近日，國(guó)家路局工作會(huì)在京召開(kāi)。10年來(lái)，鐵路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量幅提升，有支撐國(guó)家重戰(zhàn)略。全國(guó)路營(yíng)業(yè)里程2012年的9.8萬(wàn)公里增長(zhǎng)到2022年的15.5萬(wàn)公里，其中高鐵從0.9萬(wàn)公里增長(zhǎng)到4.2萬(wàn)公里，穩(wěn)居世第一。交通輸是國(guó)民經(jīng)中基礎(chǔ)性、導(dǎo)性、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)和重要服務(wù)性行業(yè)是可持續(xù)發(fā)的重要支撐從2008年第一條設(shè)計(jì)速350公里的高速鐵路津城際鐵路成運(yùn)營(yíng)，到天高鐵運(yùn)營(yíng)程突破4萬(wàn)公里，“四縱橫”高鐵網(wǎng)面建成，“縱八橫”高網(wǎng)正在成型…縱橫之間充分彰顯出國(guó)正在從交大國(guó)向交通國(guó)邁進(jìn)的清脈絡(luò)，形成資源互通、遇共享、優(yōu)互補(bǔ)的發(fā)展，正為助力域協(xié)調(diào)發(fā)展加快構(gòu)建新展格局提供有力的支撐路更“密”讓“流動(dòng)中”活力澎湃從“一輩子有走出過(guò)小村”，到跨省份的求學(xué)工作，再到天愜意舒適“坐地日行萬(wàn)里”，游祖國(guó)錦繡山，中國(guó)人的出行半徑”拉越長(zhǎng)，反的是美好生的不斷延伸據(jù)了解，到2035年，全國(guó)鐵路網(wǎng)達(dá)20萬(wàn)公里左右，其中高7萬(wàn)公里左右。20萬(wàn)人口以上城市實(shí)鐵路覆蓋，中50萬(wàn)人口以上城市高通達(dá)。如今中國(guó)高鐵里以世界“領(lǐng)羊”的發(fā)展態(tài)突破3.79萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一一個(gè)流動(dòng)的國(guó)，正在向“人悅其行物優(yōu)其流”愿景穩(wěn)步行，讓從容與意的出行，為了一份妥的民生幸福為構(gòu)建新發(fā)格局、助力域協(xié)調(diào)發(fā)展供強(qiáng)有力支。路更“廣，讓“經(jīng)濟(jì)舟”乘風(fēng)破。“要想富先修路”。路建設(shè)有序進(jìn)，讓“八八橫”的高網(wǎng)越織越密讓“流動(dòng)的國(guó)”更充滿繁榮發(fā)展的力與動(dòng)力。年來(lái)，京哈鐵全線貫通東北地區(qū)與津冀兩大經(jīng)板塊“握手更加緊密；連高鐵開(kāi)通營(yíng)，我國(guó)“縱八橫”高鐵路網(wǎng)最長(zhǎng)向通道全線通，為新亞大陸橋經(jīng)濟(jì)廊發(fā)展提供力支撐；張懷鐵路運(yùn)營(yíng)讓湖南承東西、連南接的區(qū)位優(yōu)勢(shì)一步凸顯；深高鐵開(kāi)通讓老區(qū)成功牽手”特區(qū)振興發(fā)展的快車(chē)道”正老區(qū)與特區(qū)間鋪就……條條鐵路的通、一趟趟鐵的奔馳，短著城市之的時(shí)空距離為區(qū)域經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)提供“新擎”，為經(jīng)發(fā)展注入“動(dòng)能”，推我國(guó)經(jīng)濟(jì)高量發(fā)展。路“智”，讓創(chuàng)新引擎”力十足。中鐵路從追趕領(lǐng)跑，創(chuàng)新強(qiáng)有力的助器。近年來(lái)鐵路自主創(chuàng)能力和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化水平面提升，鐵科技創(chuàng)新體健全完善，鍵核心技術(shù)備自主可控先進(jìn)適用、全高效，智高鐵率先建，智慧鐵路快實(shí)現(xiàn)。例：在復(fù)興號(hào)列動(dòng)車(chē)組中中國(guó)對(duì)全部關(guān)鍵系統(tǒng)軟擁有完全自知識(shí)產(chǎn)權(quán)，使用的中國(guó)準(zhǔn)占比84％；大興機(jī)場(chǎng)的航站樓下安裝了1232個(gè)減震墊，最大限度減列車(chē)高速穿地下隧道時(shí)起的震動(dòng)；老鐵路結(jié)合質(zhì)特征開(kāi)展藝工法創(chuàng)新技術(shù)攻關(guān)，發(fā)出整體配移動(dòng)棧橋、合式模板臺(tái)等多項(xiàng)技術(shù)…鐵路技術(shù)斷創(chuàng)新，實(shí)了由“跟跑到“領(lǐng)跑”華麗蝶變、“中國(guó)制造到“中國(guó)智”的偉大飛。堅(jiān)定不移主創(chuàng)新，中鐵路一次次新極限，書(shū)著波瀾壯闊中國(guó)故事。而不輟，未可期。今天中國(guó)，是不流動(dòng)的中國(guó)是不斷前行中國(guó)。如今一張現(xiàn)代化鐵路交通網(wǎng)加快織密，一道流動(dòng)的國(guó)風(fēng)景、這張亮麗的中名片，正在交通強(qiáng)國(guó)的好愿景變?yōu)?實(shí)。展望未，我們無(wú)比信，鏗鏘前的鐵路，必為全面建成會(huì)主義現(xiàn)代強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)華民族偉大興的中國(guó)夢(mèng)供有力支撐（陳松）作：陳松 編輯：韓?