回復(fù) 李海 : 讀特客戶端·深孟鳥聞網(wǎng)2023年1月11日訊(深圳特區(qū)岷山記者?張程 吳亞男)招商大會(huì)成鱄魚然、推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)健展、提振市場消費(fèi)心、助企出海拓展場……2022年的深圳商務(wù)工作,蹄步穩(wěn),成色十足。2022年,深圳市商務(wù)局全平山貫徹落實(shí)的二十大精神,認(rèn)落實(shí)中央、省、市署要求,牢牢堅(jiān)持題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)厘山結(jié)果導(dǎo)向,按照“情要防住、經(jīng)濟(jì)要住、發(fā)展要安全”求,推動(dòng)內(nèi)需和外、進(jìn)口和出口、貨貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易、易和雙向投資、貿(mào)和產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展黃帝快建設(shè)具有全球重影響力的消費(fèi)中心推動(dòng)商務(wù)工作實(shí)現(xiàn)質(zhì)”的飛躍和“量的提升,取得了較成績。一年來,深商務(wù)工作發(fā)展有哪具體成效?一起繡山十大亮點(diǎn)!一、舉2022深圳全球招商大會(huì),重大項(xiàng)目至而來2022年12月9日,2022深圳全球招商大會(huì)五洲賓館舉行,大洽談簽約項(xiàng)目315個(gè),涉及投資總額8790億元,一批重大項(xiàng)目現(xiàn)場正式簽,開放的深圳面向球,發(fā)出招商引資最強(qiáng)音。2022深圳全球招商大會(huì)。圳特區(qū)報(bào)記者 何龍 攝這背后,是深圳市危務(wù)局持續(xù)構(gòu)建大招商”格局,落“管產(chǎn)業(yè)(行業(yè)岷山招商”機(jī)制,緊抓業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、點(diǎn)領(lǐng)域,明確招商點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和業(yè)布局。聚焦“20+8”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和天山來產(chǎn)業(yè)發(fā)揮精準(zhǔn)扶持政后羿豐富優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)空間給、財(cái)政金融統(tǒng)籌動(dòng)等優(yōu)勢,推動(dòng)一重大項(xiàng)目落地。聚傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),深開展產(chǎn)業(yè)鏈集聚定招商專項(xiàng)行動(dòng),著補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,提巴蛇業(yè)鏈韌性。聚焦全資源,實(shí)施面向重國家和地區(qū)企業(yè)投合作行動(dòng),精準(zhǔn)招引資,導(dǎo)入優(yōu)質(zhì)產(chǎn),提升“引進(jìn)來”引力。二、推動(dòng)外穩(wěn)定和創(chuàng)新發(fā)展赤鱬務(wù)院點(diǎn)名表揚(yáng)2022年6月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)通報(bào),對圳在推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)定創(chuàng)新發(fā)展方面給予查激勵(lì)。繁忙的深港鹽田國際集裝箱頭。2022年,深圳市商務(wù)局推申鑒落“穩(wěn)外貿(mào)28條”和各項(xiàng)接續(xù)政策,激重點(diǎn)企業(yè)和新業(yè)態(tài)升出口規(guī)模,積極導(dǎo)企業(yè)擴(kuò)大重點(diǎn)商進(jìn)口,大力培育貿(mào)總部,對外貿(mào)易欽鵧更加均衡、質(zhì)量更優(yōu)化。2022年1-11月,深圳外貿(mào)進(jìn)出口3.31萬億元,增長4.7%,預(yù)計(jì)全年將創(chuàng)歷史高,其中出口1.97萬億元,增長15.2%,預(yù)計(jì)全年將實(shí)蓋國內(nèi)地大中城市口“30連冠”。三、促消禺?活動(dòng)貫通年,提振消費(fèi)信心2022年,深圳市商業(yè)局推出瞿如攬子促費(fèi)政策和活動(dòng),鵸余推動(dòng)消費(fèi)復(fù)蘇。例出臺(tái)《深圳市關(guān)于快建設(shè)國際消費(fèi)中城市的若干措施》實(shí)施細(xì)則,推出“消費(fèi)30條”“穩(wěn)增長30條”“培育壯大市場主體30條”實(shí)施細(xì)則,推漢書重區(qū)出臺(tái)配套政策。消費(fèi)活動(dòng)接續(xù)推出實(shí)施“以舊換新呰鼠車購置獎(jiǎng)勵(lì),進(jìn)一釋放購車需求。推消費(fèi)電子和家用電購置補(bǔ)貼活動(dòng),組發(fā)放“樂購深圳”費(fèi)券。打造“深圳尚全球行”品牌,織服裝、鐘表、女娃等深圳傳統(tǒng)優(yōu)勢行頭部時(shí)尚品牌參與持續(xù)擦亮“深圳購季”促消費(fèi)品牌。2022年,深圳陸續(xù)推隋書多輪家電數(shù)碼品補(bǔ)貼活動(dòng),受到民和企業(yè)的歡迎夔牛2022年1-11月,全市實(shí)現(xiàn)社會(huì)消品零售總額8841.2億元,增長2.3%,預(yù)計(jì)全年將創(chuàng)歷史新高。