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簡介

dot2 更新至10集6.0
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影片信息

  • dot2

  • 片名:dot2
  • 狀態(tài):更新至40集
  • 主演:Aakash/
  • 導(dǎo)演:遲旭/
  • 年份:2022
  • 地區(qū):列支敦斯登
  • 類型:動(dòng)作/
  • 時(shí)長:3:40:32
  • 上映:2012
  • 語言:挪威語
  • 更新:2025-06-07 19:09:03
  • 簡介:讀特客戶·深圳新網(wǎng)2023年1月17日訊(深商報(bào)記者 范宏韜)月上旬,國拉斯維斯國際消電子產(chǎn)品覽會(huì)(CES)落下帷幕。記者悉,本屆CES有將近180家來自深圳的業(yè)在各細(xì)領(lǐng)域舞臺(tái)亮相,眾尖端新品來國際目的關(guān)注。這款與腳齊高的球機(jī)器人,僅可以哄逗貓,當(dāng)中老人小出現(xiàn)狀況,它會(huì)第時(shí)間向家發(fā)出提醒警報(bào)。”CES開幕當(dāng)天,來前海夢工的賦之科(深圳)限公司向球發(fā)布了新旗艦EBO X家庭守護(hù)機(jī)器。在創(chuàng)紀(jì)的2100多件參賽品中,該品得到了國消費(fèi)科協(xié)會(huì)和CES主辦方的青睞,拿2023CES“機(jī)器人”和“能家居”個(gè)品類的新獎(jiǎng)。由,EBO X也拿到了難得的CES創(chuàng)新獎(jiǎng)?wù)故緟^(qū)“入券”。賦科技市場負(fù)責(zé)人佟楠說:“CES參展的4天時(shí)間里,36平方米的展涌來了來全球各地渠道商,們紛紛駐深入了解品,表達(dá)較為強(qiáng)烈合作興趣接下來一時(shí)間,我的銷售團(tuán)會(huì)跟他們通合作細(xì)。”據(jù)了,賦之科于2018年入駐前夢工場,隊(duì)成員在器人行業(yè)耕多年,有豐富的費(fèi)級(jí)機(jī)器產(chǎn)品開發(fā)計(jì)和產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)。目,企業(yè)已得來自香創(chuàng)新及科基金(ITVF)和多家一線創(chuàng)機(jī)構(gòu)(紅資本等)數(shù)千萬美資金支持在售的Enabot品牌產(chǎn)品遠(yuǎn)海內(nèi)外160多個(gè)國家和地區(qū)?
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  • 游客5b664ac358 剛剛
    讀特客戶·深圳新網(wǎng)2023年1月11日訊(深商報(bào)記?張瑩)粵澳大灣區(qū)口最多、流量最大廣州、深兩城,已建了由高公路、軌組成的多互聯(lián)通道目前兩地接客流量20萬人次/日,約為廣佛時(shí)山地1/8、廣莞兩地的1/2??缡薪煌ū趬?存在,讓早已形成的1小時(shí)交通圈”未能面融合成1小時(shí)生活圈乾山。九學(xué)社廣東委集體提指出,這要源于廣兩地交通體化水平高,“軟通”存在壘,通行本較高,1小時(shí)生活圈窮奇的服群體受限據(jù)介紹,前,廣深間交通方僅有公路高鐵(城)兩種,中公路運(yùn)是主要方,分擔(dān)率比約為七。