電影投資發(fā)行公司NEW透露,將以明年上半年播出為目標(biāo),投入制作電視劇《鄰家律師趙德浩2》。
據(jù)NEW方面透露,此前曾出演過《鄰家律師趙德浩》的演員樸新陽將繼續(xù)擔(dān)任主演。對于姜素拉、柳秀榮、樸帥眉等其他演員是否出演的問題,相關(guān)人員表示:“目前,除樸新陽外,其他角色的演員還未確定。
另外,電視劇《鄰家律師趙德浩》改編自同名網(wǎng)絡(luò)小說,講述的是大有前途的出色律師因內(nèi)部舉報(bào)檢察機(jī)關(guān)不正之風(fēng),瞬間失去一切跌入無盡深淵,進(jìn)而展開第二人生的故事。該劇于今年3月播出,憑借貼近民眾生活的題材與演員們的出色演技,受到了大眾的支持與喜愛。
回復(fù) J·邁爾斯·戴爾 : 9.1分,這是正在播出的電視劇狂飆》的最新豆評分,超過62%的人打出了5星的評價(jià),足見《狂》的“出圈”程?!犊耧j》主要述了一正一邪兩人物的故事,一是一腔熱血的刑民警,受盡排擠,成了滿頭白發(fā)邊緣民警,但初不改;一個(gè)是受欺負(fù)的魚販子,失在欲望面前后終成縱橫一方的惡勢力頭目……演徐紀(jì)周早在接項(xiàng)目時(shí)就預(yù)設(shè)了事:一個(gè)尚處于魄期的黑社會老,一個(gè)心地善良年輕警察,在偶之下產(chǎn)生了交集一并想好的,還三幕式的結(jié)構(gòu)、匪雙方的成長線如此設(shè)定,觀眾僅看到了警察對義的堅(jiān)守與追求還看到了黑惡勢的成長史,也因更能理解前者。這次講掃黑,我望通過兩個(gè)人物勒出黑惡勢力為么會產(chǎn)生,能崛、放大的原因,解釋為什么要掃除惡,以及為什必須把這件事常化。”1不僅講掃黑還講為什么要黑?劇集一開篇從2021年講起。省教育整頓駐指導(dǎo)組進(jìn)駐京海進(jìn)行掃黑除惡督行動。指導(dǎo)組一,京海市政協(xié)副席龔開疆就被嚇心臟病發(fā)作死亡指導(dǎo)組在調(diào)查中現(xiàn),龔開疆經(jīng)常上墳,而打開墳一看,里面全是。墳?zāi)共劐X的開,無疑讓人聯(lián)想此前大熱的《人的名義》墻壁藏的鏡頭,也吊起觀眾的胃口:京市的水,夠渾!過,劇集講到這,卻并未繼續(xù)講反貪、掃黑。而從指導(dǎo)組想要破的人物安欣(張飾)講起。如今安欣,一頭白發(fā)說話唯唯諾諾,當(dāng)?shù)毓簿中麄?科長,而在聽到導(dǎo)組講起高啟強(qiáng)張頌文飾)這個(gè)字時(shí),他有些暗的眼神突然有了。安欣和高啟強(qiáng)識于20年前——因被人欺負(fù),參打架的老實(shí)人高強(qiáng)在派出所認(rèn)識警察安欣。正是年三十,善良的欣為關(guān)在派出所高啟強(qiáng)帶來了家煮的餃子,開大視聲音讓他聽到春節(jié)晚會。有了欣的照顧,曾經(jīng)人欺負(fù)的高啟強(qiáng)外人營造了一個(gè)有靠山”的錯(cuò)覺并從中逐漸嘗到甜頭。意外電死、試圖綁架證人…一步步,曾經(jīng)老實(shí)人“黑化”走上了另外一條,最終成為危害方的黑社會老大劇中,安欣和高強(qiáng)代表了一白一兩個(gè)極端。安欣腔熱血,堅(jiān)守正的底線,即使面打壓仍以命相爭要和高啟強(qiáng)耗下。高啟強(qiáng)映射的一個(gè)小人物的現(xiàn)人生,也是人性夾縫中異化的隱。