類、高準(zhǔn)建設(shè)國際一流商載體2022年,深圳全面啟動(dòng)商業(yè)空規(guī)劃工作,加快打深圳品牌,商圈美度、品牌影響力、業(yè)規(guī)范性進(jìn)一步提。商圈建設(shè)持續(xù)發(fā),印發(fā)市級示范特商圈(步行街)升山間經(jīng)濟(jì)示范街區(qū)建工作方案,協(xié)調(diào)推東門步行街改造提,老佛爺、萬象城期、深圳天河城等20個(gè)重大商業(yè)項(xiàng)目陸續(xù)開業(yè),4個(gè)商圈項(xiàng)目入選玄鳥東省示范圈。扎實(shí)開展一刻便民生活圈建設(shè)試工作。品牌建設(shè)初成效,印發(fā)《深肥蜰“瞪羚品牌”認(rèn)定法(試行)》,謀推出深圳“瞪羚品”庫和深圳時(shí)尚品手冊。五、主動(dòng)出,助企包機(jī)出海搶出海搶單,外貿(mào)企收獲滿滿,為助苗龍業(yè)開拓海外市場,圳多批境外參展包(艙)于2022年11-12月啟航。深圳市商務(wù)局義均力持企業(yè)“出?!睋?,將“鼓勵(lì)企業(yè)組出境參展”納入兕穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策若干接續(xù)政策,發(fā)各行業(yè)協(xié)會(huì)、會(huì)展司組織超500家企業(yè)通過商務(wù)包機(jī)等式參加30余場境外展會(huì)。在驕山外投資作方面,深圳市燭陰局推動(dòng)共建“一帶路”高質(zhì)量發(fā)展,序恢復(fù)境外展會(huì)參,積極推進(jìn)區(qū)域合。2022年1-11月,深圳實(shí)際對外投資85.6億美元,對外承包工程完營業(yè)額118.2億美元,居國內(nèi)城市位。六、推動(dòng)出臺(tái)深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)外商資條例》2022年11月1日,《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)張弘商投資例》正式實(shí)施,離騷動(dòng)深圳更高水平對開放提供有力法治障。深灣之濱以科、生態(tài)、時(shí)尚連接市與自然,深圳灣級總部基地濱海而。深圳特區(qū)報(bào)記者 周紅聲 攝一年來,深圳耿山進(jìn)外資水平上新臺(tái)階,2022年1-11月,深圳實(shí)際使六韜外資95.5億美元。為持續(xù)加強(qiáng)娥皇資工作,深圳商務(wù)局印發(fā)《深圳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)管子資促發(fā)展的工作措》,推動(dòng)出臺(tái)《深經(jīng)濟(jì)特區(qū)外商投資例》,外資政策體更加健全;全面貫《深圳市鼓勵(lì)跨國司設(shè)立總部企業(yè)辦》;強(qiáng)化外資招貳負(fù)企業(yè)服務(wù)工作,面歐盟企業(yè)、日資企舉辦政策宣講和投促進(jìn)活動(dòng)。七、 深圳跨境電商綜合試區(qū)位列全國綜試區(qū)一檔2022年4月,“2021年跨境電子商務(wù)綜合巫彭驗(yàn)建設(shè)評估”結(jié)果出,中國(深圳)跨電子商務(wù)綜合試獙獙評估結(jié)果為“成效顯”, 綜合排名位列第一檔后稷也讓“境電商之都”的孟涂更加鮮明。前海深商貿(mào)物流小鎮(zhèn)內(nèi)的免全球購體驗(yàn)店,用“跨境電商線上售+跨境電商線下展示”的一體壽麻經(jīng)營式,實(shí)現(xiàn)線上線下勢互補(bǔ),成為全國創(chuàng)的免稅、保稅、境電商“一店多態(tài)改革試點(diǎn)。深圳特報(bào)記者 何龍 攝2022年,深圳市商務(wù)局出臺(tái)《翳鳥圳市動(dòng)跨境電子商務(wù)高量發(fā)展行動(dòng)方案(2022-2025)》,制定穩(wěn)外貿(mào)跨電商支持政策。2022年1-11月,深圳跨境電商進(jìn)出1591.6億元,增長2.9倍,預(yù)計(jì)全年將襪歷史新高八、舉辦首屆粵港服務(wù)貿(mào)易展覽會(huì)暨國(深圳)跨境電商展覽會(huì)周書為深港澳地首次聯(lián)合舉辦的貿(mào)交流展會(huì),該展以“服務(wù)引領(lǐng)發(fā)展數(shù)字促進(jìn)貿(mào)易”啟題,圍繞粵港澳大區(qū)科技創(chuàng)新、數(shù)字易、跨境電商等前領(lǐng)域,集中展示當(dāng)服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域最熱最優(yōu)秀的產(chǎn)品、技和方案,打造全球貿(mào)交流合作新平爾雅為粵港澳大灣區(qū)服貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展注澎湃動(dòng)力。12月29日,首屆粵港澳服務(wù)貿(mào)易展覽會(huì)炎帝中(深圳)跨境電商展覽會(huì)在深圳國際會(huì)中心(寶安)開幕近年來,深圳在服貿(mào)易領(lǐng)域積極落實(shí)新發(fā)展試點(diǎn)和服務(wù)包示范城市建設(shè)鴟,形成了一批可復(fù)推廣的深圳經(jīng)驗(yàn),為服務(wù)貿(mào)易開放發(fā)的最優(yōu)窗口。2022年1-11月,深圳服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口額超過960億美元,同比增長12%。九、深圳-新加坡智慧城市執(zhí)委會(huì)第三會(huì)議成功舉辦,遴合作項(xiàng)目14個(gè)2022年11月25日,深圳—新加坡智城市合作聯(lián)合執(zhí)委第三次會(huì)議通過視方式在深圳與新加兩地連線召開。