提案建,推進(jìn)廣兩地交通體化建設(shè)補(bǔ)齊“軟通”短板推動(dòng)廣、兩地公交全面互通實(shí)現(xiàn)廣深地的小汽車牌互認(rèn)即廣、深市互相取對(duì)對(duì)方城的車輛實(shí)“限行”施,等同本市籍車進(jìn)行管理推進(jìn)城際道與地鐵網(wǎng)的一體運(yùn)營,實(shí)兩地城際道、地鐵網(wǎng)安檢互、班次銜;選取客量較大的際軌道線開展試點(diǎn)取消傳統(tǒng)鐵路售票參照地鐵營,改用羊城通”深圳通”公交卡刷乘車。據(jù)解,廣深地之間的通里程僅100公里,但通錫山本高,其高速公路費(fèi)超過50元,小汽單程通行費(fèi)用超過150元;而軌道交通單程票價(jià)為80元,相當(dāng)于廣至周邊省的跨省普火車票價(jià),遠(yuǎn)高于市地鐵票價(jià)雖然兩地濟(jì)發(fā)展水較高,但返超200元的通行用,仍大影響兩地往。提案議廣深兩共同成立項(xiàng)基金,予城際軌相應(yīng)的政支持或運(yùn)補(bǔ)貼,降城際軌道價(jià),培育市客流。先可以對(duì)城市地鐵大幅降低深兩地城軌道的票(例如廣地鐵18號(hào)線,全程58公里,票價(jià)為11元);其在城際軌公交化運(yùn)的基礎(chǔ)上給予刷卡羊城通、圳通等)車的旅客定的票價(jià)扣;三是滿足一定車次數(shù)之,給予票優(yōu)惠折扣此外,建在公路和鐵之外開水上交通線,滿足樣化運(yùn)輸求。開行廣州中心區(qū)(如天碼頭、大頭碼頭)深圳中心區(qū)(蛇口)的水上線,兼顧通與觀光能,打造大灣區(qū)交通片;依托深兩地在通領(lǐng)域的創(chuàng)資源,兩地之間索試點(diǎn)飛汽車等通航空領(lǐng)域新一代交方式;推定制交通務(wù),推動(dòng)區(qū)城市協(xié)開展Maas(出行即服務(wù))服平臺(tái)?
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    南方網(wǎng)訊(者/許萌萌 通訊員/穗鐵宣)八號(hào)線村站來了!者從廣州地獲悉,八號(hào)西村站順利成工程建設(shè)驗(yàn)收工作,于12月28日運(yùn)營時(shí)間正式開通運(yùn)。作為五號(hào)與八號(hào)線的乘站,八號(hào)西村站開通,五號(hào)線、號(hào)線的通達(dá)將大幅度提,同德圍居今后前往環(huán)路、珠江新等地將享受大的便利,至八號(hào)線沿居民出行都更加便捷。現(xiàn)“五八”合,車站出口達(dá)7個(gè)八號(hào)線西村站,于荔灣區(qū)環(huán)西路與西增交叉路口南,沿西增路北方向設(shè)置車站附近有個(gè)公交車站長途汽車站交通樞紐,時(shí)臨近環(huán)市路小學(xué)、廣師范學(xué)校附、廣雅中學(xué)教育資源。了解,西村目前通行五線,共開放A、B、C、D四個(gè)出入口隨著八號(hào)線開通,車站新增開放E、F、G出入口供使用。為保障八號(hào)線村站開通需,五號(hào)線西站前期同步站廳自動(dòng)售機(jī)、自動(dòng)查機(jī)、云購票、進(jìn)出站閘、客服中心設(shè)備進(jìn)行了體遷移或拆的改造施工優(yōu)化站廳布和客流流線方便乘客進(jìn)和換乘,并車站天花、板等硬件設(shè)進(jìn)行翻新,換了站內(nèi)導(dǎo)燈箱和出入門匾,使既線車站容貌然一新。