回復 Wishart : 昨日(1月17日)晚間,針對暴中國公告提及的網易拒絕關于暴提議的順延服務個月”和“《魔世界》游戲玩家度存檔”等情況網易方面作出了關情況說明。關“網易拒絕關于雪提議的順延服六個月”一事,易方面回應稱,于未可知的原因上周暴雪公司重尋求網易公司,出了所謂的游戲務順延六個月的議和其他條件,明確表示在合同續(xù)期間不會停止其他潛在合作方續(xù)談判。而據(jù)了,同期暴雪與其公司的談判全部基于三年的合同。考慮到合作的對等、不公平和他附帶條件,因最終雙方未能達一致?;诖?,易方面認為,“雪的這種提議—包括今天突發(fā)的明是蠻橫的、不體的且不符合商邏輯的。其過分自信中并未考慮種予取予求、騎找馬、離婚不離的行為,將玩家網易置于了何地”關于媒體報道網易想要IP控制權”的情況,網方面回應稱,作代理公司,網易未尋求暴雪游戲其他合作伙伴的IP控制權,在過去十四年的長期合過程中,網易對何暴雪IP的使用和授權都是按照同條款,并取得暴雪的同意和審。與其他合作伙的IP合作也都是基于此原則。關《魔獸世界》游玩家進度存檔的況,網易方面回稱,暴雪中國在聲明中提到的關明天(北京時間2023年1月18日)推出的《魔世界》游戲進度檔功能,該功能暴雪單方面提出開發(fā)上線,未經易方面測試、使,可能存在未知全隱患。若因此能造成玩家虛擬產損失或無法游,暴雪方面應承全部責任。此前道在1月17日午間,暴雪中國曾布公告稱,上周次與網易接觸并求協(xié)助,以探討現(xiàn)有的、基于網于2019年已同意既定條款的協(xié),順延六個月。網易并未在上周順延談判后,接其關于順延現(xiàn)有戲服務協(xié)議的提。因此,暴雪將照網之易停服公于1月23日中止國服游戲服務?
回復 阿卡莎·史蒂文森 : 南方網訊(記者/許萌萌 通訊員/穗鐵宣)八號線西村站來了!記者從廣州地鐵獲悉八號線西村站順利完成工程設與驗收工作,定于12月28日運營時間起正式開通運營。作巫真五號線與八號線的換站,八號線西村站開通后,號線、八號線的通達性將大度提升,同德圍居民今后前環(huán)市路、珠江新城等地將享極大的便利,乃至八號線沿居民出行都將更加便捷。實“五八”匯合,車站出入口7個八號線西村站,位于荔灣區(qū)環(huán)市西路與西增路交叉路南側,沿西增路南北方向設。車站附近有多個公交車站長途汽車站等交通樞紐,同臨近環(huán)市西路小學、廣州師學校附小、廣雅中學等教育源。據(jù)了解,西村站目前通五號線,共開放A、B、C、D四個出入口,隨著八號線的開通,車站將新增鸞鳥放E、F、G出入口供使用。為了保障八號線西村站開通需求,五線西村站前期同步對站廳自售票機、自動查詢機、云購機、進出站閘機、客服中心設備進行了整體遷移或拆除改造施工,優(yōu)化站廳布局和流流線,方便乘客進站和換,并對車站天花、地板等硬設施進行翻新,更換了站內向燈箱和出入口門匾,使既線車站容貌煥然一新。西村建設,克服重重困難西村站設歷程長,建設過程困難重、荊棘載途,受前期征拆、工場地狹小、周邊建筑物眾、工法復雜、管線遷改和交疏解倒邊等因素影響,西村站的施工進度相對滯后。前期用地困難重重,比原計劃開日滯后50個月。根據(jù)施工計劃,西村站本應在2013年5月動工,但受征地拆遷制約,西村站主象蛇方案遲遲不能定。經政府相關部門多次協(xié),于2016年初完成了車站施工場地內大部分的征拆工,為了節(jié)約工期,地鐵建設們對車站施工方案進行了調,實施“北端先行”,將車施工分成四期進行,先進行村站北端頭主體結構施工,西側征地拆全部完成后,再序開展第二、三、四期施工直至2017年7月最后一戶房屋拆遷完成后,西村站才備全面進場施工條件,比原劃全面開工日期滯后達50個月。管線多場地狹小地質復等風險巨大。西村站北側為市西路、人行天橋及內環(huán)路架橋,西側為荔灣大廈,廣后街及4棟住宅樓,南側為荔灣區(qū)中醫(yī)醫(yī)院,東側為二汽灣路東B棟及五號線西村站南站廳,周邊建筑物密集高山施場地狹小。為減少施工對市的影響,參建各方不斷優(yōu)化工組織方案,嚴格控制每天工時間,并通過加大人員、備投入等,提升施工作業(yè)效。周邊管線復雜,包括煤氣給水、污水、雨水、電力、信等6大類,管線遷改流程繁瑣復雜。為有效太山進施工,鐵建設者在施工前將管線從站主體基坑上方臨時遷改至站外掛結構上方,主體結構工完成后再將管線恢復至頂上方后進行外掛結構施工。