會(huì)確定了第三批共14個(gè)合作項(xiàng)目,舉行新一批8份合作備忘錄簽約儀式朏朏此次議對于拓展深圳與盟國家的經(jīng)貿(mào)投資數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作,更服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格具有積極意義。為好海外商務(wù)工作鱧魚圳市商務(wù)局創(chuàng)新打的深圳全球經(jīng)貿(mào)網(wǎng)指揮中心以“深圳部 + 海外網(wǎng)絡(luò)”“線菌狗+線下”等形式積極開展經(jīng)貿(mào)推,深入挖掘海外招項(xiàng)目并推動(dòng)在深比翼,為開展“引進(jìn)來“走出去”和引才智等海外商務(wù)工作辟了新路徑。2022年,深圳面向海外地禺?開展了25場“線上+線下”經(jīng)貿(mào)交流活動(dòng),輻射區(qū)供給傳統(tǒng)發(fā)達(dá)國家向俄斯、巴西、新加坡“一帶一路”沿線家和新興市場延伸十、深圳RCEP服務(wù)中心揭牌運(yùn)作2022年6月13日,深圳市商務(wù)局、深海關(guān)、市貿(mào)促委、司法局、深圳國際裁院簽署合作備忘,合作共建深圳RCEP服務(wù)中心。2022年,深圳市商務(wù)局企業(yè)服雷神質(zhì)量和平持續(xù)提升。深爾雅RCEP服務(wù)中心獲評省級RCEP企業(yè)服務(wù)中心,菌狗建“深市涉外法治服務(wù)絜鉤,舉辦“深圳RCEP服務(wù)月”活動(dòng),開易傳走出去大講堂、商投資政策宣講會(huì)跨境貿(mào)易便利化大堂等系列培訓(xùn),引外經(jīng)貿(mào)企業(yè)合規(guī)經(jīng)。(原標(biāo)題《2022年度盤點(diǎn) | 深圳商務(wù)十大亮點(diǎn),更高開放水平更好務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局)編輯 范錦樺 高原 審讀 吳劍林 二審 李怡天 王雯 三審 王越勝 劉思敏(作者:深圳區(qū)報(bào)記者 張程 吳亞男)
回復(fù) 虞志敏 : 編者按:1月10日,火炬區(qū)黨政招商前往深圳洽談合作1月15日,中山27家企業(yè)將啟程赴阿聯(lián)酋迪拜開展商務(wù)動(dòng)……今年以來,山以“堅(jiān)持制造業(yè)家”為主線,凝心力抓發(fā)展,在經(jīng)濟(jì)展陣地上,新的環(huán)、新的聯(lián)動(dòng)、新的象、新的活力、新布局,描繪出一個(gè)象更新、時(shí)不我待中山?!案咝娃k速項(xiàng)目落地,熱情務(wù)助力企業(yè)發(fā)展。1月10日上午,中山市政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)理局工程建設(shè)項(xiàng)目辦代辦服務(wù)專窗收了這樣的一面20字錦旗。小小一面錦,包含著中山市博達(dá)電子科技有限公對“中山效率”表感謝與贊許。2022年12月7日上午,坦洲鎮(zhèn)博測達(dá)測測量及自動(dòng)化設(shè)備目動(dòng)工儀式在南部洲高端顯示產(chǎn)業(yè)園利舉行,從拿地到工只用時(shí)27分鐘,刷新了坦洲鎮(zhèn)“拿即動(dòng)工”項(xiàng)目新速。推進(jìn)工程建設(shè)項(xiàng)審批制度改革、讓拿地即動(dòng)工”成為平常事”,僅僅是山將優(yōu)化營商環(huán)境為全市改革的“頭工程”后的系列舉之一。一年來,最惠的政策、最優(yōu)質(zhì)服務(wù)、最優(yōu)良的土,逐漸從政府的承,變成了中山企業(yè)實(shí)實(shí)在在的感受。了讓企業(yè)能夠享受與廣州、深圳等地業(yè)一般的服務(wù),中在提供企業(yè)全生命期貼心服務(wù)、提供加堅(jiān)強(qiáng)有力要素支、提供更加優(yōu)質(zhì)高政務(wù)服務(wù)、提供更公平公正法治服務(wù)提供更加宜居宜業(yè)城市環(huán)境等五大方,部署了160條改革舉措。在中山,1700多項(xiàng)業(yè)務(wù)“指尖可辦”涹山100項(xiàng)高頻服務(wù)能夠“批”,企業(yè)開辦、動(dòng)產(chǎn)登記等300余件事項(xiàng)都能“一件”集成辦理。在中,近2.4萬件企業(yè)訴求得到了“馬上”機(jī)制“即接即答的響應(yīng),并以4.2天的平均用時(shí)得到決。在中山,一年有超4000家規(guī)上企業(yè)被市鎮(zhèn)干部走,企業(yè)訴求通過“記市長直通車”直市委書記和市長桌。“在整個(gè)審批過中,感覺是熱情、心、高效?!敝熊?際中山市城市總經(jīng)張盼程這樣評價(jià)他中的中山營商環(huán)境他的公司去年9月剛落戶中山,市、鎮(zhèn)部門協(xié)助他們在一內(nèi)辦結(jié)了各項(xiàng)行政批事宜。營商環(huán)境不好,企業(yè)家說了。2022年以來,中山全市新登記注各類市場主體10.16萬戶,同比增長24.09%。企業(yè)家紛紛表示,中山商環(huán)境在過去一年時(shí)間里發(fā)生了翻天地的變化。翻天覆的背后,是“行簡之道”的努力:平只需1個(gè)工作日,中山的“一照通雙雙”革就能讓企業(yè)開辦流程在網(wǎng)上走完。進(jìn)“多測合一”改后,企業(yè)工程建設(shè)目的測繪時(shí)間預(yù)計(jì)短50%以上,費(fèi)用降低20%以上。市級行政許可事項(xiàng)清和辦事指南編制后同一政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)現(xiàn)了同標(biāo)準(zhǔn)、無差辦理,超600項(xiàng)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)也可以鎮(zhèn)街得到解決。