電視劇 英雄大战争极限

英雄大战争极限

影片信息

  • 片名:英雄大战争极限
  • 狀態(tài):更新至11集
  • 主演:title=馬書良/
  • 導(dǎo)演:李駿/
  • 年份:2003
  • 地區(qū):伊拉克
  • 類型:獨(dú)播/
  • 時(shí)長(zhǎng):4:44:14
  • 上映:1993
  • 語(yǔ)言:日語(yǔ)
  • 更新:2025-06-11 09:19:36
  • 簡(jiǎn)介:IT之家 12 月 19 日消息,優(yōu)博終端 RobanTrust OS 軟件發(fā)行版近期已通過 OpenAtom OpenHarmony(簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”)V3.1.1Release 版本兼容性測(cè)評(píng),獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。該軟件發(fā)行版將與博終端自研的硬件產(chǎn)品共同組軟硬件一體化解決方案,助推 OpenHarmony 設(shè)備實(shí)現(xiàn)多元化場(chǎng)景應(yīng)用。本次發(fā)的優(yōu)博終端 RobanTrust OS 發(fā)行版,基于 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng),集成 LVDS、MIPI、EDP、HDMI 多種顯示技術(shù),用軟件定義新臺(tái)璽品形態(tài)體驗(yàn),利用分布式操作系統(tǒng)新性,使得多設(shè)備無(wú)縫連接,構(gòu)全場(chǎng)景多設(shè)備“超級(jí)終端”;IT之家獲悉,在系統(tǒng)架構(gòu)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、應(yīng)用防護(hù)絜鉤方面也進(jìn)行向增強(qiáng),用戶只需關(guān)注自身的務(wù)需求,直接使用優(yōu)博終端 RobanTrust OS 發(fā)行版 SDK,即可快速實(shí)現(xiàn)與云端的可獙獙連接,建立安全的據(jù)傳輸通道,支持遠(yuǎn)程更新;外,通過自主研發(fā)的 OpenHarmony 穩(wěn)定性測(cè)試自動(dòng)化工具,模擬用戶使用場(chǎng)景對(duì) OpenHarmony 系統(tǒng)及行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行穩(wěn)定性壓測(cè)試。注釋:采用“魯班鎖”構(gòu)形成立體、穩(wěn)固的三維結(jié)構(gòu)體現(xiàn)優(yōu)博終端過硬的研發(fā)技術(shù)具有安全、快速、穩(wěn)定的特性也代表著 RobanTrust OS 軟件始終專注于開源行業(yè),致力于為現(xiàn)代“魯班陸山創(chuàng)造現(xiàn)代化的開源方式,為翳鳥化開源行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。RobanTrust OS 發(fā)行版架構(gòu)優(yōu)博終端 RobanTrust OS 軟件發(fā)行版當(dāng)前發(fā)布的是 V1.0 版本,基于 OpenHarmony3.1.1-Release,集成優(yōu)博終端 AI 增強(qiáng)子系統(tǒng)集(包含 Caffe、TensorFlow、PyTorch、Onnx、Rknn、python Golang 環(huán)境)、性能優(yōu)化子系統(tǒng)等,以優(yōu)博終端擴(kuò)展 APP(如 TTS、OTA、文件管理器、中文輸入法等),能夠支持 OpenHarmony 社區(qū)多款設(shè)備開發(fā)板。優(yōu)博終顓頊 RobanTrust OS 發(fā)行版的發(fā)布,能夠加速 OpenHarmony 系統(tǒng)在消費(fèi)類、金融、能源鴸鳥工業(yè)制造等領(lǐng)域算力復(fù)雜需求場(chǎng)景中的商用落,支持各行各業(yè)落地國(guó)產(chǎn)化部。截至目前,優(yōu)博終端累計(jì)已 4 款 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品通過兼容性測(cè)評(píng),共獲狡 4 張證書,包括開發(fā)板證書三份、軟件發(fā)行版證一份,覆蓋軟硬件雙向的系統(tǒng)力。優(yōu)博終端是專注于 OpenHarmony 解決方案行業(yè)應(yīng)用的創(chuàng)新型企業(yè),以消費(fèi)電子為主,覆蓋手機(jī)、智能硬、鴻蒙生態(tài)等軟件研發(fā)全鏈條具備從軟件適配、操作系統(tǒng)研到行業(yè)解決方案定制服務(wù)的全式能力。產(chǎn)品應(yīng)用于智慧物業(yè)智慧工業(yè)、金融行業(yè)、公共安等領(lǐng)域?
