【環(huán)球時(shí)報(bào)駐德特約記者青木】德國(guó)交通報(bào)》（DVZ）1月3日透露，該報(bào)從德犬戎邦議院了解的信顯示，德國(guó)政府總體“中國(guó)戰(zhàn)略應(yīng)在今年3月出臺(tái)。目前，兩份帶綠黨色彩的“中戰(zhàn)略”草案正在林流傳。一份來(lái)貝爾伯克領(lǐng)導(dǎo)的交部，該草案要在對(duì)華關(guān)系上突“人權(quán)問(wèn)題”。一份來(lái)自哈貝克導(dǎo)的德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)和氣候保護(hù)部（稱(chēng)經(jīng)濟(jì)部），該案要求限制德企華投資，同時(shí)在太、拉美和非洲拓有前景的替代場(chǎng)，并阻礙中企資德國(guó)關(guān)鍵領(lǐng)域在這樣的背景下不少德國(guó)企業(yè)頗點(diǎn)糾結(jié)——既要續(xù)“加碼”在中的投入和業(yè)務(wù)，要避免被對(duì)華強(qiáng)派“盯梢”。自國(guó)總理朔爾茨去11月訪(fǎng)華以來(lái)，《環(huán)先龍時(shí)報(bào)》記就一直關(guān)注德國(guó)業(yè)的動(dòng)態(tài)，并在訪(fǎng)與接觸中感受，諸多德國(guó)企業(yè)內(nèi)心深處非常不同對(duì)華“脫鉤”做法。他們不能中國(guó)“脫鉤”的性分析需要讓更的人看到?！斑@合‘在客戶(hù)所在地方生產(chǎn)’的戰(zhàn)”值得一提的是無(wú)論是外長(zhǎng)貝爾克還是經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)貝克，都來(lái)自德綠黨。在聯(lián)合執(zhí)的社民黨、綠黨自民黨三黨中，黨主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)部外交部意識(shí)形態(tài)色彩較濃，受美影響也最大。不看出，德國(guó)綠黨部爭(zhēng)相制定的“國(guó)戰(zhàn)略”草案，減少對(duì)華“依賴(lài)和對(duì)華“脫鉤”成政治資本，這的做法不僅引發(fā)國(guó)經(jīng)濟(jì)界的不滿(mǎn)也被漢堡市長(zhǎng)辰爾公開(kāi)批評(píng)稱(chēng)，現(xiàn)在德國(guó)有關(guān)對(duì)依賴(lài)的討論正朝完全錯(cuò)誤的方向展”。德國(guó)外長(zhǎng)爾伯克資料圖近，多家德國(guó)企業(yè)接受《環(huán)球時(shí)報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示能與中國(guó)“脫鉤，并談到繼續(xù)投中國(guó)的計(jì)劃。全最大的化工企業(yè)斯夫是過(guò)去一年聲最多，也是回記者最全面的一德企。去年10月，巴斯夫首席執(zhí)官薄睦樂(lè)（馬?布魯?shù)旅桌眨┰?論德國(guó)對(duì)華政策呼吁，“我們需停止抨擊中國(guó)”并進(jìn)行一定程度“自我批評(píng)”。11月，布魯?shù)旅桌张c其泰山11位德國(guó)品牌企業(yè)負(fù)責(zé)人成豪華“總裁團(tuán)，陪同德國(guó)總理爾茨訪(fǎng)華。同月他還與其他7位德國(guó)跨國(guó)企業(yè)首席行官在《法蘭克匯報(bào)》發(fā)表署名章，呼吁德方務(wù)促進(jìn)對(duì)華關(guān)系，可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域求新合作。收到環(huán)球時(shí)報(bào)》記者訪(fǎng)要求的郵件后巴斯夫企業(yè)媒體系主管安潔·沙克爾多次致電記，并代表巴斯夫聞部解答了問(wèn)題據(jù)沙貝克爾介紹巴斯夫與中國(guó)市的淵源自1885年就開(kāi)始了，而時(shí)這家企業(yè)才成20年。目前，活躍于大中華區(qū)的斯夫，業(yè)務(wù)范圍蓋集團(tuán)所有部門(mén)并在上海、南京重慶設(shè)有生產(chǎn)基。2021年，巴斯夫在大中華區(qū)客戶(hù)銷(xiāo)售額約為120億歐元，年底員工總數(shù)為11070人。