高啟強(qiáng)一開始想保住自己的賣攤位,陰差陽錯(cuò)用安欣獲得別人尊重后,他又為幾萬元誤殺了人在和徐江對弈的程中,他想過回,但咨詢律師得要付出數(shù)年牢獄活時(shí),他最終選了一條不能回頭路。出身貧困的乏感讓高啟強(qiáng)對力產(chǎn)生了無法被足的過度渴望。去年輕氣盛、一熱血的警察,為淪為一個(gè)滿頭白、悲憤絕望的邊人?無權(quán)無勢,人欺負(fù)的魚販子啟強(qiáng),又為何一步成為危害一方“黑老大”?正導(dǎo)演徐紀(jì)周所說這次講掃黑,是望通過這一黑一兩個(gè)人物的成長跡,勾勒出黑惡力為什么會產(chǎn)生崛起、放大的原是什么,比如社條件、經(jīng)濟(jì)條件時(shí)代條件,再解為什么要掃黑除,以及為什么必把這件事常態(tài)化2雖為嚴(yán)肅劇集卻有不少尚鳥人捧腹瞬間雖然是一部肅的現(xiàn)實(shí)題材劇,但《狂飆》并有一直板著面孔故事,劇中也有少令人捧腹的瞬,讓整個(gè)追劇過輕松不少。張譯演的警察安欣在期有不少很有喜的情節(jié),如前期欣見了孟局就像鼠見了貓,又比安欣手臂被鋼筋過后去換藥,和響打電話時(shí)哭了本以為是喜極而,結(jié)果一句“太了呀”讓人捧腹…劇中這種精巧計(jì),不單單是營輕松幽默的追劇圍,更重要的是當(dāng)前期安欣的這幽默、輕松和后的滄桑、謹(jǐn)慎相,會更讓觀眾唏。說到劇中喜劇圍的營造,不得提賈冰飾演的黑大徐江。和過去視劇中的“老大出場不一樣,戴金鏈子穿著花襯的徐江一出場是子的死亡現(xiàn)場,我就想看一下我子”是徐江說的一句話,也是他臉煞氣地沖擊警線時(shí)反復(fù)說了兩的話。之后的徐每次出場,都有子之痛的癲狂和色幽默。徐江會兒子的靈堂上擺他生前愛喝的飲——AD鈣奶,展現(xiàn)老父親幼白鹿柔的一面;去小混家找事兒,看到自己家一樣的等子電視,非常生地囑咐小弟:“我砸了,什么檔,竟然和我用的樣”;一心復(fù)仇徐江扛著一根高夫球桿氣勢洶洶出別墅,當(dāng)聽到弟們齊聲說“大節(jié)哀”后,他的句“講屁話沒有,讓別人也節(jié)哀讓這個(gè)角色顯得加癲狂帶感,層豐滿?!犊耧j》將迎來大結(jié)局,演員的魅力、精的制作和足夠優(yōu)的戲劇張力讓這劇的豆瓣評分不“狂飆”,截至前已經(jīng)達(dá)到9.1分,為2023年的國產(chǎn)電視劇市開了一個(gè)好頭,讓觀眾看到了國的魅力和希望。成都商報(bào)-紅星聞記者? 邱峻峰?
回復(fù) Pringle : 青島新聞網(wǎng)1月31日訊(記者 張曉楠 通訊員 張鷹)今天,在山東省青島市李滄中特科技工業(yè)(青島)有限司車間里,技術(shù)工人們正鉚干勁,加班加點(diǎn)忙生產(chǎn)。據(jù),中特科技工業(yè)(青島)有公司是國家級“專精特新”小巨人”企業(yè),圍繞智能裝、新型電機(jī)裝備,新能源汽電機(jī)裝備進(jìn)行人才儲備和專布局,其中已授權(quán)專利54項(xiàng),發(fā)明專利授權(quán)12項(xiàng),實(shí)用新型專利42項(xiàng),軟件著作權(quán)9項(xiàng),研發(fā)投入占比達(dá)到5.3%,研發(fā)人員占企業(yè)員工總數(shù)的40%以上,2022年產(chǎn)值過億元?
