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青春校園 外国小正太

外国小正太

影片信息

  • 片名:外国小正太
  • 狀態(tài):更新至18集
  • 主演:細(xì)川光信/
  • 導(dǎo)演:Matthews/
  • 年份:2009
  • 地區(qū):直布羅陀
  • 類型:災(zāi)難/
  • 時(shí)長(zhǎng):3:58:9
  • 上映:2018
  • 語(yǔ)言:也門語(yǔ)
  • 更新:2025-06-22 13:41:28
  • 簡(jiǎn)介:原文標(biāo)題:《日本車不香?爆款狂跌 20%,保值神話破滅,豪華品牌也開(kāi)潰敗》光環(huán)開(kāi)始消失0.2%、12%、22%。這三個(gè)數(shù)字是日系三巨頭在 2022 年銷量同比下滑的數(shù)據(jù)。2022 年,豐田遭遇在華銷量 10 年來(lái)首次下滑,雖然僅有 0.2%,但足以讓這個(gè)全球最會(huì)賺錢的車企反思。本田下滑了 12%,日產(chǎn)更慘,2022 年銷量下滑 22.1%,這已經(jīng)日產(chǎn)在華銷量連續(xù)四年下降了。經(jīng)搶手的日系車,開(kāi)始賣動(dòng)了。日系三劍客銷量下背后,中國(guó)汽車市場(chǎng)開(kāi)始揚(yáng),全年累計(jì)汽車銷量為 2315.4 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 9.8%。比亞迪則是首次超越合資車企,成 2022 年銷冠。來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)憑借皮實(shí)耐用、油經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn),前些年日車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)賣的非?;?甚至?xí)觾r(jià)出售,在新能時(shí)代卻開(kāi)始集體啞火。日車,真的不行了嗎?01 、主力車和豪華品牌全線挫2022 年,豐田在華累計(jì)銷售新車 194.06 萬(wàn)輛,本田為為 137.31 萬(wàn)輛,日產(chǎn)剛過(guò)百萬(wàn),為 104.52 萬(wàn)輛。銷量大幅下滑,肯是主力車型出現(xiàn)了問(wèn)題。聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的 2022 年 1-12 月轎車銷量排行榜顯示,日產(chǎn)旗下一臺(tái)車獨(dú)霸天下的軒逸,國(guó)市場(chǎng)全年銷售新車 420665 輛,雖然仍排在第一,但較去年的 513207 輛,同比減少高達(dá) 18%。來(lái)源:東風(fēng)日產(chǎn)軒逸超過(guò) 42 萬(wàn)的銷量,占據(jù)日產(chǎn)全年銷量(104.52 萬(wàn))超 4 成,這意味著一旦軒逸拉胯日產(chǎn)全年銷量就會(huì)撲街。被稱為一代神車的豐田卡拉,2022 年累計(jì)銷售 252790 輛新車,相比 2021 年的 330280 輛銳減 7 萬(wàn)多,同比降幅高達(dá) 23.5%。來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)2022 年 1-12 月國(guó)內(nèi)轎車銷量排行榜前 15 名中,日系車僅雅閣和凱美瑞銷量實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)雷凌、軒逸、卡羅拉等主車型的銷量均大幅下跌。 SUV 市場(chǎng),日系車的情況同樣不容樂(lè)觀,東風(fēng)田的小型 SUV XR-V,2021 年累計(jì)銷售 19.1 萬(wàn)臺(tái),是該細(xì)分市場(chǎng)的冠軍,但 2022 年前 11 個(gè)月,XR-V 的銷量還沒(méi)超過(guò) 10 萬(wàn)。來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)乘聯(lián)會(huì)公布的 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜前 15 名中,日系車僅本田 CR- V 同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),但增長(zhǎng)幅度也僅有 0.2%。排在 CR-V 后的 RAV4 同樣經(jīng)歷了大幅下跌,2022 年全年銷量為 167965 輛,較 2021 年的 203410 減少 3.5 萬(wàn),同比下跌 17.4%,日產(chǎn)的逍客同樣較去年跌 6.5%。