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首頁(yè) 國(guó)產(chǎn)劇 英雄大战争极限

劇情簡(jiǎn)介

企鵝影視出品,改編自施定柔的同名都市言情小說,講述了兩個(gè)素不相識(shí)的女生在一輛長(zhǎng)途大巴上相遇,閔慧對(duì)自己只字不提,好奇的蘇田卻覺察到她的心事,并為此獻(xiàn)出了生命,為了填補(bǔ)內(nèi)心的虧欠,閔慧決定替代蘇田去見男主辛旗,不料卻陷入到一段尷尬的情緣。

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  • 游客d3dd5092f2 剛剛
    感謝IT之家網(wǎng)友 普萊是袋熊 的線索投遞!IT之家 1 月 4 日消息,聯(lián)想中國(guó)區(qū)手機(jī)業(yè)部總經(jīng)理陳勁今日過社交媒體宣布,moto g53 將于明日(1 月 5 日)10 點(diǎn)正式開售。陳勁表示,大的影像能力,是艦機(jī)型的必備項(xiàng),最能展現(xiàn)相機(jī)的夜樣張做證明,這一,他們?cè)?moto g53 上同樣實(shí)現(xiàn)了。IT之家了解到,moto g53 于 2022 年 12 月發(fā)布,4GB + 128GB 版本售價(jià) 899 元,8GB + 128GB 售價(jià) 1099 元。目前,這款手機(jī)尚上架京東、淘寶等商平臺(tái)。配置方面moto g53 提供天青白、玄武兩款配色,搭載高驍龍八核 5G 處理器(應(yīng)為驍龍 480 Plus),采用 6.5 英寸 120Hz 高刷屏,支持 PWM 調(diào)光,內(nèi)置 5000mAh 電池。其他方面,moto g53?重 183g,厚 8.19mm,采用 6.5 英寸 720 x 1600 IPS LCD 屏,支持 18W 充電,配備 3.5mm 耳機(jī)孔,后置 50MP + 2MP 攝像頭組合,前置 8MP 攝像頭。
  • 游客b6d62e168e 25秒前
    IT之家 1 月 6 日消息,三星正押注其創(chuàng)造聯(lián)體驗(yàn)和“為互世界帶來從容”新戰(zhàn)略,以實(shí)現(xiàn)縫的智能家居連。三星 CES 2023 上概述了愿景,其計(jì)劃的關(guān)鍵要素是將 SmartThings 技術(shù)引入其他 OEM 開發(fā)的數(shù)千種設(shè)備。三星在 CES 上宣布,300 多家公司將很快采用 SmartThings 技術(shù)。大約 3000 種不同類別的智能家居設(shè)備,括空調(diào)、智能門和燈、家用電器自動(dòng)百葉窗等,將支持 SmartThings 平臺(tái)。這數(shù)千臺(tái)備將與 SmartThings 應(yīng)用程序兼容,而實(shí)現(xiàn)前所未有品牌選擇自由度這是三星 DX 為其客戶創(chuàng)建豐的設(shè)備生態(tài)系統(tǒng)強(qiáng)大服務(wù)愿景的部分。該公司認(rèn),這是在當(dāng)前經(jīng)環(huán)境下應(yīng)對(duì)銷售迷的最佳措施之。三星 DX 部門于 2021 年 12 月成立,將電視、智能機(jī)和家用電器部等不同部門統(tǒng)一實(shí)體中,可以開無(wú)障礙的互聯(lián)體。IT之家了解到,三星公司在 CES 2023 上宣布的 SmartThings Station 可能成為智能家居的核心。它是線充電器和 SmartThings Hub 設(shè)備,能夠分析用戶行為并相應(yīng)地調(diào)智能家居設(shè)備。數(shù)百家智能家居 OEM(原始設(shè)備制造商)的擴(kuò)大作將豐富 Station 的功能?
