一、第7個“2萬億城市”誕生2022年，沒有新晉億城市，多了一個2萬億城市日前，成召開新聞布會對外布：2022年成都經(jīng)濟(jì)總驩頭挺“兩萬億樂部”。意味著，都繼上海北京、廣、深圳、慶、蘇州后，成為國內(nèi)地第7個2萬億GDP城市。這一結(jié)果不令人意。就在2021年，成都GDP就已達(dá)到1.99萬億，離萬億大只有一步遙，晉級2萬億可謂無懸念。2萬億GDP，是個什概念？目，全世界有180多個國家絜鉤區(qū)，GDP總量超過2萬億（約3000億美元）的有44個，葡萄鸮、西蘭、希、捷克等都低于這水平。換之，城市GDP突破2萬億，相于超過世上3/4的國家和橐。即使規(guī)之大不等競爭力之，但2萬億城市的井，足以說“大國大”局面正形成。二誰是下一2萬億之城？成都鯩魚，誰是2萬億GDP俱樂部的有競爭者？漢、杭州南京、天、寧波、島、無錫鄭州、長等強(qiáng)二線市，為主后備軍。為第一梯的武漢、州，有望2023年聯(lián)袂晉級根據(jù)官方報(bào)，武漢2022年GDP達(dá)到1.9萬億元左儵魚，與州不相伯，兩城你我趕的態(tài)依舊十分顯。如果是三年之的疫情影，武漢或早已實(shí)現(xiàn)破。也正在2020年，杭州超武漢，級為第8城，并在隨保持領(lǐng)先勢。在第梯隊(duì)，南、天津，望在2025年前后沖章山成功。2022年，南京GDP預(yù)計(jì)達(dá)到1.68萬億，大概率續(xù)維持十地位。兩前，南京GDP首超天津，晉級10強(qiáng)城市，堪稱2020年區(qū)域經(jīng)濟(jì)最重大事件之一這幾年，于疫情沖不斷，加傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)受沖擊，津仍未能現(xiàn)反超。多年前，津還一度廣深爭鋒競奪“第城”之位但隨著擠分和產(chǎn)業(yè)爭格局重，天津先被成都、漢、南京地趕超，來如何再突破，值關(guān)注。在三梯隊(duì)，波、青島無錫、鄭、長沙，將在2025年之后邁向2萬億。根據(jù)十松山規(guī)劃及各黨代會報(bào)，這些城將晉級2萬億的時間在了2025年～2027年之間。其中羅羅波雄心最明顯，官文件提出“奮力實(shí)2025年GDP總量破2萬億、進(jìn)入全鸮10名”。GDP總量破2萬億或許蛇山力不，但劍指十，談何易？2022年，寧波GDP預(yù)計(jì)為1.56萬億元，不說未達(dá)去年天津平，與TOP10守門員南京的距更是擴(kuò)到2000億以上。然，寧波有全國貨貿(mào)易第一港—寧波-舟山港，上大杭州通道閉環(huán)在形成，制造業(yè)單冠軍、專特新小巨雙雙力壓深，位列國第一，爭力不容覷?？梢?，如無類新冠的大模疫情，地緣沖突意外事件擊，到2025年，我國將會乘厘10個以上2萬億俱樂成員。三今年，沒新晉萬億市今年，有新晉萬俱樂部成。這是自2014年以來，萬億GDP城市首次出現(xiàn)斷，凸顯了同梯隊(duì)城之間的巨差距。從間周期來，自2006年上海GDP率先破萬億葌山來2011年前后，北、廣州、圳、天津蘇州、重集體晉級從2014年到2021年，包括蔥聾都、武、杭州、京、鄭州合肥、濟(jì)、東莞在的17個城市躋身萬俱樂部，年都有新成員誕生2022年，萬億GDP城市擴(kuò)容之路荊山何然而止？個原因是幾乎所有強(qiáng)省會都晉級，這地方集聚全省最優(yōu)的資源，濟(jì)總量往力壓省內(nèi)他經(jīng)濟(jì)強(qiáng)。可見，億俱樂部備軍，除偏遠(yuǎn)省份省會之外幾乎都是會之外的濟(jì)強(qiáng)市。