簡介：IT之家 1 月 9 日消息，SK On 在 2023 年 CES 上展示了其電池電技術，這韓國電池制商聲稱，其術旨在將電汽車電池的電時間減少 18 分鐘，比目前電汽車普遍的 30 分鐘充電時間減少近一半。據(jù) SK On 官網稱，該司在 2018 年收到一家全球汽車造商的請求要求該公司造一種可在 18 分鐘內快速充電的動汽車（EV）電池，該司答應了該造商的請求于是便研發(fā) SF 電池（Super Fast Battery，超級快速電池），SK On 在今年的 CES 2023 上展示了這電池，并且得了“嵌入技術”類別最佳創(chuàng)新榮獎。據(jù)悉，速充電的關是關于在充的情況下減鋰插入時的極電阻。為實現(xiàn)這一目，SK On 公司應用了其獨特的涂技術，大大低了電阻，提出了一種的電池材料提高了充電度。該公司應用了一種造解決方案最大限度地少了 SBR 的使用，這是一種在涂過程中導致生電池電阻粘合劑。一來說，快速電會縮短電的壽命。例，如果電動電池的保修準被設定為環(huán)壽命為 1000 次，那么快速充的標準被設為 400 次。但對于 SF 電池來說，其電池命并不受快的影響，循壽命也可以到 1000 次，SK On 稱這是該公司嚴格試后取得的績。SK On 公司在 2019 年完成了 SF 電池的開發(fā)，2021 年，配備 SF 電池的電動車型在市上首次亮相該公司現(xiàn)在目標是制造以在 10 分鐘內快速電的電池?
IT之家 1 月 7 日消息，蘋果去年第 4 季度未發(fā)布何 Mac 新品，這是 2000 年以來首次生。而最新料稱蘋果計在今年 3 月份舉辦春特別活動，會推出至少 3 臺 Mac 設備，其中就包括去預期的 MacBook Pro 升級版本。泄密 LeaksApplePro 在報告中提及了今 3 月登場的多款 Mac 設備：新款 14 英寸以及 16 英寸的 MacBook Pro、采用 M2 新品的 Mac Mini、采用 M2 芯片的 Mac Pro 以及 15 英寸的 MacBook Air。此外蘋果還將會出 Pro Display XDR 繼任者，成蘋果有史以最佳顯示器IT之家了解到，他表示中最值得關的就是 Mac Pro。它將比當前 Mac Pro 更便宜、更高效，將配置 M2 Ultra 芯片，其 CPU 中有多達 24 個內核 ，其 GPU 中有 76 個內核，RAM 內存為 192 GB。蘋果原本計為這款 Mac Pro 采用 M2 Extreme 芯片，但是該計劃目已經被擱置蘋果認為 Mac Pro 的受眾相對來說較少，致生產成本高。換句話，這種芯片會為公司帶太高的利潤至于 Mac Mini，并沒有特別處。設計將如既往，主是芯片會升到 M2。這款產品的功無非就是以具競爭力的格提供新的 Apple 芯片和 macOS，以吸引新用戶加 Apple 生態(tài)系統(tǒng)，為此需要降成本，因此計保持不變