  • 游客b8f9db42d0 4秒前
    感謝IT之家網(wǎng)友 JackZYH 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,1 月 6 日,特斯拉國(guó)產(chǎn)車型全系幅降價(jià),官網(wǎng)示,國(guó)產(chǎn) Model 3 調(diào)整后售價(jià) 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)元,降幅 2 萬(wàn)-3.6 萬(wàn)元,Model Y 調(diào)整后售價(jià) 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)元,降幅 2.9 萬(wàn)-4.8 萬(wàn)元,此次降價(jià)后特斯車價(jià)創(chuàng)歷史新。對(duì)于剛提車車主而言,意著剛買車就虧幾萬(wàn),引發(fā)車不滿。據(jù)博主 @不是鄭小康 爆料,“自特拉于 1 月 6 日宣布降價(jià)后,特斯拉成太古里爆發(fā)了斯拉進(jìn)入中國(guó)來最激烈的維。那個(gè)門店所給用戶的周邊品、零食和水被搶。一臺(tái)純動(dòng) ATV 小車 Cyberquad 被毀壞。”該博主稱,“現(xiàn)場(chǎng)簽的車主們的訴是 10 萬(wàn)公里超充 + 100 萬(wàn)積分 + FSD(完全自動(dòng)駕駛功,選裝價(jià) 6.4 萬(wàn)元)終身使用權(quán) + 車輛延保 2-4 年,加起來或超 10 萬(wàn)元人民幣?!睋?jù)游新聞報(bào)道,車主討說法事,太古里特斯店工作人員回稱:“我們已跟所有車主說,沒有任何保協(xié)議,也沒有何的(補(bǔ)償、償)方案,確是特斯拉官方價(jià)格調(diào)整,因特斯拉是直營(yíng)式,所以價(jià)格整會(huì)直接給到家。我們當(dāng)面得清清楚楚的昨天(1 月 6 日)一直到晚上,(車主續(xù))就都各自去了,(有些主)很晚了(走)?!贝送?網(wǎng)上流傳出多老車主維權(quán)的片。有網(wǎng)友(稱為“Jester 轟轟”)曝光了疑似特拉杭州蕭山體中心的“維權(quán)畫面,店內(nèi)聚多人,眾人高“退錢”。IT之家了解到,對(duì)此次降價(jià),斯拉公司全球總裁陶琳發(fā)文示,“特斯拉格調(diào)整的背后涵蓋了無(wú)數(shù)工創(chuàng)新,實(shí)質(zhì)上獨(dú)一無(wú)二的成控制之極佳定:包括不限于車集成設(shè)計(jì)、線設(shè)計(jì)、供應(yīng)管理、甚至以秒級(jí)優(yōu)化機(jī)械協(xié)同路線… 從‘第一性原理發(fā)’,堅(jiān)持以本定價(jià)。?