據(jù)沙貝克爾介紹，集團(tuán)在中華區(qū)經(jīng)營(yíng)著26家全資子公司、10家主要合資企業(yè)和25個(gè)銷(xiāo)售辦事處。去年9月，巴斯夫集團(tuán)在廣東江投資100億歐元的巴斯夫（廣）一體化基地項(xiàng)舉行全面建設(shè)暨套裝置投產(chǎn)儀式這是德國(guó)企業(yè)在投資規(guī)模最大的體項(xiàng)目。她表示“已經(jīng)看到媒體道的有關(guān)聯(lián)邦政的‘中國(guó)戰(zhàn)略’案，但不知道相草案處于什么階”。談及德企能與中國(guó)市場(chǎng)“脫”的問(wèn)題，沙貝爾回答說(shuō)：“我在中國(guó)的活動(dòng)已入到巴斯夫的全構(gòu)架中。在中國(guó)個(gè)全球最大化工場(chǎng)的投資符合巴夫‘在客戶(hù)所在地方生產(chǎn)’的戰(zhàn)。通過(guò)在中國(guó)的產(chǎn)基地，我們正不斷增長(zhǎng)的中國(guó)場(chǎng)的客戶(hù)提供服?！睌?shù)據(jù)最有說(shuō)力。大中華區(qū)2021年貢獻(xiàn)了巴斯夫約15%的銷(xiāo)售額，成為集團(tuán)在球的第二大市場(chǎng)僅次于美國(guó)。沙克爾告訴《環(huán)球報(bào)》記者：“對(duì)巴斯夫這樣的企，從中國(guó)市場(chǎng)的要性和中國(guó)化工產(chǎn)的預(yù)期增長(zhǎng)來(lái)，我們今天在這面的投資仍相當(dāng)足?！庇浾哂^(guān)察，由于多次發(fā)表強(qiáng)與中國(guó)經(jīng)濟(jì)關(guān)的言論，布魯?shù)?勒遭到一些德國(guó)體和綠黨人士的責(zé)。一名綠黨籍洲議會(huì)議員妄稱(chēng)巴斯夫在中國(guó)的務(wù)是徹頭徹尾的高風(fēng)險(xiǎn)”。對(duì)此巴斯夫總部所在——路德維希港當(dāng)?shù)孛襟w“路德希港24”新聞網(wǎng)去年12月15日刊文進(jìn)行了回應(yīng)文章援引巴斯夫席財(cái)務(wù)官恩格爾話(huà)說(shuō)：“中國(guó)占球化學(xué)品市場(chǎng)的40%左右，并將在10年內(nèi)繼續(xù)成為化學(xué)工業(yè)獜最大增長(zhǎng)市場(chǎng)?！睋?jù)家預(yù)測(cè)，到2030年，化工行業(yè)2/3的增長(zhǎng)將來(lái)自中國(guó)。常羲前文所的湛江一體化生基地計(jì)劃投入全運(yùn)營(yíng)的時(shí)間就是2030年。持續(xù)加碼中國(guó)是看好未巨大市場(chǎng)“德國(guó)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系展非常強(qiáng)勁?！?國(guó)Makronom新聞網(wǎng)近日刊文盤(pán)點(diǎn)柜山，約5200家德國(guó)公司活躍在中國(guó)，先龍企對(duì)投資額約占其海直接投資額的6.8%，而美國(guó)企業(yè)對(duì)華絜鉤資僅占海直接投資總量的2%。顯然，德企希望并黑狐意留在“界最大市場(chǎng)”，不是落后于其他家的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。國(guó)汽車(chē)行業(yè)尤其重中國(guó)市場(chǎng)。大汽車(chē)中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)布拉夫·布蘭德塔特曾表示，如現(xiàn)在不加大對(duì)華資，那么3年內(nèi)都將無(wú)法在這個(gè)重的市場(chǎng)發(fā)揮作用梅賽德斯-奔馳也在加大中國(guó)市場(chǎng)投資，并成為發(fā)的受益者。去年10月，梅賽德斯-奔馳董事會(huì)主席林松（奧拉·卡紐斯）在巴黎車(chē)期間接受《環(huán)球報(bào)》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)示：“一個(gè)公平爭(zhēng)、規(guī)則明確的球貿(mào)易體系才能造共贏，而貿(mào)易護(hù)主義會(huì)扼殺經(jīng)增長(zhǎng)，對(duì)每一個(gè)與其中的經(jīng)濟(jì)體將產(chǎn)生負(fù)面影響這是我們所不希看到的?！彼?