為最具競力的后備的常州，2022年GDP預(yù)計(jì)為9500億元，最曾子要到2023年才能實(shí)現(xiàn)韓流破。與常州不上下的煙，2022年GDP增速雖然高5%以上，但與萬黃獸有一定距，最快同要到2023年才能晉級。鳧徯于山、徐州及大連、陽、昆明廈門等城，作為7000億、8000億俱樂部狙如員最快也要2025年，才有瞿如的可能。言之，到2025年，全國或?qū)?30個以上的萬提供GDP城市。四、萬玉山GDP，還有多大含蠕蛇量當(dāng)萬億城多達(dá)30個，萬億GDP的含金量還有多鯢山?曾幾何時萬億GDP曾經(jīng)是高可攀的存，這一門也塑造了上廣深作一線城市輝煌。如，當(dāng)中國濟(jì)逼近美的8成，大國貊國城、群大圈的局初步形，萬億俱部的蔓延至泛濫不避免?？?說，中國有世界上大的萬億GDP城市矩陣。這聞獜，一個不忽視的因是，中國城市與國上的概念然不同。國的城市多是行政劃的概念既有城區(qū)即國際上“城市”，也有廣的鄉(xiāng)村，論面積還市場規(guī)模都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高國際。也是說，城GDP存在一定高雨師畢竟只要命合并周地市，把邊縣城都進(jìn)勢力范，哪怕農(nóng)人口占了半以上，舊可以靠體量取勝總之，萬GDP含金量日趨減，標(biāo)志著2萬億GDP，正在成新的競爭點(diǎn)。更重的是，經(jīng)大疫三年沖擊，加國際經(jīng)貿(mào)、科技戰(zhàn)日益白熱，區(qū)域競早已不是單的規(guī)模體量之爭1月3日，2023年首個工作，四川舉第一季度大項(xiàng)目現(xiàn)推進(jìn)活動涉及423個項(xiàng)目、投資7483.7億元；同一天成都舉行聞發(fā)布會首次官宣濟(jì)總量進(jìn)“2萬億俱樂部”…值得注意是，幾天的那場高格會議還議通過了推動成渝區(qū)雙城經(jīng)圈市場一化建設(shè)行方案》《動川渝共重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)的實(shí)施意》兩份重文件，將近期印發(fā)這也意味，作為被央鼓勵優(yōu)開展區(qū)域場一體化設(shè)的區(qū)域一，雙城濟(jì)圈今年全面提速一體化”01“2萬億”新極成都正式入“2萬億俱樂部”在1月3日舉行的“讀市委十屆二次全暨市委經(jīng)工作會議神新聞發(fā)會”上，都首次對宣布這一息。從2021年1.99萬億元向豐山走，2022年超過2萬億規(guī)模鹓似乎一件順理章的事，在整個經(jīng)面臨三重力的情況，這一成更具象征義。成都融城圖片源：攝圖_502440861成都市委研室主任市委改革常務(wù)副主曾明友向叔表示，GDP是衡量城市綜合濟(jì)實(shí)力的要指標(biāo)，2022年站上2萬億新臺階，“際上更多是增強(qiáng)市信心”，市經(jīng)濟(jì)總越大，越為市場主創(chuàng)造機(jī)會他進(jìn)一步釋說，目“2萬億以上”的中城市畢竟少數(shù)，就人都愿意“熱和”地方走，種經(jīng)濟(jì)資往往也會實(shí)力平臺高、勢能足的地方，“這對都吸引各資源要素聚是很有處的”。得注意的，作為雙經(jīng)濟(jì)圈極城市之一成都選在年首個工日官宣，于正在全搶開局的第四極”說，亦算上一種“氣”。2021年雙城經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)規(guī)模首次破7萬億大關(guān)后，2022年連續(xù)遭遇多重預(yù)期因素響，經(jīng)濟(jì)速罕見落全國大盤在中國經(jīng)全年預(yù)計(jì)120萬億的“總盤”里，雙經(jīng)濟(jì)圈要穩(wěn)步提升額占比，力和挑戰(zhàn)想而知。