chǎn)一線，神府東勝煤產(chǎn)出的煤炭源不斷運(yùn)往國各地。把責(zé)放在心頭用勞動(dòng)詮釋守，這是許勞動(dòng)者的假寫照。在寒的內(nèi)蒙古西，中鐵十九承建的集大鐵路尚山隧540米深處的掌子面，150多名施工人員有條不地推進(jìn)隧道進(jìn)工作?！?山隧道圍巖變，地下水富，對施工藝和工期控要求很高。們春節(jié)不停，確保工程展和安全質(zhì)?！敝需F十局項(xiàng)目負(fù)責(zé)田學(xué)志說。大原鐵路是家中長期鐵網(wǎng)規(guī)劃“八八橫”高鐵呼南通道的要組成部分為了加快工建設(shè)，建設(shè)在春節(jié)期間立施工突擊，全力堅(jiān)守工一線。春期間，隴海咸陽渭河大比平日更加忙，每天30多趟列車飛而過。列車次增加，對路設(shè)備磨耗大，給設(shè)備查提出了更要求。新年始，中國鐵西安局集團(tuán)司西安工務(wù)女子檢查組姑娘們來到海線咸陽渭大橋，對大近萬個(gè)零配進(jìn)行檢查，看螺栓、扣是否松動(dòng)，在鋼軌上看路高低、軌和道床狀態(tài)否良好。冬的渭河水早結(jié)冰，橋面風(fēng)冷得讓人瑟發(fā)抖。一黃棉襖，一皮手套、頭“雷鋒帽”她們提著道和檢查錘，室外零下十度的線路上一走就是十公里?！靶?是辛苦，但夠守護(hù)鐵路線安全，辛也是值得的”“90后”李爽說。穿絕緣服，操斗臂車升上10余米的高空，對導(dǎo)線進(jìn)遮蔽、包裹隔離，拆除化的開關(guān)引線，更換組新開關(guān)……一清晨，國湖州供電公帶電作業(yè)班長金淵帶領(lǐng)友們在10千伏溪工202線開始帶電修工作。金乘坐作業(yè)車赴搶修現(xiàn)場（受訪者供）零度左右寒風(fēng)中，他的臉凍得通。參加工作來，這是金在帶電作業(yè)位春節(jié)假期班的第17個(gè)年頭?！拔?的工作職責(zé)是保障用戶365天用電穩(wěn)定，不管風(fēng)日曬還是白黑夜，搶修話一響就得即出發(fā)，所對我們來說有節(jié)假日的念?！睋?jù)金介紹，春節(jié)期，為了保群眾安全用，帶電作業(yè)24小時(shí)值守崗位。虎去來萬象新，是奮進(jìn)好時(shí)。除夕夜，鐵十五局深科教大道北地下管廊內(nèi)工現(xiàn)場燈火明。就地過的50名工人堅(jiān)守崗位，24小時(shí)分組施工?？平檀?路面主路已提前8個(gè)月實(shí)現(xiàn)通車，但看不見的地，作為城市大動(dòng)脈”的下綜合管廊然還在進(jìn)行最后的施工“綜合管廊電力、通信供水等各種政管線全部廊，改善城空間，但施難度也同比大。春節(jié)期，我們要保保量加快工建設(shè)?！表?xiàng)專職黨支部記李斐說。節(jié)假期，南應(yīng)天大街長隧道車輛川不息，預(yù)計(jì)均每天車流在10萬輛左右?！拔覀?守現(xiàn)場，全保障通行安?！敝需F十局電氣化公南京管養(yǎng)項(xiàng)負(fù)責(zé)人呂宗說。在隧道護(hù)的“神經(jīng)樞”隧道中室內(nèi)，記者到，專業(yè)工師24小時(shí)備勤，時(shí)刻監(jiān)隧道車流情，一旦發(fā)現(xiàn)道內(nèi)車輛出拋錨和交通故時(shí)，立刻系救援車輛人員前往現(xiàn)救助。為美生活添磚加，為家國建貢獻(xiàn)力量。年起筆之際一位位平凡又不平凡的動(dòng)者，用奮書寫新起點(diǎn)點(diǎn)亮新畫卷 編輯：胡一?