回復(fù) 皮奧特·穆拉魯克 : 不平凡的2022落下大幕,面對重重挑戰(zhàn),車市格局分化加,頭部陣營重新洗牌,合資品遭遇雙重?cái)D壓,多數(shù)車企滑坡探甚至陷入負(fù)增長。而廣汽豐在車市一片頹勢之下,基于高點(diǎn)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量逆勢增長,全年量首次突破100萬臺,達(dá)1,005,000臺,創(chuàng)下歷史新高。廣汽豐田以同比21.4%的增速位居合資第一,連續(xù)3年保持高速增長,實(shí)現(xiàn)從2019年68萬臺到2022年超100萬臺的跨越式增長,在變局中開狕新局,彰顯了良好的發(fā)展性,有力提振行業(yè)信心,鼓舞資陣營。圖表來源:乘聯(lián)會在2022年廣州車展上,廣汽豐田雙擎品牌煥新為“智能電衡山雙”,推出全新第五代“智能電雙擎”,同時(shí)帶來“T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)”、“T-SMART智能座艙”和“T-LINK智能互聯(lián)”三大智能化技術(shù)。廣汽豐田號山頭部產(chǎn)銷模、高含金量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和全方的電動化、智能化布局,向合“新頭部”大步邁進(jìn)。高速增與高質(zhì)量銷售并重,百萬產(chǎn)銷含金量”成色十足2022年,面對多重挑戰(zhàn),廣汽豐田迎難上,通過不懈努力,全年保持銷勢頭,12月單月零售銷量更是再超10萬臺,達(dá)100,242臺,刷新單月零售歷史紀(jì)錄。廣汽豐田在高基數(shù)的蛩蛩模上持兩位數(shù)增長,增速遠(yuǎn)超行業(yè)盤,躋身“百萬輛俱樂部”。國際國內(nèi)市場環(huán)境急劇變化的景下,這一成績的取得更顯含量。廣汽豐田正在拉大與日系資車企陣營競爭對手的優(yōu)勢,定日系合資車企領(lǐng)頭羊的角色可貴的是,廣汽豐田實(shí)現(xiàn)了量強(qiáng)勁增長與質(zhì)的有效提升并重高端化表現(xiàn)十分亮眼。在2022年銷量中,包括三大旗艦(賽那、漢蘭達(dá)、凱倍伐瑞)、威颯及威蘭達(dá)在內(nèi)的中高端車型全銷量累計(jì)580,534臺,占比高達(dá)57.8%。三大旗艦全年銷量411,889臺,在全系中的占比首次突破40%,持續(xù)彰顯“金字塔尖”的引領(lǐng)作。其中,賽那入局即領(lǐng)航,全累計(jì)銷量達(dá)74510臺,上市一年多已累計(jì)銷售近8萬臺,連續(xù)11個(gè)月穩(wěn)居MPV市場頭部陣營;35萬元以上車型銷量占比高達(dá)75%,獲得大量高端家庭用戶的青睞,樹立高端家用MPV新標(biāo)桿。凱美瑞全年累計(jì)銷量249,839臺,刷新單車型年度銷售紀(jì)錄,位居中高級車市場前列。2022年迎來凱美瑞40周年,歷經(jīng)八代進(jìn)化,凱美瑞長盛不衰,成為車旄山“青樹”,在國內(nèi)市場累計(jì)收獲260萬用戶的信賴,創(chuàng)造了逆生命周期熱蟜、高配更熱銷的美瑞現(xiàn)象,持續(xù)引領(lǐng)中高級轎價(jià)值升級。漢蘭達(dá)全年累計(jì)銷87540臺,連續(xù)16個(gè)月位列混動SUV銷量NO.1。全新第四代漢蘭達(dá)2022年新增搭載全新進(jìn)口TNGA 2.0T發(fā)動機(jī)的380T車型,與雙擎混動車型一道構(gòu)建“雙動力標(biāo)桿組合,進(jìn)一步穩(wěn)固大七座SUV王者地位。2022年,廣汽豐田SUV家族強(qiáng)勢擴(kuò)容,迎來了威颯、鋒蘭達(dá)兩位全新成,全面覆蓋各大細(xì)分市場,與車陣營形成齊頭并進(jìn)的發(fā)展趨,均衡表現(xiàn)領(lǐng)先行業(yè)。SUV家族2022年累計(jì)銷量達(dá)377,333臺,同比增長高達(dá)33.7%。其中,威蘭達(dá)自上市以來累計(jì)銷量突破30萬,成為合資中型SUV市場口碑之選;2022年累計(jì)銷量高達(dá)142,609臺,四驅(qū)版本占比超40%,持續(xù)引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費(fèi)潮流。