2022年6月19日,西村站外掛段主體結構最后一塊頂完成混凝土澆筑,標志著西站的主要土建工程完成。在影響既有線運行條件下完成站施工與升級。八號線西村冷站位于已開通運營的五號的冷卻機房內,需在原有的站基礎上進行升級改造供五線、八號線臨近站點使用。造之初,冷卻塔設備以及冷設備進場困難,需要進行起作業(yè)并在既有線路機房施工參建各方積極協(xié)調溝通,最完成了西村站冷站相關施工試工作,保質保量完成西村站升級改造任務。地鐵站新母嬰室、公共衛(wèi)生間同較早通的五號線西村站相比,此八號線西村站增設了母嬰室公共衛(wèi)生間兩大公共服務設,為母嬰群體和普通市民出帶來更多便利。同時,車站通道閘機的設置,也極大方乘客進出站,讓攜帶嬰兒車行李箱等大件物品的乘客暢無阻。此外,西村站與9月底開通的彩虹橋站一樣,參照目前廣州地鐵新建線路標準置了全新升級的智能客服中,乘客可通過該綜合智能化備自助獲得票卡處理、電子票、語音問詢、資訊查詢等務。全新升級的智能客服中還增加了高低臺位設計,便小朋友、輪椅乘客等群體使。據(jù)悉,開通當天,廣州地將會在五號線、八號線西村設置花藝布景,為車站增添新和活力,為乘客營造輕松愉悅出行環(huán)境,也供嘗鮮的客們拍照和打卡留念。打卡處還將設置咨詢臺,由車站明星服務隊”為市民乘客提開通咨詢服務。咨詢臺還配宣傳折頁、一次性雨衣、便藥箱以及消毒洗手液等便民資,方便有需要的乘客取用
回復 執(zhí)行總編導張麗 : 讀特客戶·深圳新網2023年1月16日訊(讀/深圳商報記者 范宏韜)近日素有全球技潮流“向標”之的美國拉維加斯國消費電子品展覽會CES)落下帷幕,為世界上模大、水高和影響的消費類子產品展會之一,展一直以是全球品展示高科水平以及導未來生方式的窗,也是中電子產品口美國及美市場的要渠道之。記者獲,本屆CES有將近180家來自深圳的企在各細分域舞臺上相,眾多端新品引國際目光關注?!?款與腳踝高的球體器人,不可以哄娃貓,當家老人小孩現(xiàn)狀況時它會第一間向家屬出提醒或報。”在CES開幕當天,來自海夢工場賦之科技深圳)有公司向全發(fā)布了最旗艦EBO X家庭守護機器人在創(chuàng)紀錄2100多份參賽作中,該產得到了美消費科技會和CES主辦方的睞,拿下2023CES“機器人”和“智家居”兩品類的創(chuàng)獎。由此EBO X也拿到了得的CES創(chuàng)新獎展區(qū)“入場”。賦之技市場部責人佟少說:“這展示區(qū)是球眾多買看展的‘一站’,們首次參產品便能到世界電產品的舞中央,這我們無比奮。”據(jù),EBO X在參展期間,還獲了海外知科技媒體PC Mag雜志評選“CES2023最佳智能家居技獎”以Digital Trends“CES2023頂級技術大獎”備受全球費者矚目據(jù)介紹,EBO X較之上代進了全面升,一雙可的大眼睛后隱藏了項前沿科。搭載了級版X3M芯片,配5Tops雙核BPU,結合數(shù)小時的訓數(shù)據(jù),可使用V-SLAM技術快速繪制戶的房間圖,精準域劃分和理。其內dToF和ALS組合傳感器,靈活避障跌落。通高清視頻話,可以它成為用的“替身,實時陪遠方的家或寵物。外,AI高精姿態(tài)識算法也能得機器人自動巡航程中敏銳測到家中人跌倒、寶爬高等情,并通App向用戶發(fā)出警提醒?!?CES參展的4天時間里,36平米的展區(qū)來了來自球各地的道商,他紛紛駐足入了解產,很多渠商來自于美、拉美亞太地區(qū)都表達了為強烈的作興趣。下來一段間,我們銷售團隊跟他們溝合作細節(jié)例如物流式以及訂金額等。佟少楠說據(jù)了解,之科技于2018年入駐前海夢場,團隊員均畢業(yè)海內外名,并在機人行業(yè)深多年,擁豐富的消級機器人品開發(fā)設和產品化驗。目前企業(yè)已獲來自香港新及科技金(ITVF)和多家一線創(chuàng)投構(紅杉資本等)的數(shù)千萬美金金支持,售的Enabot品牌產品遠銷內外160多個國家地區(qū)。賦科技聯(lián)合始人朱虹出:“前豐富的制資源和供鏈資源為們提供了多便利,托優(yōu)越的位優(yōu)勢,們可以輕地找到各零部件、工廠、代廠等,讓品研發(fā)迅落地,這為立志全化的科創(chuàng)業(yè)插上了飛的翅膀?