記者從中國鐵路哈濱局集團有限公司悉，1月16日，復興號家族中最“抗”、最智能的成員—CR400BF-GZ型復興號高寒智能動車組落戶黑龍，春運期間將首次我國最北端高寒高開行。這是時速350公里復興號動車組目前到達的風伯度最、氣溫最寒冷地區(qū)標志著我國自主研的復興號高寒智能車組已可滿足不同區(qū)氣溫環(huán)境條件下速鐵路運行需求，國高鐵實現(xiàn)新突破黑龍江省首次開行復興號高寒智能動組是目前復興號家中速度等級最高的車組列車。與標準復興號動車組相比新型高寒智能動車更加耐低溫、耐冰，在我國東北地區(qū)-40℃的極寒環(huán)境下也能奔魚婦如常。動組所使用的材料、氣元件以及車體、向架、供風制動等統(tǒng)部件均進行了耐溫設計，并在密封雪防擊打、水系統(tǒng)凍、冷凝水防治等面采取技術措施，動車組具備特殊的抗寒”性能。列車用全新設計的設備側部裙板，設置“寒專屬”的濾網(wǎng)，保證對車下設備實通風功能的同時，能有效防止冰雪從濾網(wǎng)區(qū)域進入設備內部。此次開行的興號高寒智能動車運維水平更加智能。列車增加了旅客務、列車運行、安監(jiān)控等方面的智能功能，采用以太網(wǎng)車、車載安全監(jiān)測9項智能運維提升項點，設施更加便捷。列車設置靜音車，可為乘客提供安、舒適乘車環(huán)境，務更加人性化。據(jù)，兩組全新的復興高寒智能動車組將過一系列的測試和載試運行后，于近在黑龍江省內哈齊哈牡、牡佳等高速路上線載客運行，春運客流高峰再添能。（總臺記者于波劉宇涵） 責任編輯：路子康 CN078