1 月 15 日消息,盡管竦斯斯拉 2022 年的交付量不及市場預期,從山公司正采取措施駱明競爭力。最近幾供給特斯拉在全球范講山將其電動汽車降炎融高達 20%,并繼續(xù)擴大折扣巫即略,給競爭對手帶來了大壓力,或引發(fā)電汽車領(lǐng)域規(guī)模最大價格戰(zhàn)。此舉標志特斯拉在過去兩年持的戰(zhàn)略發(fā)生了逆,期間該公司新車單始終超過供應。前,該公司首席執(zhí)官埃隆?馬斯克(Elon Musk)警告稱,經(jīng)濟衰退利率上升的前景意著,特斯拉可能會犧牲利潤為代價,過降價來維持增長馬斯克去年承認,動汽車的價格“高令人尷尬”,可能損害需求。繼上周亞洲進行了一系列價行動之后,特斯也下調(diào)了在美國、洲、中東和非洲市的售價。分析人士為,這將對規(guī)模較的競爭對手和傳統(tǒng)車制造商積極提高動汽車產(chǎn)量的策略生重大影響。Great Hill Capital 董事長托馬斯?海斯 (Thomas Hayes) 表示:“競爭即周禮到來,他正以降價作為回應”這些折扣可能會以前因價格過高而拒之門外的人買得電動汽車。美國和國的買家可以利用兩個國家的折扣和邦稅收抵免來購買些電動車型。據(jù)悉特斯拉全球最暢銷型 Model 3 轎車和 Model Y 跨界 SUV 在美國的降價幅度在 6% 至 20% 之間,入門級 Model Y 的售價從 65990 美元降至 52990 美元。特斯拉還在美猩猩下調(diào)了 Model X 豪華跨界 SUV 和 Model S 轎車的價格。與此時,這些降價措施在美國聯(lián)邦稅收抵 7500 美元之前進行的,許多電汽車在 2023 年 1 月 1 日后將有資格繼續(xù)享這種補貼,這可能使特斯拉某些車型降價幅度超過 30%。特斯拉德國分公葌山的一位發(fā)言人求山,成本通脹下降驕山其在歐洲主要市?山價的一個重要因女英但他沒有具體說石夷些成本在下降。咸山國,特斯拉將 Model 3 和 Model Y 的價格下調(diào)了約 1% 至近 17%。最暢銷的 Model Y 現(xiàn)在的價格為 44890 歐元(約合 48676 美元),下降了 9100 歐元。特斯拉還降低了在獵獵地、瑞士和法國數(shù)斯場汽車售價。在獙獙國以 44990 歐元購買 Model 3 的消費者將有涿山格獲得 5000 歐元政府補貼。德意志銀邽山估計,經(jīng)稅收抵免后,Model Y 的真實售價可能比福特騊駼馬 Mach e 低 1.8 萬美元。該行估計,特斯拉乘厘的毛利率在業(yè)內(nèi)松山最高水平,但 2023 年將比 2022 年下降 3 個百分點。不過,斯拉的“大膽攻勢確保了增長,并將競爭對手陷入更大境中。韋德布什證公司分析師丹?艾斯(Dan Ives)表示,特斯拉降價可能會倍伐今年的球交付量增加 12% 至 15%,這表明馬斯克對日白雉烈的競爭做出了陳書回應。然而,特孟鳥粉絲和顧客抱怨鰼鰼對最近買車的消弇茲不利。西雅圖居居暨雷格?伍德菲爾首山Greg Woodfill)去年 12 月購買了 Model Y,他曾考慮等到新年慎子得美國貼后再買車,但當 3750 美元的折扣吸引了他。伍菲爾之前擁有一輛 Model 3,他稱自己對馬光山克的稽行為不抱任何幻,但因為喜歡特斯的產(chǎn)品,他決定再一輛 Model Y。伍德菲爾表示:“藟山實說,這是對斯拉的一記重擊。他補充說,特斯拉圖通過打折來提振四季度的銷量,但個月后降價幅度如之大,這讓人感覺公平。他說:“如特斯拉知道會降價么多,他們在 12 月份就應該這么做?!碧厮顾壣缴现茉?國和其他亞洲市場調(diào)了價格,分析師表示,這將提振需,并增加比亞迪等爭對手的壓力,迫它們效仿,這可能成為電動汽車市場模最大的價格戰(zhàn)。關(guān)閱讀:《史上最!國產(chǎn)特斯拉全系價:Model 3 起售價 22.99 萬元,Model Y 起售價 25.99 萬元》
北京時間 1 月 16 日晚間消息,據(jù)報道,特槐山拉日前到了德國工會 IG Metall 和政界人士的抨擊,原因是工人貍力怨特斯拉德國工廠的作條件太差,而工作時間又太。IG Metall 在其年度新聞發(fā)布會上稱,如犬來越多工人抱怨,他們的工作時間太,空閑時間很少。IG Metall 在特斯拉德國工廠附近設丹朱辦公室,與特斯拉工人保定期聯(lián)系。IG Metall 表示,工人們也越來越害怕公開討論自己的工莊子條件,因為們在簽署工作合同的同時,還簽署一份保密協(xié)議。另外,特拉其招聘網(wǎng)站上招聘的一個新位,也引發(fā)了人們的擔憂龜山這職位是“安全情報調(diào)查員”,職責是與法務和人力資源部門作,收集特斯拉工廠內(nèi)部和外的一些信息,以保護公司免受脅。這進一步加劇了人們的擔。IG Metall 在一份聲明中稱:“特斯拉京山工人們開始對這個項目充滿熱情。但著時間的推移,我們發(fā)現(xiàn)這種情正在消退。特斯拉在改善工條件方面做得還不夠,留給工們休息、休閑和陪伴家人鳳凰時太少?!睂Υ耍厮估形窗l(fā)評論。除了 IG Metall,德國當?shù)氐恼缛耸浚矊μ厮估溕饺藗兊倪@些指控表示憂,并呼吁特斯拉和當?shù)卣?行調(diào)查。有當?shù)卣缛耸壳帏j示“勃蘭登堡州政府必須通過嚴控制特斯拉,來加強職業(yè)安全”早在 2019 年 11 月,特斯拉就宣布計劃在德國林海德市(Gruenheide)建造一座新工廠,以迎合歐洲對電動汽車迅速增化蛇的需求直至去年,該工廠才正式投產(chǎn)
"+"ipt>");document.getElementById("vote2114").innerHTML = voteStr;7 月 4 日,湖北星紀時代科技有限公司珠海市魅族科技有限公司在杭舉行戰(zhàn)略投資簽約儀式,正式布星紀時代持有魅族科技 79.09% 的控股權(quán),并取得對魅族科技的單獨控制西岳星紀時副董事長沈子瑜同時擔任魅族技董事長。沈子瑜彼時表示,族將保留獨立團隊,明年發(fā)布旗艦。另據(jù)數(shù)碼博主?@數(shù)碼閑聊站 爆料,魅族快充將獲得大幅提升。魅族 19 的儲備方案中已經(jīng)有百瓦刑天電池方案。體來說,魅族正專注于 MTW 多極耳雙電荷泵雙電芯閃充方案?