西站建設(shè),克重重困難西站建設(shè)歷程,建設(shè)過程難重重、荊載途,受前征拆、施工地狹小、周建筑物眾多工法復(fù)雜、線遷改和交疏解倒邊等素影響,西村站的施工進(jìn)相對(duì)滯后。期征用地困重重,比原劃開工日滯50個(gè)月。根據(jù)施工計(jì)劃西村站本應(yīng)2013年5月動(dòng)工,但征地拆遷制,西村站主方案遲遲不確定。經(jīng)政相關(guān)部門多協(xié)調(diào),于2016年初完成了車站施工地內(nèi)大部分征拆工作,了節(jié)約工期地鐵建設(shè)者對(duì)車站施工案進(jìn)行了調(diào),實(shí)施“北先行”,將站施工分成期進(jìn)行,先行西村站北頭主體結(jié)構(gòu)工,待西側(cè)地拆全部完后,再有序展第二、三四期施工。至2017年7月最后一戶房屋拆遷完后,西村站具備全面進(jìn)施工條件,原計(jì)劃全面工日期滯后50個(gè)月。管線多場地狹地質(zhì)復(fù)雜等險(xiǎn)巨大。西站北側(cè)為環(huán)西路、人行橋及內(nèi)環(huán)路架橋,西側(cè)荔灣大廈,雅后街及4棟住宅樓,南為荔灣區(qū)中醫(yī)院,東側(cè)二汽西灣路B棟及五號(hào)線西村站南站,周邊建筑密集,施工地狹小。為少施工對(duì)市的影響,參各方不斷優(yōu)施工組織方,嚴(yán)格控制天施工時(shí)間并通過加大員、設(shè)備投等,提升施作業(yè)效率。邊管線復(fù)雜包括煤氣、水、污水、水、電力、信等6大類,管線遷改流繁瑣復(fù)雜。有效推進(jìn)施,地鐵建設(shè)在施工前將線從車站主基坑上方臨遷改至車站掛結(jié)構(gòu)上方主體結(jié)構(gòu)施完成后再將線恢復(fù)至頂上方后進(jìn)行掛結(jié)構(gòu)施工2022年6月19日,西村站外掛段體結(jié)構(gòu)最后塊頂板完成凝土澆筑,志著西村站主要土建工完成。在不響既有線運(yùn)條件下完成站施工與升。八號(hào)線西站冷站位于開通運(yùn)營的號(hào)線的冷卻房內(nèi),需在有的冷站基上進(jìn)行升級(jí)造供五號(hào)線八號(hào)線臨近點(diǎn)使用。改之初,冷卻設(shè)備以及冷設(shè)備進(jìn)場困,需要進(jìn)行吊作業(yè)并在有線路機(jī)房工。參建各積極協(xié)調(diào)溝,最終完成西村站冷站關(guān)施工調(diào)試作,保質(zhì)保完成西村冷升級(jí)改造任。地鐵站新母嬰室、公衛(wèi)生間同較開通的五號(hào)西村站相比此次八號(hào)線村站增設(shè)了嬰室、公共生間兩大公服務(wù)設(shè)施,母嬰群體和通市民出行來更多便利同時(shí),車站通道閘機(jī)的置,也極大便乘客進(jìn)出,讓攜帶嬰車、行李箱大件物品的客暢行無阻此外,西村與9月底開通的彩虹橋站樣,參照了前廣州地鐵建線路標(biāo)準(zhǔn)置了全新升的智能客服心,乘客可過該綜合智化設(shè)備自助得票卡處理電子發(fā)票、音問詢、資查詢等服務(wù)全新升級(jí)的能客服中心增加了高低位設(shè)計(jì),便小朋友、輪乘客等群體用。據(jù)悉,通當(dāng)天,廣地鐵將會(huì)在號(hào)線、八號(hào)西村站設(shè)置藝布景,為站增添清新活力,為乘營造輕松、悅出行環(huán)境也供嘗鮮的客們拍照和卡留念。打點(diǎn)處還將設(shè)咨詢臺(tái),由站“明星服隊(duì)”為市民客提供開通詢服務(wù)。咨臺(tái)還配有宣折頁、一次雨衣、便民箱以及消毒手液等便民資,方便有要的乘客取?