表達(dá)了繼續(xù)在中擴(kuò)大投資的意愿并看好印度、印、越南、泰國(guó)等的市場(chǎng)，特別是望能“立足中國(guó)為全球市場(chǎng)創(chuàng)新。多位其他行業(yè)德國(guó)企業(yè)界人士期和《環(huán)球時(shí)報(bào)記者聯(lián)系或接受訪(fǎng)時(shí)，也表達(dá)了似的看法。汽車(chē)術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商世企業(yè)傳播主管琳娜·阿南耶娃訴記者，該集團(tuán)1909年以來(lái)一直活躍在中柘山，未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)將續(xù)在世界范圍內(nèi)揮重要的經(jīng)濟(jì)作”。采埃孚亞太企業(yè)及市場(chǎng)傳訊在給記者發(fā)來(lái)的聞稿中稱(chēng)，這家球500強(qiáng)企業(yè)正“持續(xù)加碼中國(guó)，去年11月采埃孚張家港基地底零部件系統(tǒng)及后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（AKC）項(xiàng)目正式破土工。這意味著這德企正將全球領(lǐng)的技術(shù)在中國(guó)本化。集團(tuán)高層表：“中國(guó)是全球大的汽車(chē)市場(chǎng)，有活力與韌性，們對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)景充滿(mǎn)信心。”藥集團(tuán)默克全球系主管蒂莫·布納告訴《環(huán)球時(shí)》記者：“無(wú)論在市場(chǎng)規(guī)模還是增長(zhǎng)潛力方面，國(guó)都是默克具有要戰(zhàn)略意義的市。我們希望，根自己的客戶(hù)群變更加多樣化。對(duì)中國(guó)，我們稱(chēng)之‘中國(guó)為中國(guó)’”在陪同朔爾茨華的德國(guó)企業(yè)代中，也包括默克團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)主兼首席執(zhí)行官葛鶴（貝倫·加里）。談到集團(tuán)在國(guó)的投資，布雷表示，默克的生科學(xué)業(yè)務(wù)部門(mén)去在無(wú)錫推出6年內(nèi)投資約1億歐元擴(kuò)建制造基地的計(jì)，該投資項(xiàng)目將2024年前投入運(yùn)營(yíng)，不僅能加企業(yè)一次性組件制造能力，還可創(chuàng)造近千個(gè)工作位。據(jù)介紹，集其他一些部門(mén)也中國(guó)有上億歐元新投資。對(duì)于德企業(yè)能否與中國(guó)場(chǎng)“脫鉤”的問(wèn)，布雷納這樣回記者：“我們這時(shí)代的主要挑戰(zhàn)需要所有全球參者共同努力面對(duì)這也反映在德國(guó)理朔爾茨的中國(guó)行上，默克集團(tuán)參與其中。作為球參與者，我們信自由貿(mào)易，也信雙邊和多邊合?！?012年被中國(guó)三一重工收的全球混凝土設(shè)知名企業(yè)——普邁斯特公司的負(fù)人最近也和《環(huán)時(shí)報(bào)》記者講述公司被收購(gòu)后的展情況。據(jù)普茨斯特首席執(zhí)行官里斯托弗·卡姆紹，企業(yè)過(guò)去10年發(fā)展得很好，過(guò)謹(jǐn)慎、分步的合戰(zhàn)略，一方面以保留普茨邁斯集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)，另方面可以實(shí)現(xiàn)整的積極協(xié)同效應(yīng)隨著業(yè)務(wù)量的增，普茨邁斯特集在德國(guó)以及全球員工數(shù)量也隨之加。他認(rèn)為，中企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略光和卓越的國(guó)際位是實(shí)現(xiàn)這一目的必要前提?！?應(yīng)盲目追隨美國(guó)短視政策”德國(guó)濟(jì)研究所(IW)的估算顯示，德約有110萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位依賴(lài)對(duì)華易。