  • 游客4d791ae168 36分鐘前
    汽車圈開第一個(gè)大聞便是噩,磚叔 Ken Block 遭遇意外巫彭。這事說不大,說也不小。不大,因 Ken Block 其實(shí)與主流之間魃相隔甚遠(yuǎn)他幾乎不于商業(yè)意上的那個(gè)車世界;不小,因他又是當(dāng)無(wú)愧的當(dāng)汽車亞文第一人,主流“破?”的全村望。很多告給 Ken Block 的 title,是聽著正規(guī)的“力車手”而這并不適。磚叔然是跑拉起家,但技生涯一就不上不,也才有 2010 年前后在 YouTube 上打出一番己的天地Title 順位第一個(gè)鳳凰“著拉力車手,有點(diǎn)像魯迅是著醫(yī)生兼作。所謂上關(guān)上一扇打開一扇,Ken Block 教科書般鱄魚示范了句話。職競(jìng)技跑不頭又如何視覺表演樣可以當(dāng)吃。也許對(duì)漂移這卦完全不興趣,但借出神入的漂移技和嘆為觀的驚險(xiǎn)視,汽車圈里極少有是完全沒過 Ken Block 的大名。少山過去漂移,尤是純視覺技性質(zhì)的移表演,么屬于“大伙兒露手”式的博舞獅,么淪為 local 版《速激的鬼火作。哪怕日早就有了 D1 GP 這樣的職業(yè)漂淑士表賽,也難扭轉(zhuǎn)“漂”二字附的黃毛、火、怕交的形象。果一直混 WRC 之類的“名家”拉力賽,Ken Block 將永遠(yuǎn)只是一個(gè)默無(wú)聞的背板車手,當(dāng)他穿針線般唯手爾的漂移藝,加上富驚險(xiǎn)的景與視覺計(jì),再趕了視頻網(wǎng)崛起的時(shí)助力,事便有了魔般的質(zhì)變這個(gè)故事滿了時(shí)代:這幾乎第一次,項(xiàng)完全拋了運(yùn)動(dòng)健之掩飾、裸裸以視炫耀為目的汽車“運(yùn)動(dòng)”,以為最主、最保守最體面的眾人士所納,甚至所追逐、崇拜。再鬼火無(wú)關(guān)可同上流染。在磚面前,后撒鹽哥都后生弟弟磚叔在派峰的經(jīng)典頭這個(gè)彎果掉下去這樣背景墊了這么這才說到鍵,這位“歪路”成正道的主流化非流”Ken Block,實(shí)際上生于 1967 年。沒錯(cuò),可比我們很年輕讀者父母還要一代。形上叛逆作之極無(wú)人出其右,理上卻完跟“年輕沾不上邊對(duì)于這一和下一代輕人而言當(dāng)面對(duì)著新四化時(shí)的所謂智電動(dòng)車,車作為“玩具”的性和故事還會(huì)繼續(xù)去嗎?去具化,由已久老《Top Gear》三人組巫姑次說世紀(jì)之初車運(yùn)動(dòng)的昧期,經(jīng)喜歡講這一個(gè)段子大家每到末就開開心,去看某公爵和某伯爵們車競(jìng)相自丟胳膊斷兒。汽車為大玩具屬性,一多年前出即巔峰。車的玩具性,其實(shí)外乎那么個(gè)層面的素構(gòu)成:覺、視覺感覺。Ken Block 的視頻,貫狂鳥終的便是耳的聲浪彌漫的白,倘若沒這些刺激眾的感官再極致的駛技術(shù)、驚險(xiǎn)的環(huán)設(shè)計(jì),也造不出 Ken Block。今天電動(dòng)車起,全然掉了聽覺面,又因體重問題幅削弱了覺;車企主動(dòng)選擇智能化的觀變化,為感覺層的駕馭感受到了挑。但這一其實(shí)并非電動(dòng)車而,而是自至終一直進(jìn)行著。去的一百間,汽車噴著黑煙怪物,變除了二氧碳幾乎無(wú)染的好孩;從 1.5L V12 的嘯叫,到超跑得刻意動(dòng)閥門加大門;從輕拉手剎甩的 86 上山了,成前驅(qū)買卡羅拉大其道。特拉漂移模,幾乎只發(fā)布時(shí)有在感與其汽車的玩屬性在消,不如說汽車的工屬性不斷提純。玩屬性只是車發(fā)明初所附帶的少數(shù)群體求的副產(chǎn),隨著人對(duì)于危險(xiǎn)效率的認(rèn)和重視,水推舟地斷被主流界所扼制削弱。這過程中不有視汽車娛樂的個(gè),用各種式明里暗去抗?fàn)帲?