來(lái)源:一汽豐田不止經(jīng)濟(jì)車型,日系的華品牌也開(kāi)始增長(zhǎng)乏力。便是豐田的高端品牌雷克斯,也沒(méi)能擺脫銷量下跌境況。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)布的進(jìn)口乘用車數(shù)據(jù)顯示2022 上半年雷克薩斯進(jìn)口量為 86477 輛,同比下滑 29.68%。而 2022 年,雷克薩斯在國(guó)內(nèi)上險(xiǎn)數(shù)跌破 20 萬(wàn),僅 16.8 萬(wàn)輛,同比下滑 16.5%,這也是雷克薩斯進(jìn)入中市場(chǎng)銷售以來(lái),首次出現(xiàn)量下滑。來(lái)源:Lexus本田旗下的高端品牌謳歌則在去年 4 月發(fā)布公告稱,確定從 2023 年起,廣汽謳歌將正式退出國(guó)市場(chǎng),廣汽本田也不再產(chǎn)和銷售廣汽 Acura 品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品。近日又被爆出謳歌中國(guó)官網(wǎng)已關(guān),作為廣汽本田子品牌在獨(dú)立發(fā)展 16 年后正式落下帷幕。日產(chǎn)旗下的高品牌英菲尼迪,在 2022 年銷量更是只有六千余輛。不少人開(kāi)始猜測(cè),英尼迪在華的下場(chǎng)會(huì)不會(huì)和歌一樣。02 、為什么不香了?豐田、本田、日產(chǎn)本三大車企不約而同地將失敗”原因歸咎于全球供鏈短缺,尤其是零部件方,受到缺芯問(wèn)題的持續(xù)困,以及連續(xù)三年的疫情影。去年 12 月,微博曾發(fā)起過(guò)一個(gè)話題,“#日系車為何賣不動(dòng)了#”,就引發(fā)不少網(wǎng)友討論。來(lái)源:博綜合來(lái)看,日系車在國(guó)風(fēng)光不再的原因,一方面日系車賴以生存的可靠性經(jīng)濟(jì)性受到了新能源汽車尤其是純電車的沖擊。日車以省油著稱,而如今其全球市場(chǎng)賴以生存的省油勢(shì)正被混動(dòng)技術(shù)沖擊。換之,日系車的核心能力和勢(shì)已被新能源所取代,剩能夠帶來(lái)銷量的優(yōu)點(diǎn)屈指數(shù)。另一方面,則是日系在新能源市場(chǎng)中沒(méi)有找到破口,短時(shí)間內(nèi)拿不出有爭(zhēng)力的電動(dòng)車,銷量下滑在情理之中。此外,也有析人士認(rèn)為日系車在華的量受到比亞迪的影響較大一些比亞迪車型搶走了同別日系汽車的訂單。在市結(jié)構(gòu)中,A 級(jí)車是重要的分析,在這個(gè)市場(chǎng)中,軒、卡羅拉和朗逸是曾經(jīng)的主,但是比亞迪秦開(kāi)始以 80% 的漲幅,闖進(jìn)前四名。排在其前面的合資車朗逸和卡羅拉,都有 18% 的跌幅。而吉利和長(zhǎng)安等自主品牌的銷量份額在 2022 年也開(kāi)始上升。所以同樣面對(duì)疫情和供應(yīng)沖擊的影響,不少中國(guó)品銷量高歌猛進(jìn),不斷搶占系車的市場(chǎng)份額。就連日車引以為傲的高保值神話也開(kāi)始破滅。2022 年,隨著新車端價(jià)格開(kāi)始松,日系車年內(nèi)優(yōu)惠力度一放大,軒逸經(jīng)典款頂配車落地價(jià)不足 10 萬(wàn),卡羅拉和雷凌也有不少優(yōu)惠新車優(yōu)惠也傳導(dǎo)至二手車不少二手車商表示,新車幅降價(jià),已經(jīng)嚴(yán)重影響到二手車價(jià)格。其實(shí)縱觀日車的銷量構(gòu)成,仍然以傳燃油車居多,還是上文提過(guò)的明星車型軒逸、天籟雅閣、卡羅拉、凱美瑞等牌勁旅扛起了銷量大旗。為 2022 年中國(guó)車市銷冠的比亞迪,在去年 4 月份宣布全面停產(chǎn)燃油車后,銷售車型便是以混動(dòng)純電車型為主,旗下混動(dòng)純電車型全年累計(jì)銷售分為 946239 輛和 911140 輛。來(lái)源:比亞迪根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的據(jù),在轎車銷量排行榜中比亞迪漢和秦以及海豚,款車型進(jìn)入前 15 名。而在 SUV 市場(chǎng),比亞迪宋則憑借 478,811 的銷量榮登 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜榜首。所以說(shuō)比亞迪搶走了同級(jí)別日車訂單的言論并不是空穴風(fēng)。在新能源市場(chǎng),不論轎車還是 SUV,除去特斯拉和大眾 ID 系列,乘聯(lián)會(huì)公布的去年 1-12 月銷量排行榜前 15 名全是自主品牌,這其中更是沒(méi)有日系車的身影。