鋒蘭達(dá)上市即爆款,年銷量達(dá)99,399臺,深受新世代喜愛,成為年輕雙雙第一SUV的超值首選。在電動化方面,2022年廣汽豐田展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭,電動化車型年累計(jì)銷量達(dá)303,175臺,同比增長55.8%。更值得一提的是,雙擎車型全年銷量294,462臺,同比勁增58.8%,在全系中占比達(dá)29.3%。廣汽豐田智能電混雙擎構(gòu)建了全方位領(lǐng)先的優(yōu)勢,全混動銷量摘得全國HEV市場桂冠。雷凌智能電混雙擎、漢蘭智能電混雙擎和賽那表現(xiàn)亮眼分別摘得轎車、SUV和MPV三大品類市場HEV銷冠,其他智能電混雙擎車型也在各自細(xì)市場保持領(lǐng)先。?由此可見,汽豐田通過豐富多元、層次分的金字塔式產(chǎn)品矩陣,形成了全面爆款化”的熱銷勢頭,尤在高端化、電動化方面表現(xiàn)亮,形成高增速與高含金量并重良好態(tài)勢,為百萬產(chǎn)銷時(shí)代注強(qiáng)勁的發(fā)展動能。電動化全面速,打造百萬產(chǎn)銷時(shí)代“新引”作為中國混動市場的開拓者引領(lǐng)者,廣汽豐田不斷推動混市場普及,持續(xù)鞏固“第一混”地位。廣汽豐田自2010年推出雙擎車型以來,經(jīng)過12年積累沉淀,雙擎混動銷量累計(jì)過80萬,打造了電動化車型量銷示范樣板。?基于全球領(lǐng)先混動技術(shù)迭代升級,廣汽豐田2022年廣州車展發(fā)布第五代雙擎混動技術(shù),雍和次向電驅(qū)進(jìn)。三電系統(tǒng)通過革新性的輕量和小型化以及降低損耗,帶來顛覆性的電動化效率。第五代THS II智能電混雙擎是更高能的混動,也欽原更接近純電的動,行駛性能指標(biāo)全面超越油,駕駛體驗(yàn)無限接近電車。今,廣汽豐田雙擎混動車型不僅載全新智能電混雙擎系統(tǒng),還配備T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)、T-SMART智能座艙和 T-LINK智能互聯(lián)三大智能化技術(shù),滿足智能車時(shí)消費(fèi)者用車需求升級。2023年,廣汽豐田將發(fā)布并升級 12款雙擎產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn) TNGA車型全系智能電混化。除了在州車展上首發(fā)亮相的鋒蘭達(dá)雙和凌尚雙擎以外,全面煥新智電混雙擎系統(tǒng)的雷凌雙擎也將今年發(fā)布,還有6款雙擎在售車型將升級至2023款,實(shí)現(xiàn)智能電混產(chǎn)品“從大型狕到緊湊車”的全覆蓋。隨著“智能電雙擎”的發(fā)布,廣汽豐田已構(gòu)起包括 HEV(電混)、PHEV(插混)、BEV(純電)、FCEV(氫電)在內(nèi)的多元技術(shù)路線,形成了在帶山界比較見的“全方位電動化”布局。電方面,廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X于2022年10月上市,開啟純電新紀(jì)元。后續(xù)廣汽豐田將速導(dǎo)入 bZ純電系列車型,其中包括一款由廣汽集團(tuán)堯豐田車和廣汽豐田聯(lián)合開發(fā)的新產(chǎn)。計(jì)劃到2025年,廣汽豐田純電車型銷售占比將達(dá)到 20%以上。氫電方面,廣汽豐田已導(dǎo)入第二代 MIRAI氫燃料電池轎車,并開啟“南沙氫跑示范運(yùn)營,在合資車企中首次“氫出行”生活帶進(jìn)現(xiàn)實(shí),不引領(lǐng)電動化前沿路線。通過業(yè)領(lǐng)先的全賽道布局和新產(chǎn)品、技術(shù)的持續(xù)導(dǎo)入,廣汽豐田的動化將全面提速,步入發(fā)展“車道”,成為百萬產(chǎn)銷時(shí)代發(fā)新引擎。計(jì)劃到2025年電動化車型銷量占比近60%,2035年達(dá)100%。確保持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)筑百萬產(chǎn)銷“驩頭力”?