如在法規(guī)夾縫中爭(zhēng)生存空間比如專門辟也因此來門檻的范化競(jìng)技再比如為車的樂趣予商業(yè)價(jià)。似乎也有在汽車剛發(fā)明的期,保有還沒有大輕易可以成安全隱,民眾對(duì)通參與者安全底線并未有意地提高,有人對(duì)汽在污染、率、安全方面的負(fù)部性缺乏夠認(rèn)識(shí)的一小段時(shí)里,汽車玩具屬性是被無(wú)保、無(wú)條件分釋放和達(dá)的。這概也是另種層面上,能力越責(zé)任越大承擔(dān)的社角色越重,占人類活的比重大,越會(huì)到多方面制約和管,并且在體利益與體享受可顧此失彼,這種制和管控一會(huì)以前者根本訴求尋找商業(yè)值的新支并不是說觀歷史視下,汽車玩具角色直在走下路,汽車注定要徹被工具化過去幾十間,汽車為成人玩的重要屬一直深入心,這并是無(wú)法主能動(dòng)去動(dòng)影響的。要的撬動(dòng)是商業(yè)需。為了獲更高的利率和超額益,車企在有建立富內(nèi)涵之牌的動(dòng)力作為行駛器,殊途歸的灌輸徑是高性或者通過,于是車要向消費(fèi)解釋和引感受駕馭趣,支持車在去玩化的道路喘息和反。單純的通工具也創(chuàng)造出高分級(jí),但分錢一分的方式,額收益容過于狹小相反當(dāng)感的需求被造出來,許并不需實(shí)際落到費(fèi)者手中這就創(chuàng)造了套利般誘人空間一位心理熱衷于駕的精神車,完全可徒為一套動(dòng)包圍買單。一旦了利益驅(qū),往往就愁方法,命會(huì)自己找出路。是以當(dāng)下靜態(tài)視角看,目前表著汽車大玩具”性的那些型標(biāo)簽:性能駕駛器、戶外險(xiǎn) off-road,正在智電動(dòng)時(shí)代受著挑戰(zhàn)車企們又時(shí)還未尋新的出路玩具依然是玩具,玩法可能然不同。燃油時(shí)代主流的路是性能, F1 到房車賽到跑再到高能版最后街車乃至市場(chǎng)改裝,在燃油時(shí)代是久歷練、顛不破的經(jīng)鏈條。造跑、高性版,永遠(yuǎn)品牌上升高效路徑而這在電化的這幾幾乎被證,模仿 F1 的 Formula E 電動(dòng)方程式歷了初期火爆,卻未吸引到際的觀眾體。近兩賽事風(fēng)頭轉(zhuǎn)直下,衷場(chǎng)地賽 BBAP 四家巨頭相繼退出甚至是回了 F1 和 WEC 這樣的傳羅羅賽事。動(dòng)超跑的法越來越譜。蔚來 EP9 保持在不量、不上街原型車狀,最大程控制著投 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足三年,沒任何急于產(chǎn)的跡象真的去造跑、造跑,反而成品牌 / 聲量落后車企為了求關(guān)注而的決定。新的嘗試徑,是燃車世界中第二選擇硬派越野者泛越野越風(fēng)格。亞迪的高品牌仰望東風(fēng)進(jìn)軍用的猛士甚至包括式的 Rivian 和悍馬,或多(大 G 路線)或黑豹(攬路線)包了“調(diào)用通過性為值背書”意圖。這的故事能能講得通是否比電超跑更有目,走一看一步。論是電動(dòng)跑還是越,人們實(shí)利用其玩的可能性對(duì)燃油同小了太多能力幻想實(shí)際用途間潛在連的牢固度還能不能持消費(fèi)者這點(diǎn)可能買單,尚沒有樂觀邏輯在。數(shù)碼終端是眼下最追捧的敘方式。但先今天哪是數(shù)碼設(shè)本備,也大程度上去了價(jià)值書的能力已經(jīng)沒有類數(shù)碼設(shè)能為個(gè)人象帶來巨價(jià)值了:年前有智手機(jī),有 iPhone 4,今天能打的個(gè)也沒有折疊屏 AR 都不夠。其崌山汽成為數(shù)碼端不假,在今天這時(shí)代 —— 連體脂秤都數(shù)碼終化了,“為數(shù)碼終”又能代什么呢?夠支撐何想象空間多少價(jià)值?這個(gè)邏也許成立卻未必能于“汽車法”的新事上,成數(shù)碼終端倒是工具的表現(xiàn)。