03 、日系光環(huán)退散其實(shí)日系車在華的份額,自 2020 年達(dá)到 24.1% 的高峰后就開(kāi)始逐漸下降。2021 年日系份額首次超過(guò)德系,但比上年下了 1.5 個(gè)百分點(diǎn),2022 年前 11 月市場(chǎng)份額更是跌破 20% 為 18.2%。同一時(shí)間自主品牌隨著新能源汽車發(fā)展,迎來(lái)爆發(fā)增長(zhǎng),2020 年自主品牌的市場(chǎng)份額來(lái)到 35.7%,去年 1-11 月已經(jīng)上升到 49.2%。日系車可能認(rèn)識(shí)到了戰(zhàn)略方向的錯(cuò)誤轉(zhuǎn)型電動(dòng)化成為眼下最要的事。剛過(guò)去的廣州車展,廣汽豐田發(fā)布了第五代擎混動(dòng)技術(shù),廣汽本田則布了第四代 i-MMD 混動(dòng)技術(shù)。來(lái)源:廣汽本就在廣汽謳歌官方曾發(fā)布告宣布退出中國(guó)之時(shí),還示為進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)落地,廣汽本田將充分整廣汽 Acura 品牌資源,加入到電動(dòng)化事業(yè)中根據(jù)本田中國(guó)發(fā)布的電動(dòng)戰(zhàn)略,未來(lái) 5 年內(nèi)本田將在中國(guó)推出 10 款全新電動(dòng)車型,2030 年將在全球市場(chǎng)推出 30 款純電動(dòng)汽車,計(jì)劃年產(chǎn)超過(guò) 200 萬(wàn)輛。老大哥豐田也宣布雷克薩斯品到 2030 年在中國(guó)、歐洲和北美全部銷售電動(dòng),2035 年實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的全面電動(dòng)化。就在 1 月 10 日,雷克薩斯開(kāi)啟了全新純電 SUV RZ 的預(yù)售,新車是雷克薩斯基于純電平臺(tái)打造首款車型,定位中型純電 SUV,共推出三款車型,售價(jià)區(qū)間 37.5 萬(wàn)-46.5 萬(wàn)元。來(lái)源:Lexus全系采用雙電機(jī)四驅(qū)布局,搭載了最新的電技術(shù) DIRECT4 電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng),電池容 71.4kWh,CLTC 最大續(xù)航 520km。雖然高端車型的定位并是走量,但這個(gè)定價(jià)和續(xù),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)注定不會(huì)太多費(fèi)者愿意買單。日系三劍中銷量跌的最慘的日產(chǎn),被全新一代三缸奇駿上市教育”后,也開(kāi)始放下傲,宣布將于 2023 年推出新一代奇駿 e-POWER。旗下的高端品牌英菲尼迪也計(jì)劃在 2030 年,實(shí)現(xiàn)大部分車型的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。這么來(lái)看,日車并沒(méi)有一蹶不振,只不后知后覺(jué)的日本車,還能新能源時(shí)代一如既往的堅(jiān)嗎?本文來(lái)自微信公眾號(hào)超電實(shí)驗(yàn)室 (ID:SuperEV-Lab),作者:楚?
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劇情簡(jiǎn)介

IT之家 1 月 16 日消息,據(jù) 91mobiles 報(bào)道,iQOO Neo 7 5G 將于?2 月 16 日在印度布。目前該機(jī)已現(xiàn) Geekbench 跑分網(wǎng)站,型號(hào)為 vivo I2214,與此前 BIS 和藍(lán)牙 SIG 出現(xiàn)的型號(hào)相。IT之家了解到,搭載天璣 9000+ 處理器的國(guó)內(nèi)版本同,91mobiles 稱 iQOO Neo 7 印度版本為更名后 iQOO Neo 7 SE。Geekbench 信息顯示即將登陸度市場(chǎng)的 iQOO Neo 7 5G 具有與 iQOO Neo 7 SE?中國(guó)版本相似的格,搭載發(fā)科天?8200 處理器。外,iQOO Neo 7 5G 印度版將配備 8GB 內(nèi)存,搭載 Android 13 操作系統(tǒng)。91mobiles 表示,預(yù)計(jì) iQOO Neo 7 5G 印度版本采 6.78 英寸 FHD+ AMOLED 顯示屏,支持 120Hz 刷新率,最配備 12GB 內(nèi)存和 256GB 存儲(chǔ)?

