航天發(fā)射和路運輸，聽來是完全不干的兩件事在酒泉衛(wèi)星射中心這個殊的地方，兩件事卻聯(lián)在了一起。這里，有一在地圖上搜不到的航天路，它建造64年前，是我國航天器過鐵路運輸入酒泉衛(wèi)星射中心的唯通道。這條路也見證了國載人航天程從無到有發(fā)展歷程。天，我們將您走進大漠壁，聽聽這鐵路承載的夢故事。（頻制作：總空天逐夢融體創(chuàng)意工作）迎著清晨一縷陽光，泉衛(wèi)星發(fā)射心點號巡檢組組長談敦就帶著小組發(fā)了，他們這里的工作是每天維護條運送航天到達發(fā)射中的鐵路。酒衛(wèi)星發(fā)射中點號巡檢小組長?談敦：現(xiàn)在的工是看一下線上面有沒有沙埋到的地，還有線路幾何尺寸有有出現(xiàn)誤差如果出現(xiàn)誤，我們還要行維修。這鐵路我們每都要巡一遍一共是5公里，我們要確列車的通行它把航天器送到發(fā)射場面進行組裝然后發(fā)射升，在我們心是一條通往天的夢想之。這條看似起眼的鐵路承載的是幾航天人的夢。談敦洲告我，1958年，第一批設(shè)鐵路的戰(zhàn)來到了這片壁大漠，他住地窩子，鹽堿水，憑手拉肩扛和單的工具，成了從發(fā)射?通往外界的一一條生命。在這條全271公里的鐵路沿線上分布著36個點號，談敦工作的地方是其中條件為艱苦的點之一，他的班長告訴他當(dāng)時的點號有水，每天人只能用一水，常常兩月才洗一次。很多點號世隔絕，陪他們的只有天的道釘和上的星星。代代航天人沙塵暴中扒巡道，在嚴(yán)酷暑堅守崗，一干就是64年。談敦洲也在這里扎，親身感受這里日新月的變化。酒衛(wèi)星發(fā)射中點號巡檢小組長?談敦：到目前為已經(jīng)工作15年了，變化多的，慢慢沉淀下去，像剛來的時那么浮躁，應(yīng)了這邊的境，適應(yīng)了邊的工作，這項工作當(dāng)一個事業(yè)來。每次我們天任務(wù)發(fā)射時候，我們心都感到很豪，因為我也是默默奉的一分子。塵暴是戈壁漠最常見的劣天氣，每有沙塵暴降，巡檢小組會立刻拿上具，在沙塵中清沙護道大風(fēng)混合著塵將皮膚打生疼，讓人不開眼，但談敦洲印象深刻的卻是漠中的一次雨。酒泉衛(wèi)發(fā)射中心點巡檢小組組?談敦洲：印象深刻的就是我來第年的時候，時有一段鐵，因為大雨鐵路給沖垮，沖垮之后路就懸浮在空，影響列的運行，我進行了及時搶修，出動100多號人，搶修了三，把鐵路全維修好了。2007年夏天，本來很少雨的酒泉，迎來了一場如其來的大。大雨將鐵沖垮，很多軌都被強勁沖擊力掰彎戰(zhàn)士們奮力修，保證通。鐵路修好，點號戰(zhàn)士了確保鐵路再被雨水沖，加固鐵路的同時，還這段鐵路的基抬高加厚每天進行維巡查。鐵路好后的第二，酒泉衛(wèi)星射中心迎來神舟七號的射。此后，條鐵路更加忙，見證了國載人航天一次次進步跨越。談敦說，按照規(guī)，明年他就了在點號工的年限，要開這里了。對離別，談洲眼里滿是舍。酒泉衛(wèi)發(fā)射中心點巡檢小組組?談敦洲：年的話，第16年也是到了年限。干這多年，對這鐵路也有一的感情了，有一定的不。每天看著條鐵路，心面特別踏實每天巡道結(jié)后，談敦洲會站在自己責(zé)路段的盡看向遠方，為遠方是神飛船“飛天的起點，也這段鐵路的點。這是談洲來到點號到的第9次神舟飛船發(fā)射務(wù)。每次火發(fā)射，他都帶團隊眺望方，雖然看到火箭點火瞬間，但火在黑夜中散的一點點微，照進了他心中，那是們的夢想在緩升起。記：石頭上的間站和航天都是您畫的？酒泉衛(wèi)星射中心航天點號工作人?吳一博：都是我們自畫的，因為愛才會有這動力。我希可以傳承前的意志，扎戈壁，一直護這一片大。酒泉衛(wèi)星射中心航天點號副組?孫成偉：我就像一顆小的道釘鑲嵌這里，干好職工作，也一次圓夢。泉衛(wèi)星發(fā)射心點號巡檢組組長?談洲：航天在心目中是祖昌盛的一個分，科技在步一步地發(fā)，祖國也在步一步地壯。我與戈壁伴，心卻飛太空，這是號航天人經(jīng)說的一句話談敦洲說，著一個個航器從這里走酒泉衛(wèi)星發(fā)中心，他們道，自己未一定會在這，經(jīng)歷無數(shù)中國航天圓的激動時刻 編輯：張娟