原標(biāo)題:蘋果 Apple Car 更多信息曝光:售價(jià) 9 萬美元左右 最早 2026 年上市來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車訊 1 月 13 日,據(jù)和訊網(wǎng)報(bào)道,Apple Car 無疑是很多蘋果用戶最期待的產(chǎn),國外科技媒體 Howtoisolve 在最新博文中匯總了于 Apple Car 的現(xiàn)有信息,并提供了一些內(nèi)翠山信息。誤被夸大了Apple Car 在蘋果內(nèi)部的代號(hào)為“Project Titan”,這個(gè)代號(hào)也表明這是果迄今為止最大的工。為了確保該項(xiàng)目能成功,蘋果已經(jīng)雇用超過 1000 名工程師來推進(jìn)。不幸的,在推進(jìn)過程中遇到一些挫折,其中包括目的幾位領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)開了公司,這無疑造了一些延誤。即便如,媒體對(duì)延誤的描述是被夸大了。生產(chǎn)方此前多家媒體報(bào)道蘋和現(xiàn)代、寶馬等汽車造商簽署了協(xié)議,但 Howtoisolve 表示蘋果將會(huì)采取不同的丹朱略,倚重富康等其它公司。蘋果不打算讓其它公司大模生產(chǎn) Apple Car。誠然,蘋果已經(jīng)與雷克薩斯合作,產(chǎn)了一些帶有 LiDAR 傳感器的定制汽車,蘋果正在用狍鸮些車來測試傳感器,并加州的 Project Titan 收集數(shù)據(jù)。然而,這并不味著該公司將依靠雷薩斯來制造蘋果汽車作為汽車制造商,蘋公司沒有任何聲譽(yù),以該公司認(rèn)為應(yīng)該等它能與特斯拉這樣的牌競爭時(shí)再出手。IT之家了解到,如果蘋專注于特斯拉沒有強(qiáng)影響力的市場,它可在試圖與特斯拉進(jìn)行格競爭之前,努力建其作為可靠汽車制造的聲譽(yù)。售價(jià)Apple Car 的售價(jià)并不低。Apple Car 的定價(jià)可能在 9 萬美元(約 60.9 萬元人民幣)左右。正如我之前豪彘到,這些信息并不是最的,許多事情在開發(fā)程中仍可能發(fā)生變化但是顯然 Apple Car 的定價(jià)不會(huì)便宜。可能沒有滑魚統(tǒng)鑰匙蘋果可能會(huì)讓 iPhone 來充當(dāng)車鑰匙,甚至可能不會(huì)供傳統(tǒng)的車鑰匙,而要求蘋果用戶使用 Apple CarKey 來訪問汽車。只是目前沒有更多的相關(guān)息。上市時(shí)間蘋果打在 2025 年開始大規(guī)模生產(chǎn)蘋果汽車這不一定意味著汽車在 2025 年推出,因?yàn)橹圃炱嚨倪^比制造 iPhone 或 Apple Watch 要長很多。蘋果公司會(huì)等到 2026 年才發(fā)布,這意味著用戶可能要等到 2026 年,甚至可能要等待 2027 年才能購買到。會(huì)過到完全自動(dòng)駕駛蘋果目標(biāo)是開發(fā)具備完全動(dòng)駕駛的汽車。一些息來源稱,蘋果公司算在蘋果汽車中加入量的鈦合金部件?
As the Chinese Year of the Rabbit approaches, workers from a toy processing enterprise in Yinan county, Linyi, Shandong province, are busy making rabbit-shaped toys.The rabbit-shaped toys are popular in the market. The upcoming Spring Festival, or the Chinese Year of the Rabbit, has boosted consumption nationwide. [Photo/IC]Workers make rabbit-shaped toys at a toy company in Yinan county, Linyi, Shandong province. [Photo/IC]A worker displays the rabbit-shaped toys in Yinan county, Linyi, Shandong province. As the Chinese Year of the Rabbit approaches, people have started shopping to purchase decorations for the festival and select New Year's gifts. [Photo/IC] Here is shan dong 編輯: 宋基金 閱讀量:0