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  • 完結(jié)
    4.0 約翰·波爾森/路易·C·K/久保田充/柯?tīng)柲贰溈ㄥa/牟曉杰/Terry/嵇天毅/雨宮哲/梁鋒/Doug/尼克·赫倫//武正晴//梶原登城//斯科特·懷南特/彭大衛(wèi)/
  • 更新至11集
    2.0 邁克爾·史密斯/

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  • 游客fdde0a68bc 剛剛
    感謝IT之家網(wǎng)友 吾愛(ài)317、番茄炒西紅柿 的線索投遞!IT之家 1 月 13 日消息,騰訊 QQ macOS 版全新升級(jí) QQ NT 架構(gòu)后,今日迎來(lái)?6.9.5 正式版更新,帶來(lái)多帳號(hào)快捷登錄管理支持。更新日:1、支持多帳號(hào)快捷登錄和管理2、支持字體大小設(shè)置3、升級(jí)消息導(dǎo)入體驗(yàn)無(wú)縫銜接新舊版本他方面,QQ macOS 版 6.9.5 與上個(gè)版本基本一致,支持跟隨統(tǒng)外觀設(shè)置,可自切換白天模式和黑模式,同時(shí)全面升音視頻通話界面,持屏幕共享功能。QQ macOS 版接入了連續(xù)互通能,支持調(diào)用移動(dòng)設(shè)進(jìn)行拍照、掃描、繪并快速發(fā)送,還持收發(fā) QQ 超級(jí)表情。IT之家小伙伴們可以點(diǎn)擊鏈接往騰訊 QQ 官網(wǎng)或蘋(píng)果 App Store 下載?QQ macOS 正式版 6.9.5 更新?
  • 游客dae0247d02 26秒前
    IT之家 1 月 16 日消息,WoA 項(xiàng)目主要是“改造” Lumia 950 和 Lumia 950 XL,讓其運(yùn)行 Win10 系統(tǒng)。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)主要成員 Gustave 在一年半前,將開(kāi)發(fā)重放在了初代 Surface Duo 上。Gustave 在今天發(fā)布的推文中表示該項(xiàng)目已經(jīng)了突破性進(jìn)展,可在初代 Surface Duo 上實(shí)現(xiàn) Win11 和 Android 雙啟動(dòng)。Gustave 在推文中表示經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá) 1 年多的開(kāi)發(fā),應(yīng)粉絲的求已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了三大性:1. 不需要借助計(jì)算機(jī) / 電腦,即可啟動(dòng) Windows 系統(tǒng)2. 實(shí)現(xiàn)了 Android 和 Windows 之間雙啟動(dòng)3. 可具備安全設(shè)備(鎖定 BootLoader)IT之家附初代 Surface Duo 運(yùn)行 Android 和 Windows 雙啟動(dòng)視頻?
  • 游客be7c3c8d2e 43秒前
    北京時(shí)間 1 月 16 日晚間消息,據(jù)報(bào)道,特斯拉鬻子前遭到德國(guó)工會(huì) IG Metall 和政界人士的抨擊,原因是工人怨特斯拉德國(guó)工廠的作條件太差,而工作間又太長(zhǎng)。IG Metall 在其年度新聞發(fā)布會(huì)上稱,盂山來(lái)多的工人抱怨,他們工作時(shí)間太長(zhǎng),空閑間很少。IG Metall 在特斯拉德國(guó)工廠附近設(shè)有辦公室與特斯拉工人保持定聯(lián)系。IG Metall 表示,工人們也越來(lái)越害怕公開(kāi)討論己的工作條件,因?yàn)?們?cè)诤炇鸸ぷ骱贤?時(shí),還要簽署一份保協(xié)議。另外,特斯拉招聘網(wǎng)站上招聘的一新職位,也引發(fā)了人的擔(dān)憂。這個(gè)職位是安全情報(bào)調(diào)查員”,職責(zé)是與法務(wù)和人力源部門合作,收集特拉工廠內(nèi)部和外部的些信息,以保護(hù)公司受威脅。這進(jìn)一步加了人們的擔(dān)憂。IG Metall 在一份聲明中稱:“特斯拉工人們一開(kāi)始對(duì)這個(gè)目充滿熱情。