新華社華盛頓1月14日電2022年末，德國啟用以前所未有的度高效建成的首個(gè)液天然氣接收碼頭，以對烏克蘭危機(jī)升級后國面臨的巨大能源缺。本月初，這個(gè)碼頭收來自美國的第一艘然氣運(yùn)載船。歐洲跟美國腳步與俄羅斯能“脫鉤”，卻將自身于能源短缺風(fēng)險(xiǎn)中。給盟友“打氣”，美承諾向歐盟增加液化然氣出口。大批運(yùn)載貴天然氣的船只從美涌向歐洲，給美國帶滾滾財(cái)富以及更多政利益。能源危機(jī)逼出新德國速度”天然氣據(jù)德國能源消耗約四之一，而德國所用天氣95%依賴進(jìn)口。德國此前主要通過管道施直接從俄羅斯進(jìn)口然氣，境內(nèi)沒有將液天然氣重新氣化的基設(shè)施。隨著去年俄羅逐步削減對歐洲天然供給量，加上“北溪天然氣管道遭破壞，國面臨每年500億立方米的天然氣供給缺。這是2022年9月14日在德國盧布明拍攝的“北溪-1”天然氣管道相關(guān)設(shè)施。新社記者任鵬飛攝為此德國政府不得不加速動(dòng)液化天然氣接收終的建設(shè)，尋求其他油來源。去年12月17日，德國首個(gè)液化天氣接收碼頭在北部海小鎮(zhèn)威廉港正式啟用該碼頭從策劃到建成共歷時(shí)不到10個(gè)月，可謂開創(chuàng)了德國基雷祖施建設(shè)速度的先例，國總理朔爾茨在碼頭用儀式上稱其是“新國速度”。未來德國劃在盧布明等地建設(shè)外四座這樣的液化天氣接收碼頭。即便如，德國工業(yè)聯(lián)合會(huì)依警告說，德國天然氣缺的危機(jī)尚未解除，業(yè)和民眾依然需要時(shí)節(jié)約能源。美國成歐最大天然氣供應(yīng)國德被迫加緊建成液化天氣碼頭，是歐洲跟隨國制裁俄羅斯引發(fā)能危機(jī)反噬自身的縮影而大西洋彼岸的美國正因此而受益。2022年3月8日拍攝的視頻畫面顯示，美國總拜登在華盛頓白宮發(fā)講話。拜登當(dāng)天宣布美國將對俄實(shí)施能源運(yùn)，停止從俄進(jìn)口石、天然氣和煤炭。新社記者劉杰攝美國能信息局的數(shù)據(jù)顯示，要受歐洲需求激增提，2022年上半年，美國躍升世界第一大化天然氣出口國，出量較2021年下半年增長12%。數(shù)據(jù)分析公司克普勒的數(shù)據(jù)顯，烏克蘭危機(jī)以來，盟對液化天然氣的需激增。2022年，歐盟液化天然氣進(jìn)口量到歷史最高水平，為9473萬噸。去年，歐盟從美國進(jìn)供給的液化然氣占總進(jìn)口量的41%，達(dá)到3886萬噸，較2021年增加2359萬噸。該公司分析師預(yù)計(jì)，鑒于歐洲大量補(bǔ)充冬季耗盡的存，美國液化天然氣口有望在2023年持續(xù)增長。這意味著，一年中，美國將繼續(xù)持歐洲最大天然氣供國地位。美國牟利之再添外交籌碼雖然美油氣暫時(shí)緩解了歐洲源危機(jī)的燃眉之急，美國經(jīng)海路輸歐的液天然氣價(jià)格本就較俄道天然氣更為昂貴，年又大幅漲價(jià)，愈發(fā)為歐洲的沉重負(fù)擔(dān)。國能源信息局?jǐn)?shù)據(jù)顯，2022年1月至9月間，美國液化天然出口收入飆升至350億美元，而2021年同期僅為83億美元。海外市場需求激增讓國大型能源公司賺得滿缽滿。去年前9個(gè)月，美國頁巖油氣企業(yè)薩皮克能源公司盈利到13億美元。同時(shí)，美國另一能鸀鳥巨頭雪龍股價(jià)去年底較年初漲50.5%。分析人士指出，歐洲帝俊能源域轉(zhuǎn)向美國只是美國氣出口量飆升的短期素。長期以來，把能出口作為美國外交政的籌碼，一直是美國會(huì)兩黨和多屆政府的識(shí)。這張丹麥國防部2022年9月27日發(fā)布的照片顯示一處儀禮溪”天然氣管道泄漏。俄羅斯向歐洲輸送然氣的“北溪”海底道發(fā)生爆炸，各方普認(rèn)為管道遭“蓄意破”。新華社發(fā)（丹麥防部供圖）早在2020年2月，時(shí)任美國能源部長丹·布魯耶特美國智庫大西洋理事的一次活動(dòng)中就曾表，美國轉(zhuǎn)型為能源凈口國后，美國外交政將發(fā)生革命性變化，我們可以無所顧慮地求此前無法實(shí)現(xiàn)的目”。媒體報(bào)道認(rèn)為，歐洲國家而言，昂貴美國油氣并非長久替選項(xiàng)。在其他領(lǐng)域支同樣龐大的情況下，洲今年有必要精打細(xì)，加大對能源進(jìn)口價(jià)的評估，同時(shí)加速向潔能源轉(zhuǎn)型。 編輯：王智?