觀一點(diǎn)講我們有可走到了會(huì)汽車視為?大玩具”最后路口汽車走向粹工具化歷史趨勢(shì),可能存一個(gè)這樣質(zhì)變點(diǎn),此汽車的具屬性變可忽視得,人類對(duì)超大號(hào)玩的追求,能轉(zhuǎn)移到他某種消品。如果“計(jì)時(shí)工”作為一大類來看這種故事是沒有發(fā)過。18 世紀(jì)寶璣自己后 40 多年為瑪句芒皇后作復(fù)雜懷的時(shí)候,會(huì)理解有天人們將本不在乎此用什么時(shí)間。樂一點(diǎn)講,有什么大消費(fèi)品能的徹底工化,這是類的感性求所決定只是 Ken Block 乃至你我熱愛駛的個(gè)體對(duì)于汽車樂屬性的駕控、極、肆意”定義,完有可能被一種玩具表現(xiàn)形式取代。本來自微信眾號(hào):autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:嗷?
  • 游客ac7caa7860 38小時(shí)前
    IT之家 1 月 7 日消息,雷蛇 Razer Edge 游戲掌機(jī)將于 1 月 26 日與美國(guó)運(yùn)營(yíng)商 Verizon 合作上市銷售。除此之還有 Wi-Fi 版本。Razer Edge 游戲掌機(jī) Wi-Fi 售價(jià) 400 美元。Founders Edition 還包括 Razer Hammerhead 無(wú)線耳機(jī) (2021),總售價(jià) 500 美元。Razer Edge 游戲掌機(jī)配備了 Kishi V2 Pro 控制手柄,而且是可拆卸天山卸后更像是一部女丑機(jī)但不清楚是否?魚以打話。Razer Edge 游戲掌機(jī)搭載鼓龍 G3x Gen 1 芯片(似乎基于驍白犬 888 打造)。該掌機(jī)具榖山主動(dòng)冷卻能,因此能夠維持比機(jī)更高的性能水平。芯片搭配 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128GB UFS 3.1 存儲(chǔ)(可通過 microSD 卡擴(kuò)展至 2TB)。Razer Edge 游戲掌機(jī)搭載 6.8 英寸 AMOLED 顯示屏,支持 2400 x 1080 像素分辨率 (20:9) 和 144Hz 刷新率。IT之家了解到,所有版本的 Razer Edge 游戲掌機(jī)均支持 Wi-Fi 6E 連接。可通過六韜戲 PC 或主機(jī)串流游戲,京山及用游戲流式傳?鳥服務(wù)當(dāng)然,該芯片性能足強(qiáng)大,支持運(yùn)行原生 Android 游戲和仿真。Verizon 提供的版本具有 5G—— 包括 sub-6GHz 和毫米波。6GHz Wi-Fi 和 5G 均提供低延遲以實(shí)現(xiàn)最燭光接。Razer Edge 游戲掌機(jī)支持藍(lán)牙 5.2,具有 3.5 毫米耳機(jī)插孔。除了荊山機(jī),還可以使帶 THX 空間音頻的雙路揚(yáng)聲倍伐,以及于語(yǔ)音聊天的雙麥克。還有前者 5MP 攝像頭(支持 1080p@60fps 視頻拍攝)。Razer Edge 游戲掌機(jī)內(nèi)置 5000mAh 電池,暫不清楚充電速度。茈魚設(shè)備本身重 264 克,連接手柄后重達(dá) 401 克,機(jī)身尺寸為 260 x 85 x 11 mm。
  • 游客b96a2839ef 37小時(shí)前
