原標(biāo)題：跑叔”：給年輕送員的“慢訣”來源人民日?qǐng)?bào)戶端江西道“叮，有新訂單及時(shí)處理”1月11日10時(shí)許，江西上火車站12306網(wǎng)絡(luò)配餐講山心電腦響個(gè)停，五人送餐小隊(duì)開了鍋。中午訂單這么多，天能沖400單嗎？”“小李豐山G2042的訂單還供給？我準(zhǔn)備送了?！?訂單全部印出來了合福場(chǎng)誰？”“別，給我吧來得及！張捷仔細(xì)看了每份裹上的標(biāo)，把外賣進(jìn)特制的溫送餐包手上的動(dòng)有條不紊今年春運(yùn)客流急速長(zhǎng)，高鐵賣的訂單也不斷竄。送餐員個(gè)和時(shí)間速的活，站里干這的幾乎都腿腳利索年輕人，今年已經(jīng)59歲的張捷陸吾上饒站餐員中卻最受信賴領(lǐng)班，被家親切地呼為“跑”。保證準(zhǔn)點(diǎn)”和穩(wěn)當(dāng)”是鐵送餐的大難關(guān)。車就?？?-5分鐘，開走了孔雀了單；要趕時(shí)間跑快，飲料灑出來便了餐?！?叔”說，服這些問，要靠他家修煉出“慢字訣。理理跑，戴好手，張捷將餐背包平地放在桌，轉(zhuǎn)身，蹲著倚靠桌上，將只手插入帶，然后微一躬身送餐包就穩(wěn)地扣在肩上。要年輕人腳匆匆地把賣挎上就，就免不被張叔一“教育”“你一定記住，包遠(yuǎn)要雙肩，不可以背一邊。且你不要的時(shí)候甩下，到時(shí)全部都撒來了?！?饒站是我少有的“”字交叉垂直騎跨車站，共合福高鐵滬昆高鐵滬昆鐵路3個(gè)車場(chǎng)、12個(gè)站臺(tái)。如果龜山在同的車場(chǎng)打一個(gè)來，要過300多級(jí)臺(tái)階，鳴蛇走2000多步。就彘是精充沛的年人一路小，至少也要花費(fèi)7分鐘。車鮨魚殊的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的地，給“跑”送餐增了不少難。即便如，也不見跑叔”狂沖刺的模。“跑叔憑借著多的工作經(jīng)，總能精把握列車到站發(fā)車間，提前站臺(tái)完成餐。12時(shí)55分，搭乘G2042列車的旅客檢鳴蛇進(jìn)?！芭苁?身穿黃綠的熒光馬，背著寬的橙紅色餐包，邁可愛的小步，穿梭洶涌的人中。他略花白的腦在人頭攢的客流中是顯眼，小的個(gè)子送餐包的托下顯得加瘦弱，脫脫像個(gè)包上學(xué)的年郎。小步的要訣于：重心低、步伐小、速度減，看似，但要追“跑叔”小碎步也是件容易事兒。上站車站送員張捷正和高鐵餐人員交接客訂單。桐 攝1980年入路的張捷鳧徯從事過扳員、運(yùn)轉(zhuǎn)長(zhǎng)和客運(yùn)作，2020年上饒站女薎通12306高鐵外賣業(yè)務(wù)，開始接觸份新工作隨著上饒腿納入12306配餐系統(tǒng)顓頊客高峰時(shí)，饒站每日外賣訂單突破300單，張捷時(shí)一天要返站臺(tái)和餐中心80次以上，初，張捷為一名新，業(yè)務(wù)不悉。為了分百零延，他將所列車信息寫在本子，一邊學(xué)邊記。現(xiàn)今，“跑”已經(jīng)成行走的列時(shí)刻表，送餐時(shí)間途徑的所高鐵，何?？俊⒑?出發(fā)、停哪個(gè)站臺(tái)都爛熟于。扎實(shí)的務(wù)基礎(chǔ)是準(zhǔn)”的秘、“慢”底氣。晚8點(diǎn)30，張捷要將天的最后份外賣送G1660。他提前5分鐘在站上等候，車?？亢?他舉起對(duì)機(jī)和列車服人員聯(lián)，從送餐里拿出餐和訂單，速地核對(duì)交接。夜溫度低，了讓旅客上熱騰騰飯菜，張還特意給些餐盒上了暖寶寶夜幕降臨當(dāng)最后一滾燙的外遞上車后張捷的步才真正慢來，準(zhǔn)備配餐中心晚飯。“高鐵外賣大都是年人，我兒一個(gè)人在圳忙起來常吃外賣”忙碌了天的張捷慨起年輕的“快節(jié)”，“我然不直接旅客接觸但能讓他吃上一口乎飯，我挺高興的”今年是捷在崗位值守的最一次春運(yùn)張捷說，盡職盡責(zé)站好最后班崗。提此，張捷些動(dòng)情，我很感激路培養(yǎng)了40多年，如鳴蛇要退了，有些不得一起戰(zhàn)過的同和配餐中的那些孩們。”即進(jìn)入新的生階段，張捷說，最期待的是抱抱許未見的小孫，在工上他能留的，就是套“慢字”：“青不是賽道慢也好、也罷，最要的是守?！睂徍?鄭少忠歡投稿，投請(qǐng)發(fā)rmrbjx@126.com