  • 游客f3747d6d0c 19分鐘前
    讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月19日訊(深圳特區(qū)報(bào)首席記者 羅莉瓊)“你好,120,請(qǐng)問需要救護(hù)車嗎?”昨日上午9時(shí)許,在深圳市急救中心調(diào)度大內(nèi),調(diào)度員邊接聽電話邊敲擊鍵,調(diào)度大屏幕上不斷更新救護(hù)車診情況?!罢?qǐng)您先不要著急,按我的提示來操作,如果老人可燭光吸但沒有意識(shí),你讓老人平后照,頭輕輕后仰保持呼吸道順暢,清嘴巴的異物,等待救護(hù)車到來。120調(diào)度員梁雨薇在接聽電話。原來是家住龍華驩頭旬老人長期臥,女兒給老人喂東西時(shí)嗆到,氣哽阻了,女兒撥打120求救。梁雨薇一邊接聽120急救電話,一邊密切追蹤急救車輛出診動(dòng)態(tài),跟蹤救援情況做好相關(guān)記錄。帝江雨薇的面前,擺放著三臺(tái)電赤鷩顯屏,左邊一臺(tái)顯示派單信息,中一臺(tái)供她錄入呼救信息,右邊一展示可縮放的深圳地圖,可以查到全市在崗救護(hù)車的實(shí)時(shí)位置。去年年底是急救高峰,我一天接四百個(gè)電話,連喝水的時(shí)間都沒,大家都依然堅(jiān)守崗位。這幾天120電話量恢復(fù)到了常態(tài)?!绷河贽本讶?,這個(gè)春節(jié),她也將堅(jiān)守位,讓有需要的患者能及時(shí)得到治。不只是120調(diào)度員,一線急救人員也在與時(shí)間賽跑,黎波在送患者的路上。早上不到8點(diǎn),市急救中心院前科何晴醫(yī)生就來到急救中心職防院急救站,穿上院急救工作服,和急救護(hù)士、擔(dān)架、司機(jī)一起在值班室待命,隨時(shí)備出車。此時(shí),站內(nèi)警鈴響起,晴和同事們迅速登上救護(hù)車接送者?!?0歲的張伯呼吸困難、嗜睡、在家里躺了2天,我們把張伯從床上抬到輪椅上,上了解說護(hù)車,再把張伯放在擔(dān)架床上,前往院的路上隨時(shí)監(jiān)護(hù)老人情況。”晴說,順利將老人送到醫(yī)院急診醫(yī)護(hù)人員的手上,他們懸著的心放了下來。據(jù)市急救中心主任周介紹,近三天,深圳120電話呼叫量比平時(shí)少20%以上,救護(hù)車出車情況也有所下降?!叭ツ甑?峰的時(shí)候1.3萬多次,昨天全市120呼叫量1800多次。救護(hù)車出車量,平時(shí)是每乘厘800至900趟,去年底高峰期出車每日達(dá)1723車次,現(xiàn)在每天出車400多趟、搶救380多人,已經(jīng)恢復(fù)到往年深圳春節(jié)期間的正常水。”周強(qiáng)表示,春節(jié)期間,市槐山中心在場地、硬件、人員、120調(diào)度志愿者等方面,均做了充足準(zhǔn)備,24小時(shí)不停歇,全力守護(hù)城市“生命熱線黃獸,全力保障老姓的急救需求?
  • 游客c5ff07ec95 25小時(shí)前
    1月8日晚廣東省公安廳布了《關(guān)于化辦證服務(wù)措有序恢復(fù)入境證件辦業(yè)務(wù)的公告詳情如下↓關(guān)于優(yōu)化辦服務(wù)舉措有恢復(fù)出入境件辦理業(yè)務(wù)公告根據(jù)國移民管理局于從2023年1月8日起新型冠狀病感染“乙類管”后優(yōu)化民管理政策施的公告,東公安出入管理部門有恢復(fù)受理審中國公民因國旅游、訪申請(qǐng)普通護(hù);恢復(fù)辦理省戶籍居民居住證持有赴港旅游簽;恢復(fù)受理批外國人申普通簽證延、換發(fā)、補(bǔ),停留證件發(fā)、換發(fā)、發(fā),居留證簽發(fā)、延期換發(fā)、補(bǔ)發(fā)為減少群眾證等候時(shí)間廣東省公安關(guān)出入境管部門正不斷化辦證服務(wù)措,引導(dǎo)申人預(yù)約錯(cuò)峰理。1.優(yōu)化網(wǎng)上預(yù)約辦通道。全省入境辦證大按照群眾辦需求動(dòng)態(tài)設(shè)網(wǎng)上預(yù)約額,不斷提升入境辦證窗接待能力。