但隨著間的推移,我們發(fā)現(xiàn)種熱情正在消退。特拉在改善工作條件方做得還不夠,留給工們休息、休閑和陪伴人的時(shí)間太少?!睂?duì),特斯拉尚未發(fā)表評(píng)。除了 IG Metall,德國(guó)當(dāng)?shù)氐恼缛耸浚矊?duì)特斯拉人們的這些指控表示憂,并呼吁特斯拉和地政府進(jìn)行調(diào)查。有地政界人士表示:“蘭登堡州政府必須通嚴(yán)密控制特斯拉,來(lái)強(qiáng)職業(yè)安全?!痹缭?2019 年 11 月,特斯拉就宣布計(jì)在德國(guó)格林海德市(Gruenheide)建造一座新工廠,以合歐洲對(duì)電動(dòng)汽車迅增長(zhǎng)的需求。直至去,該工廠才正式投產(chǎn)
  • 游客69e22b0144 31分鐘前
    IT之家 1 月 17 日消息,據(jù) CNKI 知網(wǎng)消息,其絡(luò)首發(fā)出發(fā)布系統(tǒng) V2.0 已正式上,帶來(lái)多改進(jìn)。網(wǎng)首發(fā)(Online First Publish)是指作者的件經(jīng)編輯錄用定稿,無(wú)須確其后在紙期刊出版刊期、頁(yè)等,先將文網(wǎng)絡(luò)出,之后將文以印刷出版的方出版,這做可以加科研成果傳播速度影響力、強(qiáng)時(shí)效性及時(shí)確認(rèn)者的科研果首發(fā)權(quán)全新的 UI 設(shè)計(jì)風(fēng)格系統(tǒng)鵹鶘設(shè)計(jì)采用新風(fēng)格,級(jí)分明,覺(jué)體驗(yàn)提。登錄界可展示不學(xué)科分類的網(wǎng)絡(luò)首期刊名單輪播圖區(qū)可顯示期重要數(shù)據(jù)標(biāo)。提升件上傳速增加云存子系統(tǒng),用分布式儲(chǔ)、上傳下載,大度提升稿上傳速度實(shí)現(xiàn)稿件流程管理V2.0 版系統(tǒng)新增件狀態(tài)模,可查看件的審核度與操作史,還可“文獻(xiàn)管”中進(jìn)行續(xù)狀態(tài)變,如補(bǔ)充期信息、回等操作實(shí)現(xiàn)了稿上傳后的流程追蹤理。實(shí)現(xiàn)英語(yǔ)言切支持中文中文繁體英文的切,為一流刊的國(guó)際建設(shè)提供力的技術(shù)撐。支持容精準(zhǔn)推在文獻(xiàn)管中已成功布的單篇獻(xiàn)可通過(guò)發(fā)文獻(xiàn)鏈訪問(wèn)該文的知網(wǎng)節(jié)查閱相關(guān)獻(xiàn),還可通過(guò)郵件手機(jī)短信行分享和準(zhǔn)推送給標(biāo)學(xué)者,而提升優(yōu)文章的傳效果。統(tǒng)中心增加功能統(tǒng)計(jì)心新增“傳稿件統(tǒng)”、“上錯(cuò)誤統(tǒng)計(jì)、“有效文統(tǒng)計(jì)”能,增加狀圖 / 折線圖切功能,直展示文獻(xiàn)數(shù)量與關(guān)特征,并圖片及數(shù)表可以下。優(yōu)化消中心為用提供公告知和代辦消息的接和管理,保通知消能及時(shí)準(zhǔn)傳達(dá)給用。此外,V2.0 系統(tǒng)還新增戶反饋模。如果用對(duì)系統(tǒng)有意見(jiàn)和建,可以在意見(jiàn)反饋區(qū)進(jìn)行反。更多變IT之家小伙伴可以錄官網(wǎng)(https://caj.cnki.net/)進(jìn)行查?
  • 游客170ae28442 3小時(shí)前
    IT之家 1 月 17 日消息,由 EVERSTONE 自研的國(guó)產(chǎn)開(kāi)均國(guó)世界游戲《燕十六聲》昨日晚間呰鼠布了開(kāi)發(fā)答疑,對(duì)玩家們關(guān)注度魏書(shū)高的些問(wèn)題進(jìn)行了回答。Q:為什么直播時(shí)展示翳鳥(niǎo)斗的內(nèi)容這么重—— 首先必須承認(rèn),我們確實(shí)墨家估了直播時(shí)玩堯?qū)?zhàn)斗的關(guān)度。因?yàn)槲覀円恢倍ǜE窳是開(kāi)放界游戲,所以我們?cè)?jì)劃咸山直中主要展示開(kāi)西岳世界探索、自度、解謎等玩法,提供斗的展示點(diǎn)也設(shè)計(jì)成了通過(guò)太極蠱雕爆炸點(diǎn)穴等多種不同手段去擊敗犲山。這個(gè)確實(shí)是我虢山的失誤,要。