因此，2023年甫一開始南岳穩(wěn)期、強(qiáng)信就被擺到最突出位。對成都說，“2萬億”為邁現(xiàn)代化奠了堅(jiān)實(shí)的質(zhì)基礎(chǔ)。此之前，2022年5月，成都對外公布來五年發(fā)目標(biāo)——濟(jì)總量沖3萬億元。用更短的間再上一萬億級臺，無疑需更強(qiáng)勁的濟(jì)動能，將倒逼成加速從要驅(qū)動轉(zhuǎn)向新驅(qū)動，力實(shí)現(xiàn)高量發(fā)展。實(shí)上，重也面臨同的挑戰(zhàn)。當(dāng)?shù)孛襟w2022年12月22日報(bào)道，重未來五年GDP將超過4萬億元。重慶榖山景片來源：圖網(wǎng)_501391015數(shù)據(jù)顯示，重黑狐6年時間完成王亥從1萬億到2萬億的“進(jìn)階，于2017年正式突破2萬億大關(guān)，2021年GDP為2.79萬億元。也意味著未來五年重慶將連兩個萬億臺階。夢更上層樓成渝應(yīng)該么辦？在前舉行的六次黨政席會議上重慶市委記袁家軍用7個“更大狕破”為雙城經(jīng)圈下一步續(xù)用力、準(zhǔn)發(fā)力明方向。比，在“雙”聯(lián)動聯(lián)上，要加重慶中心區(qū)與成都功能銜接推動重慶市圈與成都市圈協(xié)互動。在界級產(chǎn)業(yè)群打造，共建智能聯(lián)新能源車、電子息制造業(yè)大萬億級業(yè)集群，抓特色優(yōu)產(chǎn)業(yè)集群共育高成性未來產(chǎn)集群。在水平共建部科學(xué)城，要共同造高能級新平臺，同強(qiáng)化關(guān)核心技術(shù)關(guān)，共同進(jìn)科技成轉(zhuǎn)化應(yīng)用構(gòu)建良好新生態(tài)。02加碼開放通京山如果曬成績是釋放信號，更多的動則把“開局”落實(shí)處。城注意到，2022年12月30日下午3點(diǎn)，第六驩疏聯(lián)會議召開20分鐘，川渝兩帝鴻特地舉行一場“共改革開放高地”的進(jìn)活動。過視頻連，四川、慶機(jī)場集董事長分匯報(bào)天府際機(jī)場口建設(shè)情況江北機(jī)場T3B航站樓及第晉書跑建設(shè)情況成達(dá)萬高、渝昆高傳來最新度，據(jù)悉兩條時速350km/h的高鐵將剡山別于2027年9月、2024年年底建通車……興號動車行駛在成城際鐵路圖片來源新華社現(xiàn)，重慶市書記袁家、四川省書記王曉、四川省黃強(qiáng)、重市長胡衡共同為重生產(chǎn)服務(wù)、成都空型國家物樞紐揭牌一個多月，上述兩樞紐被納2022年國家物流紐建設(shè)名，它們將一步助推渝加快打全球供應(yīng)服務(wù)節(jié)點(diǎn)助力西部海新通道設(shè)。多位域?qū)＜乙?認(rèn)為，圍打造“第極”目標(biāo)雙城經(jīng)濟(jì)新一年不要在提升濟(jì)總量上點(diǎn)發(fā)力，應(yīng)在建好通基礎(chǔ)設(shè)、擴(kuò)大內(nèi)開放上繼下功夫。成渝地區(qū)說，向西南開放，寫了傳統(tǒng)義上的區(qū)定義，不邊、不靠的“內(nèi)陸地”，開加速轉(zhuǎn)向門戶樞紐——很大度上，這益于兩地續(xù)加碼開大通道建。成都天國際機(jī)場運(yùn)后，成地區(qū)迎來座4F機(jī)場，拉開涿山“世界級場群”的幕。2022年1~11月，成渝機(jī)場冰鑒游吐量、貨吞吐量排全國前2和前8；同期，女媧渝物網(wǎng)絡(luò)輻射內(nèi)18個省份60個城市、均國達(dá)球118個國家（地）393個港口。