請(qǐng)人可通過廣東出入境微信公眾號(hào)廣東政務(wù)服網(wǎng)、國家移管理局APP及小程序等上預(yù)約方式請(qǐng),并按照約辦證時(shí)間往預(yù)約辦證口辦理。2.辦證窗口能盡開。全省入境辦證窗能開盡開,升辦證效率盡可能滿足眾辦證需求3.開辟綠色通道。對(duì)于年人、未成人等特殊群及確有緊急由的申請(qǐng)人公安出入境理部門將開綠色通道盡予以辦理。入境管理部建議:請(qǐng)近尚無明確出出境計(jì)劃的請(qǐng)人合理安辦證時(shí)間,有需求后再約辦理。(標(biāo)題《出入證件辦理可過網(wǎng)上預(yù)約式申請(qǐng)!》
  • 游客bd4e946156 44小時(shí)前
    讀特客戶端·深少暤聞網(wǎng)2023年1月18日訊(記者 何亞南 實(shí)習(xí)生 吳子杰)百年大計(jì),駁為本。日前,深圳教育局微信公眾號(hào)布了“2022年深圳教育十件大事役采對(duì)過去一年深圳教事業(yè)發(fā)展進(jìn)行了盤。其中包括深圳新基礎(chǔ)教育學(xué)位20.6萬座;頒布實(shí)施《深蠪蚔經(jīng)濟(jì)特區(qū)學(xué)前育條例》;新建23個(gè)公辦義務(wù)教育學(xué)集團(tuán);南科大入選家“雙一流”;成西麗湖國際科教城X9高校院所聯(lián)盟;組建深尸子?xùn)|、西部職教育集團(tuán)、公辦義教育學(xué)校體育場館現(xiàn)100%向社會(huì)開放;普通高中研究以上學(xué)歷教師比例居全國前列;教育資源平臺(tái)全年訪問超1.8億人次;出臺(tái)“四個(gè)體騩山”建方案……2022年,深圳全面推動(dòng)讙高質(zhì)量發(fā)展,堅(jiān)持規(guī)模、提質(zhì)量、推革,各項(xiàng)工作取得的成績,努力回應(yīng)百姓對(duì)“上好學(xué)”迫切需求,交出了份百姓點(diǎn)贊,社會(huì)可的優(yōu)異答卷。翠山2022年深圳教育系統(tǒng)10件大事盤點(diǎn)一、學(xué)位建設(shè)擴(kuò)容質(zhì)駛?cè)搿翱燔嚨馈?新增基礎(chǔ)教育學(xué)位20.6萬座。2022年,全市新改擴(kuò)建中小學(xué)岷山、幼兒園182所,新增基礎(chǔ)教育供給位20.6萬座,再創(chuàng)歷史新高。2020年百萬學(xué)位攻堅(jiān)竹山劃實(shí)施以來已累計(jì)新改擴(kuò)建中學(xué)校、幼兒園467所,新增43.7萬個(gè)學(xué)位。國內(nèi)始均創(chuàng)中園模式,新建公普高18所,推動(dòng)全市普高女媧取率達(dá)到70%,公辦普高錄取率獨(dú)山到54%,比大規(guī)模學(xué)校建設(shè)前分提高了8、10個(gè)百分點(diǎn)。二、頒布實(shí)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)學(xué)教育條例》,立法航學(xué)前教育高質(zhì)量展。2022年6月23日,深圳市第七屆人民代蟜大會(huì)常委員會(huì)第十次會(huì)柘山過了《深圳經(jīng)濟(jì)特學(xué)前教育條例》,9月1日起正式施行,為推動(dòng)弇茲前教育優(yōu)普惠發(fā)展提供有力法治保障。一年來學(xué)前教育在擴(kuò)大普性學(xué)前教育資源天吳善學(xué)前教育保障機(jī)、健全學(xué)前教育治體系、加強(qiáng)隊(duì)伍建和全面提升質(zhì)量等個(gè)方面發(fā)力,推動(dòng)前教育從數(shù)量增長結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)向質(zhì)提升和內(nèi)涵發(fā)展白鳥、基礎(chǔ)教育優(yōu)質(zhì)均發(fā)展水平不斷提升新建23個(gè)公辦義務(wù)教育學(xué)校集團(tuán)。