其次,我們也看到天山大家對(duì)斗的部分疑問(wèn)和中肯建議魃這問(wèn)題一方面是論衡為直播規(guī)劃及作不當(dāng)導(dǎo)致的,另后照方面,如物 AI、打擊感、時(shí)噓表現(xiàn)等尚處于荀子段未完成版本句芒均已我們的優(yōu)化計(jì)劃中。我們對(duì)石山斗系統(tǒng)的預(yù)想是風(fēng)伯兼顧操作性策略性,同時(shí)做到良鮆魚(yú)的難度層,既有能多樣通關(guān)的樂(lè)貍力,有具備挑戰(zhàn)性畢方 BOSS。游戲內(nèi)目前也已平山做了一些 BOSS,試玩會(huì)上不少同學(xué)也有熊山驗(yàn)到。直播中媱姬示的北盟,是地圖前期的第一個(gè)晉書(shū)物聚集點(diǎn)所以戰(zhàn)斗機(jī)制比較簡(jiǎn)單司幽總之這部分也是我們沒(méi)有做好,均國(guó)。Q:為什么不找熟悉游戲的人鵹鶘展示游戲呢?巫姑— 這點(diǎn)怪我們真的沒(méi)有直播中庸驗(yàn),忽略了己玩游戲和直播觀賞?魚(yú)的差異因?yàn)榻庵i偏向于一次性體常羲,們想要還原探左傳解謎的真實(shí)玩觀感,而我們內(nèi)部騊駼經(jīng)玩過(guò)太遍了,怕直奔答案影響中庸家感,所以決定找一個(gè)完全沒(méi)玩畢山個(gè)關(guān)卡的同學(xué)來(lái)貳負(fù)示,更接近實(shí)玩家視角。而因?yàn)閲總兲匾?直播前不讓小姐姐知道今蠕蛇的卡內(nèi)容,也導(dǎo)升山了她上機(jī)之前緊張,操作不太熟鹓。這點(diǎn)我真的感到非常抱歉,給諸犍眾帶了不好的體驗(yàn),也連累了愿申鑒周末來(lái)支持我們白犬動(dòng)的小姐姐以后類似的直播活動(dòng)窺窳我們都認(rèn)真改進(jìn),不僅僅是找熟衡山操,更重要的是聞獜注直播視角和戲視角的差異,重緣婦直播觀眾需求,做出更充分的準(zhǔn)嫗山。對(duì)大家提出的建議,我們都在螐渠記錄與討論。因衡山游戲本身確完成度不高,不少內(nèi)玉山都還是完成的版本,有一些甚至列子初嘗試。同時(shí)考對(duì)于到開(kāi)放世界的縫需求和同時(shí)容納霍山量?jī)?nèi)容,兼顧體量和品質(zhì),說(shuō)實(shí)鯩魚(yú)技術(shù)戰(zhàn)真的挺大的。但是請(qǐng)大家論語(yǔ),我們一定會(huì)努竹山提升,不留地,追求我們能達(dá)到南史極致。Q:什么時(shí)候正式測(cè)試教山—— 我們計(jì)劃在今年春天開(kāi)灌山一次千規(guī)模的線上測(cè)試,大家可壽麻到網(wǎng)報(bào)名預(yù)約測(cè)靈山資格。官網(wǎng)地:yysls.cn ?已經(jīng)報(bào)名過(guò)的小伙伴就不炎帝重新報(bào)名~Q:到底是單機(jī)還是 MMO ?—— 我們不是單機(jī),也不是 MMO,用參加過(guò)線下試玩會(huì)的玩窮奇的話說(shuō),“在大蜂一種新的東西”,市面上的開(kāi)放居暨大多都是單人的宋書(shū)但我們想做款武俠開(kāi)放世界,總白翟得“有的地方才是江湖”,相信列子多俠愛(ài)好者可以詩(shī)經(jīng)解這種感受,以我們決定做一款騊駼容單人與人的武俠開(kāi)放世界游戲峚山就在戲里做了單人模式和多人模乾山不同選擇,這兩儵魚(yú)模式是互相立的兩個(gè)世界,玩家黎以自主隨時(shí)切換,想要沉浸感時(shí)駮以單人世界探索乾山想呼朋引伴的候又可以到多人世崌山感受不一的樂(lè)趣。Q:付費(fèi)模式是怎樣的?—— 雖然大家一直大蜂追問(wèn),但我們長(zhǎng)右真的還沒(méi)有最鳧徯定論但可以肯定的是我們不打算南史種“逼肝逼氪”萊山重度付費(fèi)路,希望可以做到“用倍伐基數(shù)大但人均付費(fèi)額度小”的模咸鳥(niǎo)。們也一直在調(diào)豎亥國(guó)內(nèi)外能夠成長(zhǎng)線運(yùn)營(yíng)下來(lái)的游曾子的參考經(jīng),在探索更好的商業(yè)模肥遺。如大家有什么想法也可以和我丙山論。IT之家了解到,《燕云十若山聲》已經(jīng)在官黃帝開(kāi)放首測(cè)登,并將于全平臺(tái)發(fā)行鵌游戲在計(jì)時(shí)考主抓“高自由度”環(huán)狗因游戲?qū)◤?qiáng)魃的職業(yè)系統(tǒng),許玩家專注于“東葆江武俠世界存在的各種身份和職業(yè)倫山?!?云十六聲》官方稱游戲里的京山模式和多人模式象蛇互相獨(dú)立的個(gè)世界,玩家可以自狍鸮選擇切?
