1月7日，為期40天的2023年春運拉開大幕。1月6日舉行的國新辦發(fā)會上，國務(wù)院防聯(lián)控機制春工作專班副組、交通運輸部部長徐成光表，充分考慮到會公眾出行的期需要，交通輸部門按照“分準備、按需入、及時響應(yīng)的原則做足準，目前各項工基本就緒。多面準備應(yīng)對春人流高峰與疫高峰疊加情況今年春運人流峰與疫情高峰加，是近年來確定性最多、況最為復(fù)雜、難挑戰(zhàn)最大的次春運。”徐光表示，春運流將從長期低運行到快速恢攀升，交通運組織將從低負狀態(tài)到滿負荷行狀態(tài)，“初分析研判，春期間客流總量為20.95億人次，比去年期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。”為確保人民群眾序出行，交通輸部門做好了方面準備——格落實出行各政策。針對探流，探索實行性休假、錯峰假等政策，降集中出行壓力針對務(wù)工流，理確定春節(jié)前和節(jié)后開工時，引導(dǎo)錯峰返返崗；針對學(xué)流，優(yōu)化調(diào)整假、開學(xué)時間引導(dǎo)錯峰避峰校；針對旅游，合理設(shè)置游接待上限，引旅游流有序流。加強運力調(diào)保障。在運營刻、組織調(diào)度運力安排等方強化協(xié)同，全做好大客流疏處置。針對出需求相對集中務(wù)工流、學(xué)生，積極開展團服務(wù)、上門服，具備條件的織“點對點”車運輸，保障工人員能夠有返鄉(xiāng)返崗、保學(xué)生錯峰離校校。優(yōu)化客運務(wù)措施。加強種運輸方式信共享和運力對，提升旅客換效率。完善客售票服務(wù)，多道及時發(fā)布客服務(wù)信息，特是延長客票預(yù)期，方便乘客峰出行。動態(tài)判客流情況，時增開售票窗、自助終端和檢通道，積極廣應(yīng)用線上購、電子客票、助驗票等服務(wù)擴大無紙化、接觸服務(wù)范圍強化路網(wǎng)運行務(wù)保障。強化線路網(wǎng)、城市路運行監(jiān)測，切關(guān)注跨省交、熱門城市和點景區(qū)周邊路的交通流量，時發(fā)布路況和堵緩行路段信，引導(dǎo)自駕人避峰錯峰出行春運工作專班公室副主任、通運輸部運輸務(wù)司司長蔡團表示，下一步將指導(dǎo)各地密關(guān)注客貨流量天氣變化以及情發(fā)展的不同況，聚焦人、、路、環(huán)境等心要素，全力障平安春運、全春運。科學(xué)排運力鐵路加重點地區(qū)和時運力投放“2023年春運的火車票預(yù)售已從2022年12月24日開始。從目前售票殳況，旅客出行需明顯增長，鐵客流呈現(xiàn)逐步暖態(tài)勢?！眹?集團客運部主黃欣表示，根國鐵集團春運間客車開行方，節(jié)前、節(jié)后全國鐵路高峰最高可開行旅列車分別為6077對、6107對，客座定員分別為904萬人、914萬人，“最大客耿山力比2019年春運期間水平長11%”。黃欣告訴記者，運力安排上，鐵集團已從三面做好準備：是用好去年新通的鄭渝高鐵京唐城際、新昆鐵路、北京臺站等新線新資源，增強路整體功能和效；二是加大重地區(qū)和時段運投放，保持普旅客列車必要行規(guī)模；三是立突發(fā)客流應(yīng)響應(yīng)機制，動研判客流走勢梯次安排運力放，“根據(jù)售情況，節(jié)前，三角、長三角區(qū)向中部地區(qū)西南部地區(qū)運比較緊張?！?站車服務(wù)方面國鐵集團將推一系列便民利措施：進一步化12306系統(tǒng)功能，進一擴大電子客票用范圍，在到補票和列車補業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面施電子化；學(xué)優(yōu)惠票不再規(guī)乘車時間限制每學(xué)年任意時可購買4次單程學(xué)生優(yōu)惠票；鐵路責(zé)任或不抗力造成旅客票，聯(lián)程車票一并辦理退票而且免收退票續(xù)費；旅客在理補票、變更業(yè)務(wù)時，不再取手續(xù)費。優(yōu)航空服務(wù)減少航班取消和延帶來的不便“年春運，預(yù)計航客流量將明增長?！敝袊?航局總飛行師向東告訴記者春運期間日均排客運航班1.1萬班，為2019年春運期間的73%左右，預(yù)計客流量總將呈現(xiàn)錯峰放開學(xué)、錯峰返返崗、錯峰出出行等特征，節(jié)假期前后和宵節(jié)后仍將出出行高峰。根民航部門掌握訂票情況，峰出現(xiàn)在1月18日至1月20日；從訂票量看北京—三亞、?！本⒈?—?？凇⑸钲?昆明、深圳—慶、杭州—昆、深圳—成都航線居于前列“截至1月5日，在國內(nèi)定期運航班計劃的礎(chǔ)上，我們又復(fù)春運期間國航線加班10313班，其中涉及北上廣吉光航加班3459班。”萬向東表。在航空服務(wù)面，民航系統(tǒng)將采取諸多舉：充分考慮市、天氣等主客因素，進一步化航班計劃編，切實減少因班取消和延誤旅客出行帶來不便；做好機和地面各環(huán)節(jié)務(wù)工作，加強有特?