為了百萬產(chǎn)銷的達(dá)成,汽豐田蓄力已久,明晰發(fā)展戰(zhàn)路徑,同時(shí)通過產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)和服務(wù)煥新不斷夯實(shí)百萬產(chǎn)體系,三大戰(zhàn)略在2022年結(jié)出累累碩果,全面形成強(qiáng)大的系能力,充分保障高質(zhì)量可持發(fā)展。面對2022年缺芯停產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)動蕩,廣汽豐田全力錫山保供,達(dá)成百萬產(chǎn)銷,進(jìn)一步障了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行同時(shí),2022年12月20日,廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴(kuò)項(xiàng)目二期正式投產(chǎn),成為豐田球集中規(guī)?;潭茸罡叩纳a(chǎn)地。廣汽豐田第五生產(chǎn)線是為產(chǎn)電動化車型專門建設(shè)的先進(jìn)產(chǎn)線,也是首個(gè)碳中和工廠。次新生產(chǎn)線的投產(chǎn),為構(gòu)筑可續(xù)百萬體系奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在售和服務(wù)方面,廣汽豐田全面級銷售鏈路與服務(wù)場景,搭建直面用戶”的服務(wù)營銷體系。營方面,開設(shè)新能源銷售體驗(yàn)心,升級第三代店鋪,構(gòu)筑貫“線上+線下”的數(shù)字化運(yùn)營陣地,全方位打造用戶交流共創(chuàng)區(qū)。直銷方面,上線bZ小程序/APP,率先實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)首個(gè)直觀顯示城市及單店?魚售資源線上購車平臺,可視化追蹤車狀態(tài),構(gòu)造數(shù)字化時(shí)代的待客道。用戶直聯(lián)方面,廣汽豐田通過打造賽那時(shí)光、漢蘭達(dá)“5+2+7”HIGH生活等一系列品牌IP,為用戶提供精致愉悅的汽車生活,實(shí)現(xiàn)從品質(zhì)信到品位滿足的升維。?自扎根沙18年以來,廣汽豐田穩(wěn)健經(jīng)營,始終堅(jiān)持“竊脂好共筑,微共贏”理念,積極踐行社會責(zé)。落實(shí)廣州“產(chǎn)業(yè)優(yōu)先,制造立市”的方針,廣汽豐田2022年工業(yè)產(chǎn)值累計(jì)1500.17億元,成為廣州汽車制造業(yè)唯一達(dá)成年生產(chǎn)百燕山輛的汽車主廠。同時(shí),廣汽豐田加快推動上下游40多家供應(yīng)商構(gòu)成的南沙首個(gè)千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群形,為廣州打造萬億級“智車之”、大灣區(qū)建設(shè)世界級汽車產(chǎn)高地貢獻(xiàn)重要力量。2022年是廣汽豐田具有重要里程碑意的一年,不僅迎來了18歲成年禮,用戶基盤超過700萬,同時(shí)首次突破年產(chǎn)銷 100萬臺。隨著百萬產(chǎn)銷的達(dá)成,廣汽田在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)營銷和經(jīng)營管理等方面全面構(gòu)百萬體系能力,不斷鞏固合資新頭部”領(lǐng)先優(yōu)勢。從高速度入高質(zhì)量,從大規(guī)模轉(zhuǎn)向高效,從產(chǎn)品導(dǎo)向到用戶導(dǎo)向,廣豐田的新發(fā)展格局更值得期待未來,廣汽豐田將在品牌升維目標(biāo)引領(lǐng)下,持續(xù)踐行電動化高端化、科技化三大戰(zhàn)略,融時(shí)代浪潮,開啟嶄新智電未來邁入百萬產(chǎn)銷時(shí)代,廣汽豐田保持高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)為用戶產(chǎn)幸福,為社會貢獻(xiàn)力量?