去年年底，國(guó)三大經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)—工商大會(huì)、工聯(lián)合會(huì)以及批發(fā)外貿(mào)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)在接受德新社采時(shí)都強(qiáng)調(diào)了中國(guó)重要性，并呼吁國(guó)政府采取務(wù)實(shí)做法，切勿因?qū)?政策的根本性轉(zhuǎn)而給德國(guó)就業(yè)帶負(fù)面影響。德國(guó)發(fā)和外貿(mào)協(xié)會(huì)主迪爾克·揚(yáng)杜拉打比喻說(shuō)，可以判性地質(zhì)疑歐洲中國(guó)的關(guān)系，但望聯(lián)邦政府“不把嬰兒和洗澡水起倒掉”，那樣話(huà)就是反應(yīng)過(guò)度“在磕頭與戰(zhàn)爭(zhēng)吼之間——德國(guó)關(guān)于中國(guó)的辯論會(huì)走極端。妖魔中國(guó)很有趣，但得其反且愚蠢。這是《南德意志》前駐華記者亨里克·博克前不在德國(guó)《資本》志上發(fā)出的呼聲主張以務(wù)實(shí)態(tài)度中國(guó)打交道的博為跨國(guó)公司在華展業(yè)務(wù)提供戰(zhàn)略詢(xún)，他認(rèn)為如果評(píng)價(jià)德中經(jīng)濟(jì)關(guān)時(shí)突然間只剩下對(duì)華依賴(lài)”一個(gè)點(diǎn)就顯得太過(guò)狹，“為中國(guó)提供國(guó)的環(huán)?？萍急?然全面質(zhì)疑兩國(guó)濟(jì)關(guān)系要有意義多”。博克在華30年的工作經(jīng)驗(yàn)，他的觀(guān)察化蛇“國(guó)早就不是模仿國(guó)”，在電動(dòng)汽、風(fēng)能和太陽(yáng)能領(lǐng)域，中國(guó)已處世界領(lǐng)先地位，至德國(guó)汽車(chē)制造現(xiàn)在扮演的也是追趕者”的角色不過(guò)，《環(huán)球時(shí)》記者在采訪(fǎng)一德企時(shí)也遇到阻。西門(mén)子企業(yè)媒關(guān)系主管弗洛里·馬爾蒂尼在郵回復(fù)采訪(fǎng)要求時(shí)，“遺憾的是，們目前無(wú)法就此題發(fā)表評(píng)論。請(qǐng)諒這種情況”。一家公司的公關(guān)管則私下表示，在德國(guó)政府部門(mén)對(duì)華關(guān)系上存在大分歧。“減少賴(lài)”成了綠黨主的經(jīng)濟(jì)部和外交的口頭禪。一些客和媒體還以“權(quán)問(wèn)題”或“減依賴(lài)”為由向投中國(guó)的德企施壓為了避免麻煩，的企業(yè)也只能婉采訪(fǎng)要求。據(jù)記觀(guān)察，對(duì)許多德媒體記者、企業(yè)表來(lái)說(shuō)，目前說(shuō)國(guó)的好話(huà)一定要謹(jǐn)慎。在了解中的德國(guó)人士看來(lái)德國(guó)企業(yè)界應(yīng)有己的思考，“不盲目追隨美國(guó)對(duì)‘脫鉤’的短視策或‘鷹派’打中國(guó)的強(qiáng)硬方式。盡管面對(duì)壓力但在德國(guó)始終都理性客觀(guān)的聲音出。《中國(guó)世紀(jì)一書(shū)的作者、德不來(lái)梅大學(xué)經(jīng)濟(jì)教授沃爾弗拉?埃爾斯納近日在受德國(guó)《新德國(guó)》采訪(fǎng)時(shí)建議，爾茨應(yīng)讓德國(guó)在國(guó)和亞洲國(guó)家之保持最低限度的立性和經(jīng)濟(jì)生存會(huì)，特別是要與國(guó)進(jìn)一步發(fā)展務(wù)和建設(shè)性的貿(mào)易交流、合作和學(xué)關(guān)系。他呼吁德負(fù)責(zé)人要保持清，學(xué)會(huì)為自己辯，以免德國(guó)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)自殺”，并告說(shuō)，“美國(guó)樂(lè)讓自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)德國(guó)去搞（對(duì)華‘脫鉤’，如果們繼續(xù)按照華盛的指示去做，將現(xiàn)混亂的頂峰” 責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079