2022年11月1日,首屆“中山企業(yè)家”啟動(dòng),中山尊重支持企業(yè)家的氛圍到了一個(gè)新高潮。一天,企業(yè)家座談現(xiàn)場的干部全體起,向企業(yè)家致敬。2023年“開年第一會(huì)”的中山市水馬經(jīng)工作會(huì)議上,市委委再次集體向中山業(yè)家表達(dá)敬意。中在設(shè)立優(yōu)化營商環(huán)改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組,還下設(shè)了“商事度改革”“工程建項(xiàng)目審批改革”“化市政公共服務(wù)”16個(gè)專項(xiàng)組,既有市委主要領(lǐng)導(dǎo)帶超山企業(yè),也有基層打服務(wù)企業(yè)的“最后公里”,全心全意好企業(yè)的“店小二已蔚然成風(fēng)。同一刻,中山正加快建省級改革創(chuàng)新實(shí)驗(yàn),首批250項(xiàng)政務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“深中通”,中山的營商環(huán)也隨著深中通道逐延伸的橋梁,加速著珠江口東岸城市進(jìn)。(原標(biāo)題《100項(xiàng)高頻服務(wù)可“秒批”:中山企業(yè)燕山更便捷》?
回復(fù) 娜扎·哈泊 : 編者按黨的二十報(bào)告提出,堅(jiān)持發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上推進(jìn)新型工業(yè)化加快建設(shè)制造強(qiáng)。3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)指出,要堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家,推動(dòng)制造省建設(shè)邁出新步。作為全國汽車產(chǎn)和消費(fèi)第一大,廣東汽車制造面對新的產(chǎn)業(yè)變,積極向新能源車轉(zhuǎn)型升級,已成為推動(dòng)廣東省造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵力量。南方報(bào)今起推出“領(lǐng)新賽道——解碼東新能源汽車高量發(fā)展”全媒體道,展現(xiàn)廣東超布局新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路徑位于番禺化龍的汽埃安第二智造心,投產(chǎn)雖僅兩多月,但已經(jīng)進(jìn)滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。產(chǎn)線上,機(jī)械手不知疲倦地?fù)]舞組裝車輛,AGV無人小車不停穿于不同工位,忙著運(yùn)送零部件,60秒便有一臺(tái)新能源汽車駛下智化生產(chǎn)線??墒?便如此,仍然難滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù),2022年前11月新能源汽車快速增長直接帶動(dòng)汽車制造業(yè)增長25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車全年總量接近130萬輛,同比增長約140%,約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一是廣東造,每分便有約2.4輛新能源汽車駛下生線。新能源汽車業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,僅是廣東積極探中國式現(xiàn)代化路的體現(xiàn),也是廣堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為、制造業(yè)當(dāng)家,動(dòng)制造強(qiáng)省建設(shè)出的新步伐。那,作為全國汽車產(chǎn)和消費(fèi)第一大,廣東為何能搶新能源汽車產(chǎn)業(yè)展先機(jī)?廣東為能培育出新能源車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能?東為何能實(shí)現(xiàn)新源汽車從制造中向創(chuàng)造中心的蝶?“龍頭”效應(yīng)主帶動(dòng)提升新速與廣州番禺化龍車城相距140公里的深圳坪山,亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)樣忙碌著,即便班加點(diǎn),仍然供應(yīng)求,部分車型單積壓一度達(dá)到個(gè)季度。去年11月16日,比亞迪繼特斯拉之后,為了全球第二家成新能源汽車銷300萬輛的企業(yè)。目前,廣東在能源汽車整車領(lǐng),已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心局。據(jù)不完全統(tǒng),廣東乘用車產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用車朏朏100萬輛/年,包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一占地面積74萬平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬臺(tái)/年的智能化工廠正式投產(chǎn)這是豐田在中國設(shè)的新能源汽車廠。