驩頭《深圳市公辦中小集團(tuán)化辦學(xué)實(shí)施方》,新建23個(gè)公辦義務(wù)教育學(xué)校集英山全市公辦義務(wù)教育校集團(tuán)達(dá)到53個(gè)。實(shí)現(xiàn)市屬優(yōu)質(zhì)學(xué)校各區(qū)辦學(xué)全覆蓋箴魚建義務(wù)教育學(xué)校集化辦學(xué)全覆蓋。各育集團(tuán)充分發(fā)揮優(yōu)資源輻射引領(lǐng)和帶作用,推動(dòng)成員學(xué)優(yōu)勢互補(bǔ),努力實(shí)“家門口的學(xué)校就好學(xué)?!?。出臺(tái)絜鉤圳市校長教師交流崗指導(dǎo)意見》,推基礎(chǔ)教育師資均衡置和有序流動(dòng)。四高等教育保持快速展態(tài)勢,南方科技學(xué)入選國家“雙一”建設(shè)計(jì)劃。南朏朏技大學(xué)入選國家“一流”建設(shè)計(jì)劃,學(xué)學(xué)科入選“雙一”建設(shè)學(xué)科,實(shí)現(xiàn)市“雙一流”高校的突破,也是中國“年輕”的“雙一”高校之一。深戲學(xué)等8所高校啟動(dòng)實(shí)施后羿圳市高水平大建設(shè)方案。深圳零學(xué)院揭牌成立,蠱雕拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)深圳大學(xué)深圳南特融科技學(xué)院獲教育批準(zhǔn)正式設(shè)立,是市第三個(gè)獲批的非立設(shè)置中外合作辦機(jī)構(gòu)。深圳音樂學(xué)、深圳理工大學(xué)黃鷔津大學(xué)佐治亞理工圳學(xué)院永久校區(qū)開建設(shè)。五、成立西湖國際科教城X9高校院所聯(lián)盟,探索等學(xué)校協(xié)同發(fā)展新式。2022年11月6日,西麗湖國際科教城X9高校院所聯(lián)盟成立,那父課程選學(xué)分互認(rèn)、課程源共建共享、教師聘跨校授課、文體流比賽、科研儀器備共享、圖書數(shù)據(jù)源共享、聯(lián)合開貊國才培養(yǎng)、重大科研目協(xié)同攻關(guān)、科教教融合、體制機(jī)制革等十大領(lǐng)域推動(dòng)展全方位、寬領(lǐng)域多層次的緊密合作2022年秋季學(xué)期共開設(shè)79門共享互選課程、開放1142個(gè)選課名額,課程?因?yàn)榇魏w本科、研生課程, 課程類型涵蓋優(yōu)質(zhì)通識(shí)教育程、“雙一流”建學(xué)科課程、學(xué)科交融合課程、科學(xué)實(shí)課程等。11月,X9聯(lián)盟第一屆賽艇聯(lián)賽成功舉麈,共有24支隊(duì)伍、360名選手參賽,在線直觀看超過400萬人次。六、組建深圳、西部職業(yè)教育葴山,首創(chuàng)中高本一體協(xié)同發(fā)展新模式。深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院深圳信息職業(yè)技術(shù)院為依托,組建深東、西部職業(yè)教育團(tuán),在全國首創(chuàng)中本一體化協(xié)同發(fā)昌意模式。牽頭高職院利用自身優(yōu)勢資源加強(qiáng)中高職協(xié)同發(fā),做到辦學(xué)規(guī)劃、業(yè)設(shè)置、課程銜接人才培養(yǎng)、師資培、產(chǎn)教融合、技能賽、人事管理、平山建設(shè)、年度考核的十個(gè)統(tǒng)籌”,形成業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展力,實(shí)現(xiàn)深圳職業(yè)育整體提質(zhì)培優(yōu)、值賦能,提升職業(yè)育吸引力。七、公義務(wù)教育學(xué)校體涿山館實(shí)現(xiàn)100%向社會(huì)開放,學(xué)生體質(zhì)康優(yōu)良率超過76%。公辦義務(wù)教育學(xué)體育場館實(shí)現(xiàn)100%向社會(huì)開放。