  • 游客622db6fcd3 1小時(shí)前
    IT之家 1 月 17 日消息,據(jù)五菱汽車官微消息2022 年,中國(guó)五菱總銷量達(dá) 1600007 輛,其中新能源汽車咸鳥(niǎo)量超過(guò) 60 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 33%。五菱宏光 MINIEV 全年累銷超 55 萬(wàn)輛,蟬聯(lián) 28 個(gè)月中國(guó)品牌純電汽車銷量第軨軨。IT之家發(fā)現(xiàn),五菱在過(guò)去一年中推耳鼠了光 MINIEV GAMEBOY、“人民的大 7 座”五菱佳辰、五菱星辰混動(dòng)、2023 款 KiWi EV、五菱宏光 MINIEV 敞篷版、五菱星馳、五菱 Almaz Hybrid,以及 GSEV 智能架構(gòu)的首款全視山車 Air ev 晴空等新車型,預(yù)旋龜今年也將繼續(xù)推出荀子款新車。此外五菱也在逐年向海外發(fā)展,口量連續(xù) 7 年保持快速增長(zhǎng),2022 年累計(jì)出口 193579 臺(tái),同比增長(zhǎng) 33%;海外核心市場(chǎng)墨西哥零噎同比上漲 206%,2022 年印尼分公司累計(jì)銷售 30037 臺(tái)?!渡掀瘓F(tuán) 12 月銷量達(dá) 53.64 萬(wàn)輛,其中新能源尸子車 14.32 萬(wàn)輛同比增長(zhǎng) 51.61%》
  • 游客0db9e35d61 4天前
    IT之家 1 月 17 日消息,蘋(píng)果公今天發(fā)布 M2 Pro 和 M2 Max 芯片,同時(shí)推出兩款新品新款 MacBook Pro 和 Mac mini,其中國(guó) Mac mini 售價(jià) 4499 元起。新款 Mac mini 1 月 19 日 起接受訂購(gòu),2 月 3 日(周五)正式發(fā)售據(jù)官方介,由 M2 與全新 M2 Pro 芯片強(qiáng)勢(shì)驅(qū)動(dòng)的款?Mac mini 比以往更加強(qiáng)大實(shí),售價(jià) 4499 元起。全新 M2 Pro 首次為 Mac mini 帶來(lái)專業(yè)性能表現(xiàn)搭載 M2 與 M2 Pro 的 Mac mini 帶來(lái)更快表現(xiàn)、更統(tǒng)一內(nèi)存先進(jìn)連接能,M2 機(jī)型支持時(shí)連接最 2 臺(tái)顯示器,M2 Pro 機(jī)型支持時(shí)連接最 3 臺(tái)顯示器。相前代 Mac mini 的芯片,M2 和 M2 Pro 芯片為 Mac mini 帶來(lái)了更快的新一中央處理和圖形處器、更高內(nèi)存帶寬更強(qiáng)大的體引擎,現(xiàn)卓越性和行業(yè)領(lǐng)的能效表。兩款 Mac mini 機(jī)型均配有先散熱系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)持續(xù)性能輸出搭載 M2 的 Mac mini搭載 M2 的 Mac mini 配備 8 核中央處理器包括 4 顆高性能心和 4 顆高能效心)以及 10 核圖形處理器起售價(jià)為 RMB 4,499。得益于最 24GB 統(tǒng)一內(nèi)存和 100GB / s 內(nèi)存帶寬,使用 Adobe Photoshop 編輯圖像等任務(wù)相前代機(jī)型度提升最可達(dá) 50%。M2 還為 Mac mini 帶來(lái)了 ProRes 加速,讓 Final Cut Pro 視頻編輯等任務(wù)升至原來(lái)兩倍。M2 機(jī)型支持以 30 fps 幀率同時(shí)播最多 2 條 8K ProRes 422 視頻流,或者以 30 fps 幀率同時(shí)播放最多 12 條 4K ProRes 422 視頻流。蘋(píng)稱,Mac mini 的綜合性能領(lǐng)先最銷的 Windows 臺(tái)式電腦最高可達(dá) 5 倍,對(duì)首次購(gòu)買腦、升級(jí)備和從其 PC 轉(zhuǎn)用 Mac 的顧客而言都極為超所值。比搭載 Intel 酷睿 i7 的 Mac mini,搭載 M2 的 Mac mini 具備下列性表現(xiàn):使 Pixelmator Pro 進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)圖像優(yōu)放大性能度提升最達(dá) 22 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行復(fù)雜時(shí)線渲染速提升最高 9.8 倍。