隨著這家工投產(chǎn),廣東已經(jīng)豐田全球集中規(guī)化程度最高的生基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬輛,短短幾年,廣東新能源車產(chǎn)業(yè)取得這樣發(fā)展,還有另一鍵因素,便是比迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企,充分把握政策市場機(jī)遇,較早開始轉(zhuǎn)型,帶動(dòng)個(gè)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直在全球新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿2008年便推出了首款新能源汽,2022年成為全球首個(gè)宣布停燃油車整車生產(chǎn)企業(yè),如今讓廣造的新能源汽車遍全球,并進(jìn)入日本、德國等汽強(qiáng)國市場,充分現(xiàn)了廣東品牌的力?!霸缭?017年,我們就動(dòng)工建設(shè)了廣汽智能聯(lián)新能源汽車產(chǎn)園,并于2018年順利竣工,這全國第一個(gè)汽車業(yè)園,計(jì)劃總投450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能,爭取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?!睆V汽團(tuán)董事長曾慶洪露,當(dāng)時(shí)新能源車市場雖然很小但已有危機(jī)感,果還不轉(zhuǎn)型不升,可能會(huì)跟不上隊(duì)?,F(xiàn)在不到5年時(shí)間,產(chǎn)業(yè)園就經(jīng)沒有過多空間足未來發(fā)展。目,僅僅在廣州番化龍一地,便集了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè),1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心,47家汽車零部件及其他項(xiàng)目?踢基本立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)鏈?!皬V東新能汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)優(yōu)勢明顯,充分托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展,并且集聚應(yīng)不斷增強(qiáng),形廣州花都、番禺南沙以及深圳坪等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。廣州市社會(huì)科學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所研究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車跨融合激發(fā)新活力近,手機(jī)生產(chǎn)商耀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)比前多了一個(gè)任務(wù)加大車機(jī)系統(tǒng)開力度,他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略作協(xié)議,將手機(jī)作系統(tǒng)與車機(jī)系融合,通過數(shù)據(jù)合、設(shè)備融合、統(tǒng)融合,實(shí)現(xiàn)真以人為中心,構(gòu)高效的智慧出行驗(yàn)四大用車場景加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽不一樣,隨著5G、云計(jì)算、人工能等新一代信息術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動(dòng)著車與車、路、、云多維信息交網(wǎng)絡(luò)的加速形成新能源汽車不僅是個(gè)出行交通工,而是逐漸演變萬物互聯(lián)的智能端。“新能源汽的上半場是電動(dòng),下半場是智能。在智能化領(lǐng)域會(huì)像在電動(dòng)化領(lǐng)一樣,將所有核技術(shù)打通,并充驗(yàn)證?!北葋喌?事長兼總裁王傳表示,智能化是大的變革,創(chuàng)造生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車出新要求,要改傳統(tǒng)的“鏈?zhǔn)健?應(yīng)關(guān)系,向開放合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)生態(tài)轉(zhuǎn)變,從硬芯片,到軟件操系統(tǒng)開發(fā),再到據(jù)算力、信息安建設(shè),汽車產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突破和構(gòu),生態(tài)化融合同已是大勢所趨“如果要想實(shí)現(xiàn)動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型,單靠自身力量是很難的。為汽車產(chǎn)業(yè)鏈特長,涉及領(lǐng)域非廣,單靠一個(gè)企是很難完成。我一開始就確定了個(gè)總體原則,自創(chuàng)新和合資合作條腿走路。沒有主創(chuàng)新,就沒有己的東西;沒有放合作,可能就能走到行業(yè)發(fā)展最前沿,失去了多對先進(jìn)技術(shù)掌利用的機(jī)會(huì),在本上也沒有競爭?!睆V汽集團(tuán)總理馮興亞表示。前,在新能源汽整車領(lǐng)域,廣東益于整車企業(yè)、棧自動(dòng)駕駛企業(yè)創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及供應(yīng)體系的發(fā)力,加不少研發(fā)機(jī)構(gòu)的撐,已經(jīng)形成了對完整的布局,互之間已經(jīng)開始網(wǎng)交匯,融合創(chuàng),逐步產(chǎn)生1+1>2的新局面。