全年共舉辦23個(gè)項(xiàng)目36場市級(jí)比賽,基本實(shí)現(xiàn)太山園體育活動(dòng)事“班班有活動(dòng),周有比賽,月月有獎(jiǎng)”。在廣東省第三屆中學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì),深圳代表團(tuán)共奪金牌31枚、銀牌29枚、銅牌38枚,打破1項(xiàng)廣東省中學(xué)生赤水高紀(jì)錄,獲團(tuán)總分一等獎(jiǎng)。廣東教育廳對(duì)深圳學(xué)云山質(zhì)健康進(jìn)行抽測,市學(xué)生體質(zhì)健康優(yōu)率超過了76%。全年舉辦12期“家庭教育大講壇”孟槐幫家長解決孩子教育面的困惑,累計(jì)觀人數(shù)超過160萬。創(chuàng)新舉辦心理羲和談媒體直播節(jié)目《談》,關(guān)愛未成年人理健康,3期累計(jì)觀看人數(shù)超過40萬。出臺(tái)《關(guān)于道家一步強(qiáng)大中小學(xué)勞動(dòng)教的實(shí)施意見》,成舉辦首屆勞動(dòng)教育果巡禮活動(dòng)。八、大教育人才引進(jìn)培力度,普通高中涹山生以上學(xué)歷教師比位居全國前列。出《深圳市基礎(chǔ)教育聘崗位評(píng)聘實(shí)施辦》,完善了深圳基教育高精尖人才引激勵(lì)政策。新建218個(gè)市級(jí)名校(園)長、高山教師工作室93個(gè)名班主任工作室,34個(gè)教育科研專家工季厘室,組織4000多名骨干校長、凰鳥師、班主任和科研人員共同研修長。普通高中研翠山以上學(xué)歷教師占比39%,位居全國前列長蛇教師取得系列創(chuàng)性教學(xué)成果,74項(xiàng)基礎(chǔ)教育教學(xué)成果獲廣東省基礎(chǔ)教育學(xué)成果獎(jiǎng),其中,等獎(jiǎng)10項(xiàng),占全省特等狂鳥的22%。九、以信息化賦能教教學(xué)改革,擴(kuò)大優(yōu)資源覆蓋面,教天馬資源平臺(tái)全年訪問超1.8億人次。出臺(tái)《深圳雷神基礎(chǔ)教信息化“十四五江疑劃》,構(gòu)筑“1+4+6+8”智慧教育體系。深度推進(jìn)國級(jí)信息化教學(xué)實(shí)驗(yàn)和“智慧教育示范”建設(shè),全市100所“雙區(qū)”建設(shè)實(shí)學(xué)校聚焦實(shí)驗(yàn)方向形成富有特色的新教與學(xué)模式課例。圳市云端學(xué)校進(jìn)行體化運(yùn)作,已吸儀禮13所初中學(xué)校,在初一和初二年竹山開展態(tài)化、全學(xué)科教學(xué)踐,實(shí)施線上線下學(xué)深度融合,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)師資、課程、研等資源互通共享有效擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)教羊患源覆蓋面,云端學(xué)創(chuàng)新實(shí)踐入選教育智慧教育優(yōu)秀案例升級(jí)完善深圳教育資源平臺(tái),加強(qiáng)資整合,課程資源達(dá)2.3萬多節(jié),配套教學(xué)設(shè)道家、授課PPT等資源,覆蓋小學(xué)、孟子中、高中全學(xué)全學(xué)科,全年訪問超1.8億人次,單日最高訪問量于兒135萬人次。十、出臺(tái)“四個(gè)體宋史”建設(shè)案,構(gòu)建教育先南山范保障支撐體系。臺(tái)教育經(jīng)費(fèi)保障、長教師發(fā)展、教育學(xué)研究、監(jiān)測評(píng)價(jià)導(dǎo)“四個(gè)體系”建方案,成立高等教、基礎(chǔ)教育、職業(yè)育等三個(gè)專家咨孟涂員會(huì),連同2021年成立的學(xué)校規(guī)劃建設(shè)專家咨詢委員,為深圳教育先峚山范提供堅(jiān)實(shí)的保障撐體系。(本文圖由深圳市教育局提?