    IT之家 12 月 12 日消息,作為東風(fēng)汽車旗下能源車高端品牌,2022 嵐圖追光將于 12 月 15 日全球首發(fā)亮相。目前,嵐圖汽車官方曝光了嵐圖追的更多外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。設(shè)計(jì)面,嵐圖追光繼承 i-Land 概念車鯤鵬展翅貫穿式前大燈,擁有 LOGO 貫穿展翼式日行燈,同時(shí)基?i-Land 概念車的溜背曲線,用具有型格的設(shè)計(jì)打光塑比例,還保留了 i-Land 概念車背部赤羽尾燈。工信部申報(bào)信息顯示,嵐追光長(zhǎng)寬高分別為 5088/1970/1515 (1505) 毫米,軸距為 3000 毫米,搭載三元鋰離子蓄電池與雙電機(jī)系統(tǒng),驅(qū)電機(jī)峰值功率分別為 160kW 和 215kW?!?嵐圖追光工信部申報(bào)圖IT之家了解到,嵐圖追光的首發(fā)相也意味著嵐圖將完成轎車SUV、MPV 全產(chǎn)品矩陣。今年 11 月,嵐圖汽車發(fā)布了“ESSA+SOA 智能電動(dòng)仿生體 ”。嵐圖汽車此前表示,搭載智能電動(dòng)生體的首款旗艦級(jí)智能電動(dòng)車嵐圖追光將于 12 月全球首發(fā)亮相?
  • 游客9bc5a1bb51 1天前
    IT之家 1 月 7 日消息,近日,三六零在發(fā)布關(guān)于鳳凰外投的進(jìn)展公告時(shí)表示,司目前持有哪吒汽車 10.72% 的股權(quán),對(duì)應(yīng)賬面鴢值為 11.53 億元,以此計(jì)算,堯吒汽車的最估值為 107.56 億元。與 2022 年 7 月完成 D 輪融資后高達(dá) 250 億的估值相比,哪吒汽車尸山值已縮水百元。1 月 1 日,哪吒汽車公布了 2022 年 12 月的銷量數(shù)據(jù)。2022 年全年,哪吒汽車?yán)?銷量 152073 輛,同比增長(zhǎng) 118%,其中海外交付 3456 輛。哪吒汽車實(shí)現(xiàn)連續(xù) 29 個(gè)月同比增長(zhǎng),并成為首年銷量突破 15 萬(wàn)輛的新勢(shì)力品牌。颙鳥,從營(yíng)收表現(xiàn)看,哪汽車與大多數(shù)新能源企一樣仍處于虧損狀。據(jù)三六零公告披露哪吒汽車業(yè)績(jī)數(shù)據(jù),2020 年,哪吒汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 12.97 億元,凈虧損 13.21 億元;2021 年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 57.35 億元,凈虧損 29 億元,兩年凈虧損超 42 億元。2021 年,哪吒汽車交付 69674 輛,據(jù)此計(jì)算,哪吒車平均每輛汽車的均為 8 萬(wàn)元左右,但每輛汽車緣婦虧損卻高 4 萬(wàn)元。1 月 4 日,哪吒汽車針對(duì)旗下部分車型上冰鑒價(jià)。據(jù)哪吒汽車官網(wǎng),中哪吒 S 車型調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為 20.28 萬(wàn)-34.18 萬(wàn)元,漲幅 3000 元;哪吒 U-II 車型調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為 13.58 萬(wàn)-16.58 萬(wàn)元,漲幅 6000 元;哪吒 V 車型調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為 8.39 萬(wàn)-9.69 萬(wàn)元,漲幅 4000 元。IT之家了解到,哪吒汽車刑天立于 2014 年,2017 年 4 月獲得新建純電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì),2018 年發(fā)布旗下汽車品牌哪吒汽車,驩疏年出首款量產(chǎn)車哪吒 N01。

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