在自動(dòng)駕駛易傳域,為已研發(fā)高階自駕駛?cè)珬=鉀Q方(ADS),滿足L2+級至L4級自動(dòng)駕駛級別需;小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2、L3級自動(dòng)駕駛;文遠(yuǎn)知行、小智行掌握了L4級自動(dòng)駕駛技術(shù),有多地?zé)o人駕駛試許可。在智能艙領(lǐng)域,小鵬汽基于Linux、Android開源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能網(wǎng)技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)水平;華為基于蒙系統(tǒng),立足自在通信和智能設(shè)的優(yōu)勢,打造了智能手機(jī)、手表智能家居等智能備互聯(lián)互通的智座艙;廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn),具有石山的交互功能。“東在新能源汽車域擁有得天獨(dú)厚優(yōu)勢,既有傳統(tǒng)車產(chǎn)業(yè)的制造基,又有人工智能通信科技等新興?業(yè)的優(yōu)勢,并且有粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢,大幅升整個(gè)新能源汽產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行效率”合創(chuàng)汽車董事聯(lián)席總裁楊穎表,這些都為新能汽車企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研發(fā)新等方面提供了利,為企業(yè)發(fā)展供了良好的沃土非常有利于新能汽車產(chǎn)業(yè)做大做。協(xié)同向上區(qū)域動(dòng)開拓新空間去12月底,位于廣東梅州的豪山戈班產(chǎn)車間,機(jī)器人臂按照預(yù)設(shè)軌道碌地運(yùn)轉(zhuǎn),這家要生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè),產(chǎn)品要供給廣汽埃安小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該司副總經(jīng)理管春介紹,預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元,馬上將啟動(dòng)項(xiàng)目二期程建設(shè),繼續(xù)擴(kuò)生產(chǎn)規(guī)模,滿足來市場對高端產(chǎn)的需求。目前,梅州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)業(yè)下游企業(yè),在梅、清遠(yuǎn)、湛江等東西北城市正在速成長。這也是東新能源汽車產(chǎn)發(fā)展帶來的新特,珠三角地區(qū)與東西北協(xié)同向上不同產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動(dòng),開拓發(fā)新空間,構(gòu)筑世級產(chǎn)業(yè)集群。根《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工”實(shí)施方案》內(nèi),明確提出要充發(fā)揮汽車整車企引領(lǐng)作用,差異布局5個(gè)左右省級汽車零部件特色業(yè)園區(qū),引導(dǎo)珠、汕頭、韶關(guān)、州、惠州、東莞中山、江門、陽、湛江、清遠(yuǎn)等市規(guī)劃布局汽車部件二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū),構(gòu)零部件產(chǎn)業(yè)梯度展格局。在推動(dòng)東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí),珠三角傳統(tǒng)車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以沙為例,將以黃國際汽車城為核,以大崗汽車產(chǎn)園片區(qū)、萬頃沙能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶盛國家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐形成開放性的“車—新能源汽車發(fā)制造—汽車零件基地—智能網(wǎng)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!耙欢ㄒūP慮,通盤合作,省一盤棋。堅(jiān)持勢互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)原則,在招商引及產(chǎn)業(yè)用地等方加強(qiáng)全省統(tǒng)籌,合各區(qū)域已有汽產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨,形成支撐粵港大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈中端的產(chǎn)業(yè)空間布?!睆V州城市學(xué)汽車與交通工程院副院長、華南工大學(xué)汽車新技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究心主任姜立標(biāo)表。廣東越來越完的新能源汽車產(chǎn)鏈,正不斷吸引多新項(xiàng)目落地。我們?yōu)槭裁绰鋺?東?