珠海正在大力推進(jìn)車充電樁建設(shè) 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成車充電樁4.67萬臺(tái)羊城晚報(bào)全媒體者 李旭羊城晚報(bào)記者近日獲悉，為加電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用提升電動(dòng)汽車充電務(wù)能力和水平，珠市發(fā)展和改革局編印發(fā)了《珠海市電汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施十四五”規(guī)劃》（下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）該《規(guī)劃》提出，2025年年底，珠海全市將建成各類充電樁總量約4.67萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全市的公共充電基天吳設(shè)施電服務(wù)半徑小于1公里。珠海電動(dòng)汽車有量年均增長(zhǎng)率超50%隨著汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)不斷加大技創(chuàng)新力度，電動(dòng)汽技術(shù)不斷進(jìn)步，消者購(gòu)買使用電動(dòng)汽的意愿逐漸提升，海市電動(dòng)汽車保有快速增長(zhǎng)?！笆?”期間，珠海市電汽車保有量年均增率超50%，新增電動(dòng)汽車數(shù)量占新增動(dòng)車數(shù)量比例逐年升。截至2020年年底，珠海市電動(dòng)車約1.2萬輛，電動(dòng)化滲透率為1.6%。其中，電動(dòng)公交車2391輛，電動(dòng)化率為100%，私人電動(dòng)乘用車約0.6萬輛。除公交領(lǐng)域已全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化私人電動(dòng)乘用車領(lǐng)仍有較大的推廣應(yīng)空間。此外，珠海動(dòng)汽車市場(chǎng)仍將進(jìn)步保持快速增長(zhǎng)，計(jì)在“十四五”期，珠海市電動(dòng)汽車有量平均增長(zhǎng)率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動(dòng)汽車保有量將9萬至13萬輛之間。已累計(jì)建成公用專用充電站點(diǎn)共484座截至2020年年底，珠海市已累建成公用、專用充站點(diǎn)共484座，充電樁2998個(gè)，實(shí)現(xiàn)充電樁總功率353422千瓦。分布上，公共用充電站占比86.16%，城市核心區(qū)大型商、文體場(chǎng)館、大型交站場(chǎng)及交通樞紐已基本配建了公用專用充電設(shè)施。自充電設(shè)施建設(shè)方面珠海已建成自用交充電樁約3000個(gè)。盡管如此，珠海電動(dòng)汽車充電保障絡(luò)建設(shè)仍存在著現(xiàn)充電設(shè)施布點(diǎn)區(qū)域均衡、居民小區(qū)充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度慢、基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)聯(lián)互通尚未實(shí)現(xiàn)等題。到2025年珠海市內(nèi)“車樁比”達(dá)到2.1:1為改善電動(dòng)汽車充電保網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在的問，《規(guī)劃》提出，2025年年底，珠海將建成適度敏山前互聯(lián)互通、智能高、安全可靠的充電務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效保障量約為10萬輛的電動(dòng)汽車充電服務(wù)需，計(jì)劃建成各類型電樁總量約4.67萬臺(tái)，采用統(tǒng)建統(tǒng)模式試點(diǎn)建設(shè)40個(gè)居民小區(qū)充電點(diǎn)，步形成覆蓋珠海、慢充有序結(jié)合的充網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí)，珠海的公共充電基礎(chǔ)設(shè)充電服務(wù)半徑小于1公里，實(shí)現(xiàn)車樁比2.1:1?！兑?guī)劃》提到，將優(yōu)先結(jié)合業(yè)中心、大型商超商務(wù)樓宇、文體場(chǎng)等大型公共建筑配停車場(chǎng)，以及交通紐、停車換乘、旅景區(qū)等各類社會(huì)公停車場(chǎng)開展公用充設(shè)施建設(shè)工作。其，新建住宅小區(qū)原上充電車位應(yīng)按總車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建安裝條件，不少于10%的停車位應(yīng)與住宅項(xiàng)目同從從建設(shè)完充電設(shè)施。已建住小區(qū)則按照不低于停車位10%的比例推進(jìn)改造或加裝充基礎(chǔ)設(shè)施。將加快進(jìn)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)服平臺(tái)互聯(lián)互通《規(guī)》還提到，將加快進(jìn)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)平互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)信共享與跨平臺(tái)、多道支付結(jié)算，提升電便利性和用戶體。同時(shí)，鼓勵(lì)各類場(chǎng)主體在公平自愿原則下，通過多種作模式開展充電設(shè)建設(shè)，不斷壯大充設(shè)施建設(shè)力量。有整合公交、出租場(chǎng)以及社會(huì)公共停車等各類公共資源，勵(lì)引導(dǎo)第三方社會(huì)本投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)公服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)施及智能服務(wù)平臺(tái)充分發(fā)揮市場(chǎng)作用探索居民小區(qū)充電施建設(shè)運(yùn)營(yíng)新模式鼓勵(lì)充電設(shè)施建設(shè)營(yíng)企業(yè)、物業(yè)服務(wù)業(yè)、開發(fā)商等參與民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)運(yùn)營(yíng)?！兑?guī)劃》顯示，在推進(jìn)大功充電、智能有序充、車網(wǎng)互動(dòng)等新技實(shí)施的同時(shí)，還將合新技術(shù)拓展新型業(yè)模式。依托珠海充電設(shè)施管理平臺(tái)挖掘充電大數(shù)據(jù)價(jià)，探索充電站布局助分析、車輛安全析等典型應(yīng)用場(chǎng)景打造“平臺(tái)+”服務(wù)生態(tài)圈，提升產(chǎn)業(yè)展質(zhì)量、效率。結(jié)各類公共、專用充設(shè)施，拓展車輛租、廣告、餐飲等延服務(wù)，增加營(yíng)業(yè)收。探索電動(dòng)汽車參電網(wǎng)互動(dòng)示范建設(shè)有效聚合電動(dòng)汽車調(diào)節(jié)充放電資源，與需求響應(yīng)、輔助務(wù)。珠海作為珠江西岸核心城市和粵澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)市，近些年先后出了《珠海市新能源車推廣應(yīng)用實(shí)施方》《珠海市新能源車充電基礎(chǔ)設(shè)施“三五”規(guī)劃》等一列政策文件。如今珠海正奮力推進(jìn)經(jīng)特區(qū)“二次創(chuàng)業(yè)”快發(fā)展，構(gòu)建綠色濟(jì)體系，推行綠色行方式，推廣綠色費(fèi)模式，全面推動(dòng)電基礎(chǔ)設(shè)施科學(xué)布建設(shè)，加快構(gòu)建智、高效、便捷、安的充電服務(wù)體系。 編輯?