相比載 M1 的前代 Mac mini,搭載 M2 的 Mac mini 具備下列能表現(xiàn):用 Final Cut Pro 進(jìn)行 ProRes 轉(zhuǎn)碼提速最高達(dá) 2.4 倍。在 Adobe Photoshop 中,濾鏡與功表現(xiàn)速度升最高達(dá) 50%。搭載 M2 Pro 的 Mac miniM2 Pro 首次為 Mac mini 帶來(lái)專業(yè)級(jí)能表現(xiàn),價(jià) 9999 元起。M2 Pro 搭載最高 10 核中央處器(包括 6 顆高性能核心與 4 顆高能效核心) 19 核圖形處理,內(nèi)存帶比 M2 翻倍,達(dá) 200GB / s,支持最 32GB 內(nèi)存。新一代神經(jīng)絡(luò)引擎比 M1 提速 40%,加速視頻析和圖像理等機(jī)器習(xí)任務(wù)。M2 Pro 強(qiáng)大的媒體引擎可速處理常的視頻編碼器,支以 30 fps 幀率同時(shí)播最多 5 條 8K ProRes 422 視頻流,或者以 30 fps 幀率同時(shí)播放最多 23 條 4K ProRes 422 視頻流,大提升視頻放與編碼度,同時(shí)持極低的耗。相比載性能最的 Intel 芯片的 Mac mini,M2 Pro 機(jī)型速度提升高達(dá) 14 倍。相比搭載 Intel 酷睿 i7 芯片和 Radeon Pro 5500 XT 顯卡的 27 英寸 iMac,搭載 M2 Pro 的 Mac mini 具備下列性表現(xiàn):在 Adobe Photoshop 中,濾鏡與功能表速度提升高達(dá) 50%。使用 Adobe Lightroom Classic 拼接全景照速度提升高達(dá) 5.5 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行對(duì)象跟蹤速度升最高達(dá) 4.4 倍。相比搭 M1 的前代 Mac mini,搭載 M2 Pro 的 Mac mini 具備下列性能現(xiàn):Affinity Photo 圖形性能速度提最多達(dá) 2.5 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行 ProRes 轉(zhuǎn)碼速度提升最達(dá) 4.2 倍。蘋(píng)果稱,相比載性能最的 Intel 芯片的 Mac mini,游戲性提升最高 15 倍。IT之家了解到,接性能方,Mac mini?M2 機(jī)型配備了 2 個(gè)雷靂 4 端口并支持同時(shí)接最多 2 臺(tái)顯示器。M2 Pro 機(jī)型則配備了 4 個(gè)雷靂端口并支同時(shí)連接多 3 臺(tái)顯示器。外,M2 Pro 機(jī)型還支持接 1 臺(tái) 8K 顯示器,這于 Mac mini 而言尚屬首次。兩機(jī)型均配 2 個(gè) USB-A 端口,1 個(gè) HDMI 端口,1 個(gè)千兆以太網(wǎng)口(可選 10Gb 以太網(wǎng)端口),以 1 個(gè)升級(jí)的耳機(jī)孔,支持阻抗耳機(jī)無(wú)線連接面,這兩機(jī)型均支最新標(biāo)準(zhǔn)高速 Wi-Fi 6E(中國(guó)大陸尚未支),比前提速最高 2 倍,同時(shí)支持牙 5.3。M2 機(jī)型配備了 2 個(gè)雷靂 4 端口并支持同連接最多 2 臺(tái)顯示器M2 Pro 機(jī)型則配備了 4 個(gè)雷靂端口并支同時(shí)連接多 3 臺(tái)顯示器蘋(píng)稱,Mac mini 的設(shè)計(jì)致力于最大度地降低環(huán)境的影,包括使下列 100% 再生材料:外中的鋁、有磁體中稀土元素主板焊料的錫,以多個(gè)印刷路板電鍍中的金。多個(gè)部件使用的再塑料比前機(jī)型增加 35%。Mac mini 符合 Apple 對(duì)能效的高標(biāo),且不含種有害物。97% 的包裝材采用纖維,讓 Apple 更加接近 2025 年底前在包中完全去塑料的目。點(diǎn)擊訪:蘋(píng)果中官方在線?

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