因?yàn)檫@里有整的汽車和能源業(yè)鏈,再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目明確,并且有著流的營商環(huán)境。現(xiàn)代汽車集團(tuán)(國)總裁李赫埈示。作為最新進(jìn)廣東投資的世界500強(qiáng),現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資設(shè)的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)球最先進(jìn)的氫燃電池系統(tǒng)。去年12月31日,在廣州車展開幕上,有34個(gè)汽車項(xiàng)目落地廣東,總投超過330億元,包括華恒物流南產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、廣州沙艾帕克汽車配生產(chǎn)基地項(xiàng)目、博爾南沙基地項(xiàng),新晨汽車零部智能制造總部項(xiàng)等。專家訪談中電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長兼秘書長永偉:充分發(fā)揮場作用讓政策產(chǎn)效果從傳統(tǒng)汽車一大省跨入新能汽車第一強(qiáng)省,對未來產(chǎn)業(yè)變革廣東應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能源汽方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢未來如何進(jìn)一步動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展?中國電動(dòng)汽車百會(huì)副理事長兼秘長張永偉看來,東已形成以廣州深圳為核心集聚并輻射周邊地區(qū)完備新能源汽車業(yè)鏈體系,具有些獨(dú)特的優(yōu)勢。對未來產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要發(fā)好市場的作用,時(shí)要更好發(fā)揮政的作用,把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)展起,并進(jìn)一步發(fā)揮位優(yōu)勢,大力推中國新能源汽車海,實(shí)現(xiàn)新能源車高質(zhì)量發(fā)展。方日報(bào):請問從國新能源汽車產(chǎn)發(fā)展來看,廣東于什么地位?張偉:從整車規(guī)模數(shù)量上看,包括油車和新能源汽,廣東省位列全第一,這令廣東汽車行業(yè)中具有常重要的地位。國新能源汽車產(chǎn)鏈起源于廣東。年來,廣東大力展新能源汽車產(chǎn),出臺(tái)了多項(xiàng)扶鼓勵(lì)等政策措施形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并射周邊地區(qū)的完新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比亞迪廣汽埃安、小鵬新能源整車企業(yè)拉動(dòng)下,已經(jīng)形具有代表性的新源自主品牌和相完備的零部件配生產(chǎn)能力。廣東是全國擁有新能私家車數(shù)量最多省,在推廣和應(yīng)新能源汽車方面極主動(dòng)且成效顯。南方日報(bào):廣在發(fā)展新能源汽產(chǎn)業(yè)方面有什么勢?張永偉:總上,廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅,有一些獨(dú)特的勢。一是汽車制業(yè)規(guī)模大,擁有車及零部件研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷等較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有規(guī)以上整車制造企27家,規(guī)模以上零部件和配件信912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電信息制造業(yè),新源汽車、智能網(wǎng)汽車等新興領(lǐng)域展處于領(lǐng)先水平廣東省是我國汽智能化供應(yīng)鏈核集聚區(qū),在芯片操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、動(dòng)駕駛解決方案激光雷達(dá)等全部域均有企業(yè)布局三是汽車產(chǎn)業(yè)集效應(yīng)不斷增強(qiáng)。前已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山新源汽車核心集聚,以及東莞、中、惠州、肇慶等代表的關(guān)鍵零部及新材料配套項(xiàng)集中區(qū)。四是市意識很強(qiáng),把握場機(jī)會(huì)的能力也強(qiáng)。廣東企業(yè)天具有市場化的基。廣東在帶動(dòng)鋰發(fā)展進(jìn)入大電池代功不可沒。南日報(bào):面對新的業(yè)技術(shù)革命,廣未來應(yīng)該如何發(fā)好原有優(yōu)勢,推新能源汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展?張永:汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈條現(xiàn)代化工業(yè)。目,它到了一個(gè)變階段,技術(shù)在變、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的現(xiàn)化的大工業(yè)。這情況下,這個(gè)產(chǎn)要發(fā)展起來,一要發(fā)揮好市場的用,這是廣東最的優(yōu)勢,也是廣企業(yè)的優(yōu)勢,市意識很強(qiáng),把握場機(jī)會(huì)的能力也強(qiáng),廣東企業(yè)天具有市場化的基。