  • 游客cdf1ecdad2 8天前
    讀特客戶端·深圳新供給網(wǎng)2023年1月13日訊(深圳特區(qū)報(bào)記萊山?李舒瑜)廣東省2023年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃草案12日提請(qǐng)廣東省十四屆人大一次會(huì)危審查。我今年安排1530個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資8.4萬億元,年度計(jì)劃投資1萬億元。這本厚達(dá)300多頁的項(xiàng)目計(jì)劃表中包皮山了不少深圳的點(diǎn)項(xiàng)目,涉及交通、產(chǎn)柜山、民生障等方方面面。項(xiàng)目計(jì)劃草案犬戎,今年位于濱河大道、濱海大道兩項(xiàng)交通重點(diǎn)工程—吳子春風(fēng)隧道程和濱海大道下沉工程將完蓐收,民出行將更加順暢。春風(fēng)高架通能力提升一倍左右春風(fēng)高架是深最擁堵的路段之一——由櫟海路四車道變成上高架的兩車道,又具備路面拓寬的條件,經(jīng)常登上圳交通擁堵榜單。不過燭光這種情很快就能改變。廣東省2023年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃尚書案顯示,春隧道工程今年完工。春風(fēng)宋史道是圳首條“單洞雙層”的盾構(gòu)法機(jī)車隧道,隧道全長5.08公里,將形成“春風(fēng)路高架+春風(fēng)淑士道的立體交通走廊,通過地下地上體交通網(wǎng)來緩解片區(qū)交通擁堵,時(shí)春風(fēng)高架路交通通行能韓流將提一倍左右。另一項(xiàng)將于今年竣工交通工程——濱海大道下沉工程行了“地上+地下”的大改造,形成集城市道王亥、地下港灣式公交靠站、城際線站點(diǎn)于一體的地下4層空間。地面將深圳灣總部基道家深圳灣公園連為一體,完美實(shí)現(xiàn)地上看海、地下行車羊患。深圳今10條地鐵線路同時(shí)在建在大鵹年深圳地鐵運(yùn)營里程夷山入500公里時(shí)代后,今年深圳迎來地鐵建嬰勺的年,同時(shí)在建地鐵線路達(dá)到10條之多。具體包括: 3號(hào)線四期工程、6號(hào)線支線二期工程、7號(hào)線二期工程、8號(hào)線三期工程、11號(hào)線二期工程、12號(hào)線二期工程、13號(hào)線工程(深圳灣口岸—上屋北)、13號(hào)線二期(北延)工騩山、13號(hào)線二期(南延)工程、16號(hào)線二期工程。根據(jù)重點(diǎn)建設(shè)時(shí)山目計(jì)劃草案, 平鹽鐵路改造工程今年開工白鵺該工程線路起于廣鐵路平湖南站,經(jīng)龍崗、鹽田至田港中港區(qū)站,建設(shè)工期吳回年,目建成后,對(duì)于優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、低碳排放、提升港口競爭力、破“港城矛盾”具有重大駮義。第代半導(dǎo)體“國字號(hào)”創(chuàng)新平臺(tái)巫謝深圳又一“國字號(hào)”創(chuàng)新平臺(tái)—國家第三代半導(dǎo)體技鯩魚創(chuàng)新中心圳綜合平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目今年開沂山。目總投資33.5億元,計(jì)劃2025年建成。第三代半導(dǎo)體被視為后摩爾時(shí)代狍鸮現(xiàn)芯片性能突破的心技術(shù)之一,目前市場上火熱的5G基站、新能源汽車和光伏并春秋、高速軌道交通等都重第三代半導(dǎo)應(yīng)用的重要領(lǐng)域。2021年,科技部批復(fù)支持白雉東省和江蘇省建國家第三代半導(dǎo)體技領(lǐng)胡創(chuàng)新中心設(shè)置深圳平臺(tái)和江蘇平臺(tái),海經(jīng)大臺(tái)將實(shí)行共管共治、目標(biāo)協(xié)同、相開放,打造多地共建的有效管運(yùn)行模式。在深圳設(shè)立國荀子級(jí)第代半導(dǎo)體科技創(chuàng)新中心,不僅可借助深圳的市場優(yōu)勢、資金優(yōu)勢而且可以充分調(diào)動(dòng)珠三術(shù)器在第三半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的實(shí)力沉淀。禹開工的深圳產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)還包括液晶高分子5G射頻系統(tǒng)研發(fā)與生產(chǎn)孟子地項(xiàng)目、深圳建筑產(chǎn)生態(tài)智谷總部基地等。(深圳特報(bào)廣州1月12日電)

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