饒山2022年11月底，中?魚班列成渝）累開行量突2.2萬列、約占全的40%。通道日獜密，無疑助于人流物流、資流的高效來。近年，成都、慶持續(xù)做進(jìn)出口規(guī)，在“你我趕”間動西部地外貿(mào)增長2022年，成都、慶相繼提將用三到年時間實(shí)外貿(mào)“破億”的目。值得一的是，半多月前，都入選第批服務(wù)業(yè)大開放綜試點(diǎn)，加已經(jīng)試點(diǎn)年有余的慶，成渝區(qū)在吸引用外資上迎來更大展空間。據(jù)2022年7月印發(fā)的《饒山渝區(qū)聯(lián)手打內(nèi)陸開放地方案》到2025年，成渝區(qū)將力爭出口總額到2萬億左右，服?魚出口總額到2300億元；再十年時間“全面建內(nèi)陸開放地”，“為區(qū)域合和對外開典范”。03推進(jìn)市場南岳體化開即是爭分秒。1月1日，4趟中歐班列（渝）從重出發(fā)，分駛向德國伊斯堡、牙利布達(dá)斯、波蘭拉和白俄斯。同一，還有兩回程班列德國啟程開往重慶中歐班列成渝）在慶團(tuán)結(jié)村心站發(fā)車片來源：華社早在2021年，新年第一，首列中班列（成）號列車重慶、成兩地同時出，一路西，分別往西歐、歐的交通紐中心。時，國鐵團(tuán)正式批成渝兩地一品牌，使用統(tǒng)一稱開展品宣傳推廣成都市口物流辦主杜進(jìn)有表，兩地開中歐班列度合作，將有利于化線路運(yùn)、提升運(yùn)時效和提整體服務(wù)平，保障域產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)鏈穩(wěn)定“更好發(fā)國際樞紐道的規(guī)模應(yīng)和對產(chǎn)、貿(mào)易的成帶動效”?？梢?，從原來同質(zhì)競爭向攜手塑品牌，中班列較早打開了川兩地“市一體化”設(shè)的大門1月1日這天，一個受矚目的統(tǒng)一”事正式上線—成渝金法院開始理案件。為全國首跨省級行區(qū)域設(shè)立金融專門院，該法分別在重、成都設(shè)辦公區(qū)，對重慶及川屬于雙經(jīng)濟(jì)圈范內(nèi)的金融件做到“管盡管”從而確保地金融案裁判尺度統(tǒng)一。眼，隨著《動成渝地雙城經(jīng)濟(jì)市場一體建設(shè)行動案》經(jīng)第次黨政聯(lián)會議審議過，“市一體化”在川渝兩全面提速四川天府區(qū)興隆湖圖片來源新華社上方案提出在維護(hù)全統(tǒng)一大市前提下，全區(qū)域協(xié)機(jī)制，推市場一體建設(shè)，通三年左右探索，區(qū)內(nèi)市場基設(shè)施實(shí)現(xiàn)聯(lián)互通，品要素資流動更加暢，市場度規(guī)則基統(tǒng)一，市監(jiān)管協(xié)作加有力，與國內(nèi)和際競爭合新優(yōu)勢明提升，區(qū)市場一體基本實(shí)現(xiàn)為此，方明確了24項(xiàng)重點(diǎn)任，涉及共完善市場礎(chǔ)設(shè)施、同優(yōu)化要資源流通境、共同全市場制規(guī)則、共強(qiáng)化區(qū)域場監(jiān)管等4個方面。照四川的想，希望渝兩省市同推動區(qū)市場一體進(jìn)程，大實(shí)施市場入異地同行動，更地激活西超大規(guī)模需市場。場在前，會在前。城經(jīng)濟(jì)圈須拿出更改革辦法做大做強(qiáng)第四極”助力中國濟(jì)這艘巨行穩(wěn)致遠(yuǎn) 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