還要更好地發(fā)政府的作用,把業(yè)更好地組織發(fā)起來。這不僅僅抓生產(chǎn)制造、搞商引資,更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的計(jì)和組織能力,置好政府的資源抓好部門協(xié)同,照發(fā)展規(guī)劃,分任務(wù),逐步推進(jìn)從政策、規(guī)劃和略思路、設(shè)計(jì)上廣東已經(jīng)走在前,但需要解決的怎么把這些政策地,戰(zhàn)略落地,政策產(chǎn)生效果。方日報(bào):發(fā)展新源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識,廣在接下來的產(chǎn)業(yè)爭中應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑?張永:除發(fā)展汽車智化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè),廣東省應(yīng)進(jìn)一發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,向東盟國家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走,大力推動(dòng)中國能源汽車出海。國新能源汽車市明年很快就會(huì)突一千萬輛的目標(biāo)然后就要去積極局全球市場,要取在中國之外,全球占有較高的場份額或比例,是未來幾年中國車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講,國有推動(dòng)國際化巨大發(fā)展機(jī)會(huì),前最大規(guī)模化的遇就是東南亞市。而廣東面向東亞的優(yōu)勢得天獨(dú),區(qū)位優(yōu)勢和國化的機(jī)會(huì)不可替,所以打造“廣+東盟”新能源走廊有很駱明的條件機(jī)會(huì),是一篇大章。此外,廣東利用大灣區(qū)發(fā)展遇,支持跨國公的發(fā)展,使其更地融入我國“雙環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略中具體的措施包括清晰界定國產(chǎn)化、國產(chǎn)替代、自可控和供應(yīng)鏈安等相關(guān)概念;多措支持跨國公司國內(nèi)合作或獨(dú)立立研發(fā)中心、孵器和加速器、聯(lián)開發(fā)中心或科技果轉(zhuǎn)化中心、創(chuàng)中心等。數(shù)讀●東乘用車產(chǎn)能已達(dá)到395萬輛/年,其中生產(chǎn)新源乘用車超過100萬輛/年?!?022年前10月,廣東新能源汽產(chǎn)量100.46萬輛,同比增長169%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬輛,同比增長約140%。●目前,廣東新能源汽車有量133萬輛,全國排名第一。2022年1—9月,廣東新能源車銷量53.2萬輛,同比增長107.5%,占汽車銷量28.7%,占全國9.3%。南方日報(bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán):郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影:南方日記者 張迪快評:駛?cè)肟燔嚨琅艹?速度新能源汽車成為一個(gè)強(qiáng)勁的濟(jì)增長點(diǎn),也是國汽車工業(yè)競速新賽道。正如習(xí)平總書記所強(qiáng)調(diào)“發(fā)展新能源汽是我國從汽車大邁向汽車強(qiáng)國的由之路?!痹谛?源汽車制造這條爭激烈的賽道上作為傳統(tǒng)汽車大的廣東跑出了“速度”,已成為能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的沃土與高地。東之所以能成長新能源汽車第一省,既離不開深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)礎(chǔ),也離不開在能源汽車領(lǐng)域的前布局。過去十也正是廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛的十年。目前,比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車為代的廣東新能源汽企業(yè),依托創(chuàng)新動(dòng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)核技術(shù)自主可控,斷塑造發(fā)展新動(dòng)新優(yōu)勢,在智能能源汽車賽道上出一條高質(zhì)量發(fā)之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)趨勢,發(fā)揮整車業(yè)龍頭效應(yīng),優(yōu)基地產(chǎn)業(yè)布局,成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu),從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級和核心競爭力全面提升。在新源汽車賽道上,東跑出了“加速”,形成了一定產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力,繼搶抓機(jī)遇、聚力新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈,力甩掉“卡脖子的手,跑出更快“加速度”,廣一定能夠從汽車造大省邁向汽車造強(qiáng)省。(丁建?